[新聞] 基隆捷運真有望? 林右昌:現在是2、30年來最有把握的時刻

看板Keelung (基隆)作者 (oylq2000)時間5年前 (2020/11/11 23:02), 編輯推噓8(9124)
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媒體來源:自由時報 記者署名:林欣漢 新聞標題:基隆捷運真有望? 林右昌:現在是2、30年來最有把握的時刻 新聞內文: 〔記者林欣漢/基隆報導〕基隆市議會民進黨團今天(11日)下午聯合質詢,問到基隆捷 運的最新進度?基隆市長林右昌說,台北市、新北市現在願意與基隆市攜手合作,以前困 擾基隆市的運量、經費及路廊問題都已經不存在了,「基隆捷運現在是2、30年來最有把 握的時刻!」 民進黨市議員蘇仁和細數過去20年基隆市推動基隆捷運的歷程,期許基隆捷運順利推動; 市議員童子瑋關心捷運期程,是不是還要再等20年,若拖太久憂心基隆被邊緣化;市議員 張之豪說,基隆捷運要與周邊東北角路網整合;市議員鄭文婷關心八堵到基隆段何時定案 。 林右昌說,過去基隆市曾編列數千萬元捷運規劃費,但推動不下去,因為是自己一頭熱, 只有從單一目的去思考,希望透過捷運把基隆人載到台北上班,如果是這樣市府要盈虧自 負,一開始論述、策略上就是錯誤的,「如果只靠基隆自己,100年也蓋不成。」 林右昌表示,他上任後沒有再編列捷運規劃費,不浪費市民公帑,因為基隆捷運建設不是 那種推法,上個月北北基首長討論軌道政策溝通平台,雙北直轄市願意與基隆攜手合作, 是因為站在整體國土規劃、首都圈區域發展的角度來思考,新北市汐止民生線願意與基隆 捷運整合,台北端北市也願意出錢銜接。 林右昌說,基隆捷運接下來會盡快完成綜合規劃,進入細部設計階段,汐民線已經完成環 評,基隆捷運在做綜合規劃時也同步在環評,不需要重頭來,現在是2、30年來最有把握 的時刻,至於未來由誰來營運,會再與雙北進一步商議。 至於八堵到基隆段部分,林右昌說,這一段路廊狹小且已經有火車在行駛,未來中運量的 捷運要進來,是要拆一邊蓋一邊,走平面、高架或其他形式,要請交通部鐵道局把不同的 可能方案都提出來,希望將交通衝擊降至最低,也趁機用捷運建設進行都市縫合工作。 新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/3348937 八堵到基隆段部分,這一段路廊狹小且已經有火車在行駛, 未來中運量的捷運要進來,是要拆一邊蓋一邊,走平面、高架或其他形式, 要請交通部鐵道局把不同的可能方案都提出來。 敢有可能? -- http://blog.udn.com/ccpou/article -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.112.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1605106945.A.E24.html

11/11 23:16, 5年前 , 1F
他應該是說20~30年後才看的到才對(?
11/11 23:16, 1F

11/11 23:18, 5年前 , 2F
路線不變的話似乎只有走地下了,不過要穿越西定河
11/11 23:18, 2F

11/12 06:55, 5年前 , 3F
真假?開支票易
11/12 06:55, 3F

11/12 08:54, 5年前 , 4F
最後大家一起來數沒兌現的支票有幾張...
11/12 08:54, 4F

11/12 09:38, 5年前 , 5F
反正他再兩年就當完了 唬爛拖過去就解套了
11/12 09:38, 5F

11/12 12:10, 5年前 , 6F
真輕軌假捷運? 只是名稱變了?
11/12 12:10, 6F

11/12 13:05, 5年前 , 7F
一群政客紙上談兵,
11/12 13:05, 7F

11/12 13:05, 5年前 , 8F
口水戰增加個人曝光…,
11/12 13:05, 8F

11/12 13:05, 5年前 , 9F
坐等新話題,如高鐵延伸基隆…
11/12 13:05, 9F

11/12 15:14, 5年前 , 10F
那有人可以說出不是政客的政府官員嗎?
11/12 15:14, 10F

11/12 15:52, 5年前 , 11F
高鐵要拉到宜蘭去了不可能來基隆啦
11/12 15:52, 11F

11/12 18:35, 5年前 , 12F
以前0% 現在20% 聽起來是沒錯啦
11/12 18:35, 12F

11/12 19:38, 5年前 , 13F
八堵到基隆也沒有路廊可以蓋捷運鐵軌,光三坑這段一排
11/12 19:38, 13F

11/12 19:40, 5年前 , 14F
民宅要拆
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11/12 19:58, 5年前 , 15F
又沒非得走台鐵路線,從八堵往長庚再進巿區也是可以
11/12 19:58, 15F

11/12 19:58, 5年前 , 16F
思考的方向
11/12 19:58, 16F

11/12 21:01, 5年前 , 17F
走長庚會有兩個問題
11/12 21:01, 17F

11/12 21:01, 5年前 , 18F
1. 三坑站就沒了,還是保留給台鐵繼續營運
11/12 21:01, 18F

11/12 21:02, 5年前 , 19F
2. 安樂路過自強隧道路幅不太夠的樣子
11/12 21:02, 19F

11/12 21:04, 5年前 , 20F
如果走長庚這,原台鐵軌道可當直鐵來用是真的很不錯
11/12 21:04, 20F

11/12 21:20, 5年前 , 21F
台鐵就是希望基隆-八堵廢掉才能增加宜蘭花東運能
11/12 21:20, 21F

11/12 21:21, 5年前 , 22F
除非高鐵真的延伸宜蘭
11/12 21:21, 22F

11/12 21:21, 5年前 , 23F
才能讓台鐵正視基隆的需求
11/12 21:21, 23F

11/12 21:33, 5年前 , 24F
呵...我是蠻好奇評估案有無長庚這個選項
11/12 21:33, 24F

11/12 22:49, 5年前 , 25F
最好是把長庚拉進來啊!不過輕軌"堅持"走台鐵路線已注
11/12 22:49, 25F

11/12 22:49, 5年前 , 26F
定進不了市區,現在改名叫捷運只是發現錯誤趕快找個解
11/12 22:49, 26F

11/12 22:50, 5年前 , 27F
套的藉口,不然照官宣5分鐘/班,平交道那邊是柵欄不用
11/12 22:50, 27F

11/12 22:50, 5年前 , 28F
圍?還是要人車爬上天?
11/12 22:50, 28F

11/13 12:25, 5年前 , 29F
把長庚拉進來我還蠻難想像施工的時候麥金路的交通狀況XD
11/13 12:25, 29F

11/13 14:12, 5年前 , 30F
長庚這邊也沒有路廊可以走啊
11/13 14:12, 30F

11/13 18:01, 5年前 , 31F
某些人好似以為預算有千億可以花
11/13 18:01, 31F

11/13 18:49, 5年前 , 32F
汐止都還沒有輪得到你基隆?
11/13 18:49, 32F

11/14 19:42, 5年前 , 33F
現先拚動土,趕在超北卸任前還可替汐止剪綵,一次達陣
11/14 19:42, 33F

04/07 01:00, , 34F
某ryan自己都不知道前瞻基隆還地方0出資呢 果然不懂
04/07 01:00, 34F
文章代碼(AID): #1Vg_q1ua (Keelung)
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