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Re: [問題] 國三終點接台二己處能上機車嗎

看板Keelung (基隆)作者 (林北水桶更生人)時間5年前 (2021/07/16 22:32), 編輯推噓1(1推 0噓 7→)
留言8則, 2人參與, 5年前最新討論串3/3 (看更多)
※ 引述《fir56478 (reborn)》之銘言： : 如題 : 上網找到有人跟我問一樣的問題但沒答案 : 自己有找到之前高工局公告 : https://i.imgur.com/N4d70yn.jpg
: 北上開車到國道三號終點那個地方 : 藍色的盾牌上面寫著台2己線 : 有人發文說之前常常看到一些機車從大武崙(基金一路)騎到中和路或德安路也都跑這條 : 疑點一、藍色盾牌為省道 可給普通的機車行駛 應該沒錯吧? : 疑點二、若此路段僅開放550cc以上重機和汽車行駛 應該是紅色盾牌 這也應該沒錯吧? : 疑點三、從基金一路的進入入口處 卻只有寫開放汽車和550cc以上重機行駛 : https://i.imgur.com/c1fEkl3.jpg
: 疑點四、維基百科也寫 這條是"省道"~~ 而交通局也是寫省道開放給普通機車行駛~~ : 所以這條路目前規定普通重機可以上去嗎... : 求解 : 謝謝各位！ 其實我也有相同的疑問 特別是長期使用台北市的高架道路以後，只覺得又快又安全 如果有高架道路能夠使用，根本不會想走平面道路 有人說白牌摩托車沒辦法上高架的原因是因為騎不到速限、跟不上車流 可是基隆市的兩條高架道路，速限只有40km/hr與50km/hr 實際騎過以後還是比平面道路安全許多 因此做了一支影片 主要比較西定路平面與西定高架道路之間的差異 以及實際在港西聯外道路騎乘的影片 影片會說明這種禁行機車的政策其實不是在保護機車 而是在把相對弱勢的用路人放在更危險的情況下 不只是機車，行人也會深受其害 而選擇開車的人也不會得到順暢且安全的行車環境 https://youtu.be/gapfiHOTc3Q
港西聯外道路的部分可以直接這裡看起 https://youtu.be/gapfiHOTc3Q?t=584
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.148.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1626445937.A.4A1.html
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07/17 10:57, 5年前 , 1F
平常：機車跟汽車沒有不一樣 路權平等
07/17 10:57, 1F
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07/17 11:02, 5年前 , 2F
想騎高架道路時：平面超危險 路這麼窄怎麼超車 機車弱勢餒
07/17 11:02, 2F
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07/17 11:07, 5年前 , 3F
這麼窄路況這麼多機車怎麼反應 太危險了
07/17 11:07, 3F
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07/17 11:11, 5年前 , 4F
公車表示：你機車寬度才70公分嫌路窄？？
07/17 11:11, 4F
推
07/17 11:45, 5年前 , 5F
西定路路面拓寬很容易解決,把周圍違建拆掉就好
07/17 11:45, 5F
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07/17 11:46, 5年前 , 6F
西定路淹水因為蓋高架道路時候機組只能放河床,結果颱風
07/17 11:46, 6F
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07/17 11:47, 5年前 , 7F
一來就大淹水,因為周圍都是違建;許財利就是因為巡視感染
07/17 11:47, 7F
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07/17 11:47, 5年前 , 8F
最後過世;西定路河岸一堆違建跟權力屋
07/17 11:47, 8F
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