[新聞] 基捷二階路線民調出爐 65%支持麥金路方屑

看板Keelung (基隆)作者hotanger時間5小時前 (2025/05/14 18:23)推噓1(1推 0噓 1→)

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2025-05-14 17:16 聯合報／記者游明煌基隆即時報導基隆捷運第二階段路線八堵到基隆怎麼走目前尚未定案，但出現市長謝國樑與議長童子瑋不同調的情況，基隆市政府今天公布民調結果，65%民眾支持「捷運走安樂區（麥金路）方案」，27.5%民眾支持「拆台鐵換捷運方案」。市長謝國樑表示，會重視多數民眾的意願，將把握時間做出最適合在地需求的路廊規畫。基隆捷運第一階段南港到八堵，第二階段八堵到基隆市區路線仍未定案，路線如何規畫地方仍有爭議，市府已委託專業單位進行可行性評估。童子瑋主張「台鐵換捷運」，謝國樑不贊成童說法，認為捷運和鐵路要共存規畫。市府交通處長陳耀川表示，團隊日前請民調公司針對全市七個行政區共1200位民眾進行電話訪談，經統計有78%的民眾贊成捷運要延伸至基隆車站；其中，再詢問「若基隆捷運要從八堵延伸到市區，第一種路線是「拆台鐵換捷運」及第二種路線「捷運走麥金路並保留台鐵」兩種捷運路線方案，您比較贊成哪種方案？」調查結果顯示，有65%的多數民眾支持「捷運走安樂區（麥金路）方案」，27.5%民眾表達「拆臺鐵換捷運方案」。陳耀川說明，捷運路網規畫方案除了參考相關民眾意願外，也會盤點全市重大建設計畫與潛力發展區，包含城市發展願景、都市整體公共運輸規畫、路網分期發展計畫、土地發展構想、預估經費與工程期程等內容；後續將邀請中央機關及專家學者共同審查，客觀且務實地評估各種可能的方案，廣納各界意見滾動檢討，做出最適合基隆發展的最適方案。謝國樑表示，會重視多數民眾的意願，市府將把握時間做出最適合在地需求的路廊規畫，接續完成捷運延伸至基隆市區可行性，讓基隆市區真正地涵蓋在大台北首都圈的捷運路網內，帶動基隆「港灣經濟」。行政院去年1月核定基隆捷運第一階段南港至八堵，依據該綜合規畫報告，因為八堵至基隆市區之路段受地形限制，僅現有台鐵路廊能供軌道系統布設，若同時提供台鐵及捷運服務所需路權，將涉及用地拆遷或降低服務容量，也不利於兩系統永續經營。基隆市府於去年爭取中央補助經費，並依交通部指示，先完成基隆市的捷運整體路網規畫後，再辦理第二階段路線八堵到市區可行性研究。該份民調執行單位為中華資料採礦協會，民調對象以基隆市年滿18歲以上的民眾，從今年 3月7日至3月16日連續10日，有效問卷為1200份，最大抽樣誤差在百分之2.83。不錯啊看來大多人共識還是要進市區！所以議長講的正確本來就是要一步到位至於鐵換捷還是走麥金路還有很多討論空間囉但有垃圾狗樑和共犯結構的市府幕僚們我是坐等看笑話了wwwwww -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.4.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1747218210.A.D3E.html ※ 編輯: hotanger (36.224.4.217 臺灣), 05/14/2025 18:23:54 ※ 編輯: hotanger (36.224.4.217 臺灣), 05/14/2025 18:24:34