[新聞] 桃園長庚轉運站今上樑 拚11月啟用
桃園長庚轉運站今上樑 拚11月啟用
2022-03-31 13:00 聯合報/記者朱冠諭/桃園即時報導
https://udn.com/news/story/7324/6205593
桃園市龜山區林口長庚紀念醫院周邊地區長期交通壅塞,市府與長庚醫療財團法人合作推
動「桃園長庚轉運站」BOT案,由市府提供土地、長庚醫療財團法人投資14.6億元,興建
地上5層、地下1層的轉運站與國際會議中心。今天工程舉行上梁典禮,市府力拚11月啟用
,期盼轉運站落成後,有效紓解交通問題。
桃園市長鄭文燦表示,長庚轉運站BOT案是桃園首座整合機場捷運、城際與市區客運、汽
機車、計程車、YouBike公共自行車租賃站等多運具轉乘的大型轉運站,完工後長庚也會
回饋605坪公共空間,作為青年青創基地和長庚圖書分館。
長庚醫療財團法人主任委員程文俊表示,轉運站設19席月台,1樓為候車大廳,地下1樓設
地下連通道與長庚醫院相連,以方便就醫,另轉運站也設686個汽車停車格、1129個機車
停車格、多功能商場、國際醫療會議中心等多功能空間,目前工程已進行至轉運站主體5
樓柱牆及頂層樑板作業,預計今年11月完工啟用。
交通局長劉慶豐說,龜山大坪頂地區是中長途客運、機場捷運的交通中樞,長庚轉運站目
前已協調汎航通運、國光客運、統聯客運、日統客運、三重客運、桃園客運等國道與公路
客運業者進駐,日後國道客運可往返宜蘭、台北、新北、新竹、台中、嘉義、台南、高雄
等地,轉運站也會整合桃園市、新北市的市區客運。
為解決大坪頂地區的交通問題,劉慶豐說,交通局短期將透過交通微整形改善,中長期預
計在今年5月增設「停18立體停車場」,並與交通部高公局、新北市政府合作,在2025年
前完成林口交流道改善工程。
此外,交通局也將強化友善候車環境,包括在長庚醫院站設置長廊式候車亭、分群候車;
在復興一路候車亭張貼公車格違停取締QRcode;於忠義路全線落實公車站牌智慧化等措施
。
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這次有確定了哪些國道客運會進去 包括汎航
希望到時候地下通道的指示夠清楚
另外提到交流道還會有個改善工程
https://reurl.cc/126qpD
這篇新聞有更詳細說明 名稱是「林口交流道立體化」方案
以114年完工為目標
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