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Fw: [新聞] 福和客運9026基隆-台北搞不定 公路總局找其他業者投入增

看板Keelung (基隆)作者 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)時間2年前 (2023/03/22 12:16), 編輯推噓17(18推 1噓 32→)
留言51則, 23人參與, 2年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1a6dtkH5 ] 作者: hanksadder (Rising Hope) 看板: Bus 標題: [新聞] 福和客運9026基隆-台北搞不定 公路總局找其他業者投入增班 時間: Wed Mar 22 12:02:48 2023 原文標題 福和客運9026基隆-台北搞不定 公路總局找其他業者投入增班 新聞媒體 自由時報電子報 新聞連結 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4247113 報導時間 2023/03/22 08:01 新聞全文 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕國道客運9026基隆－南港路線，福和客運因為駕駛人力不足， 時常有無法照表定班次發車的脫班情況，引發許多通勤族不滿。交通部公路總局台北市區 監理所長江澍人表示，雖然已陸續對福和客運開出26張罰單，並要求它限期改善，不過民 眾乘車權益不能等，前日起已陸續找來4家客運業者、遊覽車公司投入9026路線協助營運 ，昨日狀況算是還不錯，晚間6點50分尖峰時段就讓候車民眾都搭上車。 福和客運今年1月20日接手9026路線後，陸續發生更改站點、尖峰時段候車時間過久、未 依班表發車等狀況，交通部政務次長陳彥伯、基隆市長謝國樑，都曾在2月下旬實地了解 9026路線實際經營情況。 江澍人表示，福和客運最主要是因為駕駛人力不斷離職，導致班次無法開出，為督促業者 進行改善，北市所每天都派人在基隆、南港不同站點查看營運情況，有脫班等情況都會依 「公路法」開罰9000元至9萬元，至今已開罰26張，目前罰單都是以最高9萬元開罰。根據 統計，26張罰單的罰鍰金額，累計已超過200萬。 另外，北市所先前已要求福和客運於3月24日前要改善完成，屆時若仍無法改善，會依照 公路法第47條規定，給予第二階段2個月改善期，再無法改善就會終止它部分車輛營業， 並給予第三階段1年改善期，屆時仍無法改善的話，就會廢止它的路線營運許可證。 雖然要求福和客運限期改善，不過民眾搭車的權益不能一直等下去，北市所從前天開始陸 續請其他客運業者投入車輛協助營運，目前首都客運、大都會客運各投入1輛、泰樂客運 投入6輛，國光客運預計本週四起投入2輛，另有部分遊覽車業者有意願，也陸續協助裝設 刷卡機後，就會投入9026路線營運。目前初步規劃支援3個月的時間，後續將視福和客運 班次恢復情況，有恢復的話支援業者就會陸續退出，若駕駛持續離職導致情況惡化的話， 可再增加支援車輛。 江澍人表示，其他業者支援9026路線，北市所有先給予補貼，不過因為這條路線是福和客 運應該要自行經營好，現在公權力介入之後，相關衍伸費用後續會請福和客運支付。 重點整理 9026最新追蹤 福和司機離職不斷，北市所目前已經調派其他業者支援路線營運 已知首都、大都會、泰樂及其他一般遊覽車業者投入支援行列 國光明天也要加入支援 -- 再起不能.jpg https://i.imgur.com/sMyLrH9.png
我就爛.jpg https://i.imgur.com/43lt3aa.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.254.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1679457774.A.445.html
噓
03/22 12:16, 2年前 , 1F
笑死人一個是只有一條路線經營能力根本不夠，一個是
03/22 12:16, 1F
→
03/22 12:16, 2年前 , 2F
倒閉後再復活但是劣跡很多的公司
03/22 12:16, 2F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: lulu1305174 (1.167.51.62 臺灣), 03/22/2023 12:16:43
推
03/22 12:21, 2年前 , 3F
蔡適應快拿出關切政府部門般的魄力去監督9026
03/22 12:21, 3F
推
03/22 12:29, 2年前 , 4F
一個一個都找福和討，根本不可能做得下去
03/22 12:29, 4F
推
03/22 12:30, 2年前 , 5F
沒錢給人》人力離職〉拖班》罰錢〉沒錢給人無限循環
03/22 12:30, 5F
推
03/22 12:32, 2年前 , 6F
適應不選了 基隆再喬出下一個黨意立委前 應該就沒有立委
03/22 12:32, 6F
→
03/22 12:32, 2年前 , 7F
層級的人會做事了
03/22 12:32, 7F
→
03/22 12:34, 2年前 , 8F
光是去年沒留住首都、放給福和這點我都懷疑有貓膩了。
03/22 12:34, 8F
→
03/22 12:35, 2年前 , 9F
搞到重要路線給福和這種爛貨做簡直莫名其妙，前面首都
03/22 12:35, 9F
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03/22 12:35, 2年前 , 10F
說虧損怎麼不去協調讓利？
03/22 12:35, 10F
→
03/22 12:35, 2年前 , 11F
然後到福和上來才在那邊先斬後奏改路線……
03/22 12:35, 11F
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03/22 12:51, 2年前 , 12F
Bus板有很多討論了 也要看首都想不想接
03/22 12:51, 12F
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03/22 12:54, 2年前 , 13F
業者認為重要的路線跟民眾想的可不一樣
03/22 12:54, 13F
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03/22 12:54, 2年前 , 14F
政府多拿點錢出來改善公車就業環境才可能解決問題
03/22 12:54, 14F
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03/22 12:57, 2年前 , 15F
首都國光比皇家福和配合政策 但沒得選
03/22 12:57, 15F
推
03/22 16:24, 2年前 , 16F
肯定有問過國光被打槍 畢竟1815最賺錢爽賺就好
03/22 16:24, 16F
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03/22 16:24, 2年前 , 17F
何必去幫忙9026這條虧損線
03/22 16:24, 17F
推
03/22 16:46, 2年前 , 18F
26章罰單 XD
03/22 16:46, 18F
→
03/22 17:10, 2年前 , 19F
我只知道有人挺福和接
03/22 17:10, 19F
→
03/22 17:37, 2年前 , 20F
國光加入支援是否會影響到1815呢?最近1815狀況也很糟
03/22 17:37, 20F
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03/22 17:40, 2年前 , 21F
沒人接是要直接滅線喔，還在跳針
03/22 17:40, 21F
噓
03/22 18:02, 2年前 , 22F
坐等後續
03/22 18:02, 22F
→
03/22 19:52, 2年前 , 23F
沒業者要接就沒問題了 先幫大武崙都有坐到9026 qq
03/22 19:52, 23F
→
03/22 19:53, 2年前 , 24F
起站有位子坐被末站鬧到關線 可以安樂區內互鬥了
03/22 19:53, 24F
推
03/22 22:27, 2年前 , 25F
要解決末站沒位置 不能協調國光2002路線在尖峰加開嗎
03/22 22:27, 25F
→
03/22 22:27, 2年前 , 26F
2002路線的座位總可以服務到末端了吧
03/22 22:27, 26F
推
03/22 22:34, 2年前 , 27F
北海市長發展基隆經濟那麼好 你各位怎麼沒有像RCO在基
03/22 22:34, 27F
→
03/22 22:34, 2年前 , 28F
隆就業還有開車上班啊
03/22 22:34, 28F
推
03/22 23:20, 2年前 , 29F
到底是哪個天才挺福和接手的？
03/22 23:20, 29F
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03/22 23:31, 2年前 , 30F
沒人接才輪到這兩家
03/22 23:31, 30F
推
03/22 23:32, 2年前 , 31F
關門了吧
03/22 23:32, 31F
→
03/22 23:35, 2年前 , 32F
末端站搭不上車不是沒違規怎麼會被罰？
03/22 23:35, 32F
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03/22 23:37, 2年前 , 33F
車子都有照班出沒缺班怎麼被罰？這帳算末端乘車不太對吧
03/22 23:37, 33F
推
03/23 07:02, 2年前 , 34F
今天早上安樂路口有人來尋 9026來一台就拍照上車情況
03/23 07:02, 34F
推
03/23 07:08, 2年前 , 35F
但是感覺都是特班車 之後還有嗎還是拍照用不知道
03/23 07:08, 35F
推
03/23 08:23, 2年前 , 36F
這十年物價漲那麼多 票價幾乎沒漲 公總一直卡票價不漲 搞的
03/23 08:23, 36F
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03/23 08:24, 2年前 , 37F
業者虧損不接 就跟現在的的雞蛋一樣
03/23 08:24, 37F
→
03/23 09:04, 2年前 , 38F
這也是我納悶的地方.票價跟政府補助這件事為啥都沒人檢討
03/23 09:04, 38F
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03/23 09:05, 2年前 , 39F
我想通勤的人也沒有不願意做票價合理的調整.
03/23 09:05, 39F
推
03/23 09:53, 2年前 , 40F
卡票價的不是公總是立委阿，阿立委的選票有多少比例來自於
03/23 09:53, 40F
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03/23 09:53, 2年前 , 41F
所謂"明理"的人，要錢本來就是最難的
03/23 09:53, 41F
推
03/23 10:26, 2年前 , 42F
客運業者老找就想漲價,但亦依公布就會被立委跟公總找去
03/23 10:26, 42F
→
03/23 10:27, 2年前 , 43F
泡茶喝咖啡,要你棟漲
03/23 10:27, 43F
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03/23 10:28, 2年前 , 44F
現在問題就是路線就是虧損,單趟滿車回程空車,離峰都沒人
03/23 10:28, 44F
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03/23 10:40, 2年前 , 45F
找去喝咖啡是真的嗎@@.基隆現在只有一名立委@@
03/23 10:40, 45F
推
03/23 10:43, 2年前 , 46F
國光 統聯 之前所有路線要漲價 就被叫去泡茶喝咖啡
03/23 10:43, 46F
推
03/23 15:39, 2年前 , 47F
一有漲價新聞出來底下就是一堆人在說為什麼要漲
03/23 15:39, 47F
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03/23 15:39, 2年前 , 48F
所以變成只要業者要漲價就會被找去喝咖啡
03/23 15:39, 48F
→
03/23 15:40, 2年前 , 49F
大家都想方便，但真的要付出比較多的金錢又會罵
03/23 15:40, 49F
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03/24 12:15, 2年前 , 50F
漲價是好解法 台灣人應該多學習使用者付費的概念
03/24 12:15, 50F
推
03/24 12:45, 2年前 , 51F
不要讓我上班等車30分鐘起跳 下班一小時起跳我覺得漲點
03/24 12:45, 51F
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03/24 12:45, 2年前 , 52F
價無妨
03/24 12:45, 52F
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03/25 15:41, 2年前 , 53F
好慘..
03/25 15:41, 53F
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