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Fw: [分享] 1573基隆-劍南路站面臨停駛

看板Keelung (基隆)作者 (benson)時間2年前 (2023/04/05 08:16), 編輯推噓21(25推 4噓 43→)
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※ [本文轉錄自 Neihu 看板 #1aAiWtT8 ] 作者: benson101 (benson) 看板: Neihu 標題: [分享] 1573基隆-劍南路站面臨停駛 時間: Mon Apr 3 20:36:05 2023 消息來源:https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1574075 2023/03/26 05:30 經營困難 籲公總推合理補助 學者︰多元運具改善現況 〔記者鄭瑋奇、俞肇福、廖雪茹、彭健禮／綜合報導〕客運經營環境近年十分艱困，本報 調查已有五十三條路線處於代駛階段，代駛業者哭訴一年虧數千萬元、隨時可能停駛，恐 衝擊在地與跨縣市交通。各地政府擬輔導幸福巴士或幸福小黃計畫，維持偏鄉交通。學者 則建議多元運具無縫接軌，加上提升私人運具成本，才能改善現況。 客運環境大不如前，以前公告新路線時業者拚命搶，現在則是盡量躲；首都客運總經理李 建文表示，代駛路線平均一年虧四六○○萬元，許可證將要到期的9005、9023也無經營意 願，雖聽說交通部公路總局將推代駛補助措施，但公司已虧損三年，「只希望能給一個痛 快，能夠放手不再代駛下去。」 疫後乘客恢復7成、成本一直漲 業者「凍未條」 苗栗客運有十一條路線代駛，苗客課長唐順峯表示，今年初估虧六千萬元，公司一直在變 賣資產才能發員工薪水，大環境非常差，疫後至今乘客只恢復七成，油價、工資卻一直調 漲，呼籲公總推出合理補助，不要拖到業者資產賠光無法經營。 消基會交通委員會召集人李克聰表示，要提升客運搭乘意願，除了規劃需求，更重要的是 不能再減班、縮駛，且多元運具轉乘要盡量無縫接軌，同時增加私人運具的使用成本，才 能改善現況。 基隆市有三條國道客運業者或代駛業者都不願意繼續營業，基隆市府交通處長王圳宏表示 ，2002線由國光客運代駛，1070線招標中、1573線班次雖有業者投標，但班次規劃不足， 先進審議會討論，基隆市府已經充分表達民意需求，請公總確保通勤族的權益。 新竹縣交通旅遊處表示，建請公總優先檢討提高每公里成本補貼，找接替廠商，保障民眾 疏運需求，竹縣府願意協助，若公路客運轉換成市區客運，所衍生費用應由中央全額負擔 且年年不中斷，另也輔導鄉鎮市公所提出的幸福巴士或幸福小黃計畫。 ............詳原文 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.141.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Neihu/M.1680525367.A.748.html
推
04/03 23:57, 2年前 , 1F
之前去基隆玩都坐這班耶又快又方便竟然要停駛了QQ
04/03 23:57, 1F
推
04/04 09:46, 2年前 , 2F
居然
04/04 09:46, 2F
推
04/04 12:30, 2年前 , 3F
漲票價阿，其他都市也很多超過15元票價不懂為何一直凍漲
04/04 12:30, 3F
推
04/04 16:19, 2年前 , 4F
這班很方便耶可惜......
04/04 16:19, 4F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: benson101 (1.200.27.248 臺灣), 04/05/2023 08:16:34
推
04/05 08:52, 2年前 , 5F
1573再停駛基隆-內湖等於直接沒車
04/05 08:52, 5F
推
04/05 09:27, 2年前 , 6F
1573停掉上下班直接GG，只能人擠人搭火車轉捷運
04/05 09:27, 6F
→
04/05 09:56, 2年前 , 7F
沒辦法上班尖峰瘋狂連發最好是不要投標
04/05 09:56, 7F
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04/05 09:57, 2年前 , 8F
不然就會跟隔壁的9026一樣被罵到臭頭
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04/05 11:27, 2年前 , 9F
抱怨9026的人也被罵到臭頭.希望1573問題有解決辦法
04/05 11:27, 9F
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04/05 11:30, 2年前 , 10F
還有跳蛙，但不是車站發車
04/05 11:30, 10F
推
04/05 11:58, 2年前 , 11F
如果要轉車去內湖，通車時間多30分以上
04/05 11:58, 11F
→
04/05 12:10, 2年前 , 12F
還好饗食天堂沒了，沒事不會去了..
04/05 12:10, 12F
噓
04/05 12:21, 2年前 , 13F
連交通都搞不定 慘
04/05 12:21, 13F
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04/05 12:59, 2年前 , 14F
會被檢討以前沒1573時怎麼上班上課的…
04/05 12:59, 14F
推
04/05 13:00, 2年前 , 15F
現在基隆往內湖除了轉車跟火車，已經沒有客運去內湖了?
04/05 13:00, 15F
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04/05 13:01, 2年前 , 16F
扣掉1573的話?
04/05 13:01, 16F
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04/05 13:01, 2年前 , 17F
這條路線上班的跟往南港的不知誰比較多
04/05 13:01, 17F
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04/05 13:10, 2年前 , 18F
潭美下車 轉公車到內湖
04/05 13:10, 18F
推
04/05 14:26, 2年前 , 19F
1801除非增加班次吧 不然無解
04/05 14:26, 19F
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04/05 14:39, 2年前 , 20F
1573開始的時候內科沒那麼誇張吧，還怎麼上班的
04/05 14:39, 20F
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04/05 14:39, 2年前 , 21F
1801 1551班次都很差
04/05 14:39, 21F
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04/05 14:42, 2年前 , 22F
潭美下車其實轉內湖很不方便
04/05 14:42, 22F
→
04/05 14:43, 2年前 , 23F
*轉內科
04/05 14:43, 23F
推
04/05 14:54, 2年前 , 24F
以前在內湖上班的時候人不少 收了應該很慘
04/05 14:54, 24F
→
04/05 15:51, 2年前 , 25F
以前沒1573是搭1801，但現在1801好像班次變很少
04/05 15:51, 25F
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04/05 16:00, 2年前 , 26F
這條如果收了，影響到的人應該比9026還要多
04/05 16:00, 26F
推
04/05 16:07, 2年前 , 27F
漲票價可接受
04/05 16:07, 27F
推
04/05 16:07, 2年前 , 28F
賺錢的國光應該多開幾條不賺錢的路線才對
04/05 16:07, 28F
噓
04/05 17:24, 2年前 , 29F
煩耶，1573不是很多人搭乘嗎…
04/05 17:24, 29F
推
04/05 17:26, 2年前 , 30F
之前上班時間有時會排到舊火車站那
04/05 17:26, 30F
推
04/05 17:58, 2年前 , 31F
內湖那條狀況大概跟南港一樣吧，上下班人很多，平常沒
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→
04/05 17:59, 2年前 , 32F
人搭....
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→
04/05 17:59, 2年前 , 33F
非上班族的，會去內湖跟南港會少很多....
04/05 17:59, 33F
推
04/05 18:40, 2年前 , 34F
總歸一句 賠錢的生意沒人做 哪條線都一樣
04/05 18:40, 34F
推
04/05 18:55, 2年前 , 35F
以前沒有1573沒捷運是等1801再轉車，那時候1801班次不
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04/05 18:55, 2年前 , 36F
少，但還是會有人乾脆搭那種湊4個人，一人100元到內湖
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04/05 18:55, 2年前 , 37F
的計程車。現在1801減班那麼多，太難了…
04/05 18:55, 37F
推
04/05 18:58, 2年前 , 38F
而且1801有到三總和北榮，對於有就醫需求的人，其實也
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04/05 18:58, 2年前 , 39F
滿必要的。
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→
04/05 19:14, 2年前 , 40F
上面好像有資深前輩18年前就在通勤內湖..
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推
04/05 19:19, 2年前 , 41F
我自己找號碼坐好w 嚴格來說是23年前。
04/05 19:19, 41F
推
04/05 19:34, 2年前 , 42F
還好我也離開內湖很久 下堤頂交流道前開始塞車真是噩夢
04/05 19:34, 42F
噓
04/05 19:42, 2年前 , 43F
這班沒了保證炸裂，會比9026還嚴重
04/05 19:42, 43F
推
04/05 20:24, 2年前 , 44F
很多去內湖上班課的需要這班吧
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04/05 21:16, 2年前 , 45F
這班沒了，就是搭火車轉捷運或公車，以前還沒有捷運可
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04/05 21:17, 2年前 , 46F
以轉，現在有捷運相對來說算是方便很多
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推
04/05 22:08, 2年前 , 47F
說得太簡單了，現在有這班偶爾跑去搭火車也是超多人，
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04/05 22:08, 2年前 , 48F
沒了這班火車肯定爆炸
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04/05 22:40, 2年前 , 49F
之前9026的狀況，就有人說幹嘛不搭火車之類的...我也
04/05 22:40, 49F
→
04/05 22:40, 2年前 , 50F
搭過1801好幾年，當年捷運還沒蓋好，早上八點的課，6
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04/05 22:41, 2年前 , 51F
：20就要去排1801，才能順利搭上6：40的班次
04/05 22:41, 51F
→
04/05 22:44, 2年前 , 52F
這條若停駛，1801也沒增班，就只剩搭火車或是自己開車
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04/05 22:44, 2年前 , 53F
了吧
04/05 22:44, 53F
推
04/05 23:46, 2年前 , 54F
1573竟然有虧損？
04/05 23:46, 54F
推
04/06 01:15, 2年前 , 55F
大家自行開車，讓內湖塞爆
04/06 01:15, 55F
噓
04/06 02:52, 2年前 , 56F
同意樓上 頂多就開車而已 有些客運業者的吃相真的令人
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04/06 02:52, 2年前 , 57F
不敢恭維
04/06 02:52, 57F
推
04/06 05:31, 2年前 , 58F
之前去內湖上班都坐1573
04/06 05:31, 58F
→
04/06 08:36, 2年前 , 59F
9026是去南港車站欸. 內科是有內科台鐵站嗎？
04/06 08:36, 59F
→
04/06 08:39, 2年前 , 60F
內科如果有台鐵站在瑞光路 內科塞車問題也解決了吧
04/06 08:39, 60F
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04/06 08:42, 2年前 , 61F
也不是大家都住火車站附近 很多都是家裡出發去火車站
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04/06 08:43, 2年前 , 62F
坐1573. 沒1573的話，直接搭1813ABCDEF系列，從家裡附
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04/06 08:43, 2年前 , 63F
近上車去台北換公車應該會比較快。
04/06 08:43, 63F
推
04/06 09:15, 2年前 , 64F
要到台北轉公車的話 那就到市府轉內科直達車最方便
04/06 09:15, 64F
推
04/06 09:41, 2年前 , 65F
不懂某樓吃相難看的意思 路線已經代駛沒綁約 業者沒義務一直
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→
04/06 09:43, 2年前 , 66F
冒虧損支援吧
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推
04/06 11:35, 2年前 , 67F
乾脆來個國城-城隍廟-萬里-大湖公園的界寮縱走線好了
04/06 11:35, 67F
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04/06 11:36, 2年前 , 68F
到大湖剛好載退休族去風櫃嘴健行
04/06 11:36, 68F
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04/06 11:37, 2年前 , 69F
擎天崗走到風櫃嘴的也可以下萬里轉1815回台北
04/06 11:37, 69F
→
04/06 12:19, 2年前 , 70F
要不然恢復基隆河運好了，尚仁國小上船，一路到大直美
04/06 12:19, 70F
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04/06 12:19, 2年前 , 71F
堤碼頭完全不會塞車，更沒有紅綠燈。
04/06 12:19, 71F
推
04/06 12:33, 2年前 , 72F
以我之前搭大稻埕-江子翠-忠孝碼頭的經驗，尖峰時段還真比
04/06 12:33, 72F
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04/06 12:33, 2年前 , 73F
較快，問題是上岸以後怎麼去公司
04/06 12:33, 73F
推
04/06 13:16, 2年前 , 74F
騎ubike啊! XD 或者騎5分鐘到美麗華再轉捷運
04/06 13:16, 74F
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04/06 13:41, 2年前 , 75F
港墘路堤防外做碼頭
04/06 13:41, 75F
→
04/06 13:41, 2年前 , 76F
04/06 13:41, 76F
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