[新聞] 基捷二階路線民調出爐 65%支持麥金路方案 27%廢鐵換捷
基隆捷運第二階段民調 多數支持安樂區方案
https://www.epochtimes.com/b5/25/5/14/n14508502.htm
【大紀元2025年05月14日訊】(大紀元記者陳秀媛台灣基隆報導)基隆市政府公布捷運第
二階段路廊民調,高達65%的多數民眾,選擇「捷運走安樂區(麥金路)方案」,對此,
市長謝國樑表示,將會重視多數民眾的意願,市府將把握時間做出最適合在地需求的路廊
規劃,接續完成捷運延伸至基隆市區可行性,讓基隆市區真正地涵蓋在大台北首都圈的捷
運路網內,帶動基隆「港灣經濟」。
行政院2024年1月核定基隆捷運第一階段南港至八堵,依據該綜合規劃報告,因為八堵至
基隆市區之路段受地形限制,僅現有臺鐵路廊能供軌道系統布設,若同時提供臺鐵及捷運
服務所需路權,將涉及用地拆遷或降低服務容量,亦不利於兩系統之永續經營。爰此,基
隆市府於去年爭取中央補助經費,並依交通部指示,先完成基隆市的捷運整體路網規劃後
,再辦理第二階段路線(八堵-市區)可行性研究。
交通處陳耀川處長表示,委辦團隊現正積極研議中,團隊日前也請民調公司針對全市七個
行政區共1200位民眾進行電話訪談,經統計有78%的民眾贊成捷運要延伸至基隆車站;其
中,再接續詢問「若基隆捷運要從八堵延伸到市區,第一種路線是『拆臺鐵換捷運』及第
二種路線『捷運走麥金路並保留臺鐵』兩種捷運路線方案,您比較贊成哪種方案?」則有
65%的多數民眾支持「捷運走安樂區(麥金路)方案」,27.5%民眾表達「拆臺鐵換捷運方
案」。
陳耀川處長說,捷運路網規劃方案除了參考相關民眾意願外,也會盤點全市重大建設計劃
與潛力發展區,包含城市發展願景、都市整體公共運輸規劃、路網分期發展計劃、土地發
展構想、預估經費與工程期程等內容;後續將邀請中央機關及專家學者共同審查,客觀且
務實地評估各種可能的方案,廣納各界意見滾動檢討,做出最適合基隆發展的最適方案。
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看起來基隆市民支持基隆捷運走安樂區到基隆車站的比較多?!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.20.174 (臺灣)
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※ 編輯: grinsssss (111.71.20.174 臺灣), 05/14/2025 18:25:08
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我改另一篇新聞好了
※ 編輯: grinsssss (111.71.20.174 臺灣), 05/14/2025 18:35:30
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