[舊聞] 基隆捷運第2階段評估改走長庚再進市區

看板Keelung (基隆)作者 (叢林小帥哥)時間6小時前 (2025/03/13 11:02), 4小時前編輯推噓5(507)
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立法院交通委會員今天到基隆視察重要交通建設,交通部長王國材表示,基隆捷運第一階 段綜合規畫已經核定,會由新北市政府來代辦,明年開始就會編經費,第二階段八堵到基 隆的部分,已核定基市府提出1950萬可行性評估經費補助。市長謝國樑說,第二階段除原 來走鐵道方案,會委託顧問公司評估從八堵到安樂區麥金路長庚醫院再進市區可行性。 王國材表示,基隆捷運第一階段確定由新北市政府來代辦,至於第二階段八堵到基隆的部 分,基隆市政府有其想法,提出不同的方案規畫,1950萬可行性評估經費補助已經核定。 原方案是走原鐵道路廊,市府新的方案是走安樂區的路線,後續交通部會依行政程序來處 理。 謝國樑說,會委託顧問公司評估從八堵到安樂區方向再進到基隆市區,積極配合交通部規 畫。 交通處長王圳宏說,第二階段方案A是沿台鐵路廊,走八堵、三坑到基隆,優點是用地取 得較少,但面臨台鐵、捷運二擇一,無法同時滿足市民短程長程運輸需求;方案B是走八 堵、麥金路長庚醫院到基隆,優點是找第二條軌道進入市區,可維持台鐵運輸功號能,缺 點是沿線地勢起伏大、道路寬度有限、周遭多住宅區,且要經自強隧道。 謝國樑另提及,他與立委林沛祥積極思考,如何在國道一號八堵交流道,與國道三號基金 交流之間興建一個引道,未來可以串連北台科技園區、壯觀社區、國家新城社區、尚志貨 櫃等,對紓解交通及未來產業及城市生活圈發展非常重要,盼交通部支持興建經費。王國 材回應,請市府提出規畫,按程序來審。 每逢假日很多遊客從台北走國三車流下基金交流道,導致基金公路大塞車,行政院日前核 定台62線延伸萬里金山可行性評估,優先延伸至萬里作,經費240億元,將進行綜合規畫 。 立委林沛祥建議,台62延伸應考量要把國道三號往北,以高架引道連結到台62線往西到萬 里,這樣就不用下基金交流道,解決大武崙每逢假日大塞車,生活受到嚴重干擾的情況。 立委廖先翔則指出,台62延伸到萬里金山對地方是非常好的,但現在是先延到萬里,但何 時要延到金山應一併規畫,期程要明確出來。王國材回應,台62延伸先到萬里,至於萬里 再到金山,後續綜規會納入討論,盡快來核定可行性評估。 https://udn.com/news/story/7266/7861850 安樂區是人口最多的地方,沒有捷運真的說不太過去,但唯一道路或許就是自強隧道或是 石皮瀨過去 安樂連結新北,新北市肯定比較有興趣這個路線吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.180.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1741834963.A.C1C.html ※ 編輯: a29577733 (123.193.180.197 臺灣), 03/13/2025 11:03:06

03/13 12:10, 5小時前 , 1F
話說 若走中山高的路線不可行嗎?
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03/13 12:12, 5小時前 , 2F
62延伸到萬里也頂多是到基金三路後接新路這邊,還真的以
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03/13 12:12, 5小時前 , 3F
為會到萬里喔?還金山勒...
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走中山高不是不行,但這樣子安樂站就應該會很前面(富景),然後中間三坑站都不見了 !

03/13 12:54, 4小時前 , 4F
你說的那邊就是最塞的地方 要怎麼接
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總是要有讓新北吸引的地方吧.. ※ 編輯: a29577733 (123.193.180.197 臺灣), 03/13/2025 13:14:32

03/13 13:14, 4小時前 , 5F
匯入點一定不是在那個交叉路啊
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03/13 14:12, 3小時前 , 6F
如果用人口密度算 安樂就不是第一了
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03/13 14:36, 2小時前 , 7F
長庚哪裡有地? 高架?
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03/13 14:37, 2小時前 , 8F
樂利二街那邊?
03/13 14:37, 8F

03/13 14:56, 2小時前 , 9F
淡海輕軌也有遠期延伸三芝的方案,基捷既然要用台車的
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03/13 14:57, 2小時前 , 10F
國產車系統,那就從八堵往安樂社區大武崙方向蓋過去,
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03/13 14:58, 2小時前 , 11F
以後和淡海輕軌銜接,變成像鐮倉海岸輕軌那樣的觀光路
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03/13 14:59, 2小時前 , 12F
線很好啊,市區現有台鐵往台北市區就好了
03/13 14:59, 12F
文章代碼(AID): #1dqahJmS (Keelung)
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