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Re: [新聞] 「大規模升級」台鐵 免蓋基捷 張允曦 徐國衡

看板Keelung (基隆)作者 (如果我這次猜拳猜輸了)時間4年前 (2021/11/12 10:21), 編輯推噓30(31推 1噓 168→)
留言200則, 20人參與, 4年前最新討論串2/2 (看更多)
前天我看了一個 youtube 有說 你在上班期間會選擇一個比較慢又比較貴的搭嗎? 我本來很同意他的話 很滿意我的智商應該有破70 不過 當天 我中午從楊梅坐區間車北上 晚點14分鐘.... 瞬間我覺得智商只剩下35 0rz 但是因為少子化 我還是不覺得要蓋... ※ 引述《honkwun (反皮草 拒絕血腥時尚)》之銘言： : https://tinyurl.com/y5yxsndx : TVBS 前交長賀陳旦拋「大規模升級」台鐵 免蓋基捷 張允曦 徐國衡 : 基隆捷運爭論不休，前交通部長賀陳旦拋出不應該廢棄台鐵，可以考慮大規模改善台鐵營 : 運方式，提升班次和效率，就不是一定要基隆捷運和宜蘭高鐵，才能達到預期效果。 : 前交通部長賀陳旦：「太強調進入基隆的軌道服務，只能是台鐵，或者是另外一個捷運系 : 統，我覺得太窄化這件事情，因為台鐵本身就可以有很多升級的餘地。」 : 目前台鐵往南列車從七堵發車，往北列車從樹林發車，目的是服務台北車站旅客，卻也讓 : 樹林到七堵間忙翻了！賀陳旦認為，如果能採多點轉乘、分散發車、班次密集，時間跟效 : 率都提高，也非得要基隆捷運或宜蘭高鐵不可。 : 前交通部長賀陳旦：「不要讓基隆出來的人，要等10年好像才能看見，第一階段(南港到 : 八堵)完成以後，我們再看看如何善用，應該是第一天就要一起來想，基隆到整個台北地 : 區的服務，都要藉著台鐵來提升。」 : 賀陳旦認為，台鐵不該被廢，從既有基礎上改善列車、號誌、車站，朝捷運化邁進，甚至 : 要找其他團隊來經營都行！不只比新建一條捷運更快達到效果，也更符合經濟效益。 : 淡江大學運輸管理學系教授張勝雄：「基隆到台北這樣一個路廊，它的需求量並不足以支 : 撐兩個鐵道運輸系統，廢台鐵的理由是什麼？台鐵有什麼東西是沒辦法改善的？你去修台 : 鐵，把台鐵弄得比較好，所花的錢跟你重新把台鐵整個廢掉去做一個捷運，哪一個花的錢 : 多。」 : 學者也有類似看法，特別現在第一階段，目的是要改善原本沒有台鐵經過，南港到八堵基 : 隆河谷一帶的交通，學者認為台鐵也能做，非一定要捷運不可。 : 前交通部長賀陳旦：「(任交通部長時)當時的想法就是代表，要把台鐵現在的號誌系統改 : 變，同時讓它的列車多元化(火車加輕軌)。」 : 從提升現有軌道系統下手，是不是花費更少？工程時間更短？民眾更快有感？也值得討論 : 。 -- 這個社會一直在談家庭、教育，以及工作間的平衡，我辭職之後回家帶小孩， 我沒想到這個社會是如此的不安全。 我真的很希望政府、各級單位，能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩， 或者是讓媽媽放心工作 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.31.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1636683679.A.A06.html
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11/12 11:18, 4年前 , 1F
還沒上線的捷運被說比較慢，捷運加減速，無情的關門都
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11/12 11:18, 4年前 , 2F
快區間車甚至對號車太多了
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推
11/12 12:00, 4年前 , 3F
問題是捷運停的站數量會比台鐵多啊
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推
11/12 13:12, 4年前 , 4F
問題是這條捷運只到南港啊，你想搭到楊梅，還是一樣
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需要到火車站轉車，一樣會被誤點，但多了10分鐘以上的
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11/12 13:14, 4年前 , 6F
轉乘時間，以及站數增加路線迂迴的捷運行車時間至少不
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11/12 13:14, 4年前 , 7F
可能減少。
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推
11/12 13:47, 4年前 , 8F
現在就有實例啦 你板橋到南港 先排除高鐵 你會搭台鐵還
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11/12 13:47, 4年前 , 9F
是捷運？
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推
11/12 13:58, 4年前 , 10F
回樓上 台鐵
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11/12 14:47, 4年前 , 11F
也不用到板橋南港 南港北車這小段捷運就輸了
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11/12 16:22, 4年前 , 12F
捷運的優勢是市區停站多，如果是從板橋車站到南港昆陽
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11/12 16:22, 4年前 , 13F
很多人會因多轉車，票價高選擇棄台鐵轉搭捷運。
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11/12 16:23, 4年前 , 14F
但如果是板橋車站到南港車站其實還是很多人搭台鐵。
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推
11/12 16:23, 4年前 , 15F
每個人目的地不一樣，立場不同，我也打過一篇文是台北以
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11/12 16:23, 4年前 , 16F
南我開車，去雙北只剩國光，因為台鐵怕誤點跟避待，所以
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11/12 16:24, 4年前 , 17F
我住市區可以走到火車站5分鐘，但我根本不會用，上次搭台
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11/12 16:24, 4年前 , 18F
鐵是高中吧，如果捷運時間穩定，就算乘車時間比台鐵沒誤
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11/12 16:24, 4年前 , 19F
點的時候稍長，但穩定我好抓時間，我就會去用，我沒人品
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11/12 16:24, 4年前 , 20F
基隆捷運最大問題是到台北任何一個區域都要轉車
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11/12 16:24, 4年前 , 21F
去賭今天會不會誤點跟待避，甚至稍微錯過，下班車的班距
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11/12 16:24, 4年前 , 22F
，捷運也贏台鐵，但沒辦法這是我使用的立場，所以不會有
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11/12 16:24, 4年前 , 23F
共識。
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推
11/12 17:16, 4年前 , 24F
正好我也住離基隆站走路5分鐘可以到的地方，如果有IMAX
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11/12 17:18, 4年前 , 25F
大片上檔，要去板橋大遠百看的話，我是絕無可能選捷運
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11/12 17:19, 4年前 , 26F
的，捷運南港到板橋，就算台鐵要待避又會誤點，重運量
11/12 17:19, 26F
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11/12 17:22, 4年前 , 27F
的板南線，行車時間也是要多出10~15分鐘，這還不包含
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11/12 17:24, 4年前 , 28F
從台鐵下車走到板南線轉乘的十分鐘，還有等捷運的3~7分
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11/12 17:26, 4年前 , 29F
去大遠百可以搭火車，更不可能自己開車自找麻煩。
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11/12 17:29, 4年前 , 30F
從基隆站出發，你要台鐵誤點讓你搭不到車，機率真的低
11/12 17:29, 30F
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11/12 19:13, 4年前 , 31F
有大家都要去大遠百嗎...
11/12 19:13, 31F
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11/12 19:16, 4年前 , 32F
基隆出發一直都沒太大問題，回程才讓人不悅，火車是便
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11/12 19:16, 4年前 , 33F
宜，但1813一樣有人搭，捷運有1280可能還吸引更多人
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11/12 19:20, 4年前 , 34F
南港車站從地面進出台鐵很遠，而且週邊也不是大型住宅
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11/12 19:20, 4年前 , 35F
區，會特地搭火車去台北其他地方不會太多
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推
11/12 19:39, 4年前 , 36F
呃偏題但好想回，美麗華有IMAX我幹嘛去板橋...
11/12 19:39, 36F
推
11/12 19:48, 4年前 , 37F
支持捷運走長庚醫院路廊
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11/12 19:50, 4年前 , 38F
基隆捷運真的通車，想快速到板橋，從七八堵轉乘台鐵
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11/12 19:50, 4年前 , 39F
對號根本沒有不方便到哪裡去。
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還有 121 則推文
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11/13 16:13, 4年前 , 161F
衡下 衛生乾淨明亮舒適還比較重要 時間不是一切
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11/13 16:15, 4年前 , 162F
你想太多了 台北思維就是捷運至上 並沒有五站以內
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11/13 16:15, 4年前 , 163F
去問問身邊的台北人有多大比例願意在板橋南港移動去
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11/13 16:15, 4年前 , 164F
坐那不乾淨的台鐵
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11/13 16:16, 4年前 , 165F
更別說一堆台北人連南下北上月台都不知道是什麼了
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推
11/13 16:17, 4年前 , 166F
幹嘛我去問，你要把台北人說的好像都不搭台鐵，擺明就
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11/13 16:17, 4年前 , 167F
不是事實。
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11/13 16:19, 4年前 , 168F
而且如果以通勤角度來討論，板橋-南港區間，會選台鐵
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11/13 16:20, 4年前 , 169F
還是板南線，這樣固定點對點的長期搭乘，不會全部的人
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11/13 16:20, 4年前 , 170F
都只搭捷運的。
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11/13 16:20, 4年前 , 171F
欸我不知道你是不是台北人 還是你認為新北人算台北
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11/13 16:20, 4年前 , 172F
人 台北人確實真的不太搭台鐵啊
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11/13 16:22, 4年前 , 173F
我跟你說啦 大多數人絕對都選捷運啦 我之前住了快半
11/13 16:22, 173F
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11/13 16:22, 4年前 , 174F
年的南港 和真的就是南港台北 和南港板橋跑
11/13 16:22, 174F
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11/13 16:22, 4年前 , 175F
只有尖峰時間有時為了避開人群或是吃東西 才選擇台
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11/13 16:22, 4年前 , 176F
鐵
11/13 16:22, 176F
推
11/13 16:26, 4年前 , 177F
阿你上面不是說不要搭台鐵，會和跟一堆大媽阿伯外勞和
11/13 16:26, 177F
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11/13 16:27, 4年前 , 178F
大型行李擠嗎?怎會尖峰時間還跑去搭台鐵?
11/13 16:27, 178F
推
11/13 16:33, 4年前 , 179F
不是每一次好嗎 像是跨年那種尖峰去搭個台鐵怎麼了
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11/13 16:33, 4年前 , 180F
嗎 確實台鐵就是那種大媽外勞的爛交通工具啊 沒說錯
11/13 16:33, 180F
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11/13 16:33, 4年前 , 181F
吧
11/13 16:33, 181F
推
11/13 16:39, 4年前 , 182F
原來你那邊跨年是在尖峰時間~懂了...
11/13 16:39, 182F
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11/13 16:55, 4年前 , 183F
不要搞笑了好嗎 台北人搭捷運方便是因為是城內交通
11/13 16:55, 183F
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11/13 16:56, 4年前 , 184F
不然照你捷運萬能論台鐵廢物論 全台都蓋捷運好了
11/13 16:56, 184F
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11/13 16:56, 4年前 , 185F
用什麼廢物台鐵
11/13 16:56, 185F
推
11/13 17:16, 4年前 , 186F
說板橋到南港不坐台鐵的一定不是板橋人，首先捷運車廂
11/13 17:16, 186F
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11/13 17:16, 4年前 , 187F
內沒有比較好，很容易站到底，板橋南港都是大站，你夠
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11/13 17:16, 4年前 , 188F
膽啥火車都能一般時間上平均5到十分鐘一班，火車又比較
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11/13 17:16, 4年前 , 189F
便宜。坐車上與坐車站感覺完全不同，我姑姑每次南港板
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11/13 17:16, 4年前 , 190F
橋通行一定坐火車，嚴格來說板橋北車樹林南港這四站，
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11/13 17:16, 4年前 , 191F
只要中間差距多一站習慣後就是搭火車，不熟才搭捷運
11/13 17:16, 191F
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11/13 17:21, 4年前 , 192F
我光是板橋到市府捷運站通車就要快半小時到南港不就四
11/13 17:21, 192F
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11/13 17:21, 4年前 , 193F
十分，站都站死
11/13 17:21, 193F
推
11/13 22:03, 4年前 , 194F
所以大媽跟外勞怎麼了嗎？捷運跟高鐵就沒有大媽跟外勞？
11/13 22:03, 194F
推
11/13 22:07, 4年前 , 195F
跨年去搭台鐵會等到天荒地老喔 跨年疏運時間台鐵大概一
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11/13 22:07, 4年前 , 196F
個小時才一班車 然後台鐵尖峰5-10分一班卻嫌不能隨到隨
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11/13 22:07, 4年前 , 197F
搭 笑死
11/13 22:07, 197F
噓
11/13 22:08, 4年前 , 198F
拿極端來比才是笑死，台鐵誤點是日常
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11/14 09:31, 4年前 , 199F
捷運沒把班表拿出來給你看，你就感覺不到誤點，就好像
11/14 09:31, 199F
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11/14 09:32, 4年前 , 200F
3+11決策一直拿不出會議紀錄，結果就找不到誰該負責了!
11/14 09:32, 200F
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