[新聞] 解決基隆麥金路塞車夢魘 評估建安樂聯絡道連接國1和國3

看板Keelung (基隆)作者 (我是操輝答寶貝優)時間12小時前 (2025/03/13 17:18), 12小時前編輯推噓1(102)
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影/解決基隆麥金路塞車夢魘 評估建安樂聯絡道連接國1和國3 2025-03-13 11:52 聯合報/ 記者 游明煌 /基隆即時報導 安樂區聯絡道初步方案,基金一路129巷為銜接起始路口。記者游明煌/攝影 安樂區聯絡道初步方案,基金一路129巷為銜接起始路口。記者游明煌/攝影 基隆市因通勤及往金山、萬里車流,尖峰時段大量車流湧入國3基金交流道車流,導致基 金一路到三路常壅塞嚴重,市府規畫在國1和國3間闢建安樂聯絡道,已委由顧問公司辦理 可行性評估,初估建設經費要57億元,將向交通部爭取。民代要求加速行政流程推動,解 決基隆人的交通夢魘。 市府工務處長陳耀川指出,基隆市安樂區人口有8萬多人,是為基隆市人口最多的行政區 ,人口多集中於樂利二街、樂利三街及長庚醫院周邊的大型社區,這些大型社區主要聯外 道路為麥金路,但麥金路受地形影響路幅狹窄,安和二街至國1間僅雙向各2車道空間,安 和二街至基金一路間更只有雙向各1車道,因此每天上班尖峰時段,麥金路往國1基隆交流 道及國3基金交流道,車流都大排長龍,成為嚴重的交通瓶頸。 市府工務處為紓解車流,去年10月完成「國道1號與3號間新闢安樂區聯絡道工程可行性評 估」招標作業,委由建業工程顧問有限公司辦理可行性評估。目前初估建設經費要57億元 ,將向交通部爭取。 安樂區聯絡道初步方案,基金一路129巷為銜接起始路口,規畫銜接樂利二街及樂利三街 ,中途連接自強路部分路段後,沿石厝坑溪東側山區,終點增設一處高架道路連接到台62 快速道路、國1。 工務目前初步報告已完成,將擇期辦理地方說明會,邀集民代、社會團體及民眾蒐集各方 意見,納入期末報告。 交通處代理處長黃詩涵表示,因平日通勤車流及假日萬里金山車流,尖峰時段大量車流湧 入國3基金交流道車流,易造成基金一、二路回堵。建請高公局研議國3基金交流道勤勤尖 峰時段開放路肩通行,解決周遭道路堵車情況,並建議國3或台62基隆段增設匝道的可行 性,可分散車流,減少市區壅塞。 議員秦鉦說,麥金路及基金一、二、三路交通壅塞是基隆人的夢魘,新闢安樂區聯絡道是 否可行,應向議會專案報告,如果可行應早日定案,等於第二條麥金路的平行線出來。議 員郭美秀等多名議員則認為,路線應再整體多方考量。 議長童子瑋做成決議,有關連接國1和國3的安樂聯絡道評估案,市府應廣納民意,加速行 政流程,盡速推動工程興建,解決交通壅塞問題。 市府規畫在國1和國3間闢建安樂聯絡道,已委由顧問公司辦理可行性評估,圖為聯絡道路 線規畫。 市府規畫在國1和國3間闢建安樂聯絡道,已委由顧問公司辦理可行性評估,圖為聯絡道路 線規畫。 基隆市因通勤及往金山、萬里車流,尖峰時段大量車流湧入國3基金交流道車流,導致基 金一路到三路常壅塞嚴重。 基隆市因通勤及往金山、萬里車流,尖峰時段大量車流湧入國3基金交流道車流,導致基 金一路到三路常壅塞嚴重,市府規畫在國1和國3間闢建安樂聯絡道,已委由顧問公司辦理 可行性評估,初估建設經費要57億元,將向交通部爭取。民代要求加速行政流程推動,解 決基隆人的交通夢魘。 市府工務處長陳耀川指出,基隆市安樂區人口有8萬多人,是為基隆市人口最多的行政區 ,人口多集中於樂利二街、樂利三街及長庚醫院周邊的大型社區,這些大型社區主要聯外 道路為麥金路,但麥金路受地形影響路幅狹窄,安和二街至國1間僅雙向各2車道空間,安 和二街至基金一路間更只有雙向各1車道,因此每天上班尖峰時段,麥金路往國1基隆交流 道及國3基金交流道,車流都大排長龍,成為嚴重的交通瓶頸。 https://reurl.cc/K8Kdyj -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.146.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1741857498.A.A18.html ※ 編輯: junglestay56 (223.137.146.37 臺灣), 03/13/2025 17:20:29

03/13 21:01, 8小時前 , 1F
每天在走得我覺得無感真的在塞只有7.8點一個小時而已
03/13 21:01, 1F

03/13 21:02, 8小時前 , 2F
搞錯重點大家是塞在七八堵到台北這段好嘛
03/13 21:02, 2F

03/13 22:35, 7小時前 , 3F
根本搞錯重點
03/13 22:35, 3F
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