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Re: [新聞] 北竿機場大改造 砸198億築3C跑道

看板Matsu (馬祖)作者 (初華)時間2年前 (2021/08/24 15:59), 編輯推噓6(6推 0噓 27→)
留言33則, 5人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《sanro0509 (Sanro)》之銘言： 43 : [心得] : 看來馬祖大橋蓋好後南竿機場可能會GG 那也得要看北竿機場蓋的如何.南竿機場沒意外是沒辦法飛ATR等級以上的飛機. 而北竿機場可以一直延伸. : 雖然之前看資訊似乎南竿人反對廢除就是 搭飛機要趕船.天候不佳還要搭船回來.真的非常不方便. 但如果南北大橋蓋好.來回也不過就是車程的事而已. 話說回來.為何現在南竿機場班次多.北竿機場班次少? 因為需求的大戶就在南竿島.所有的船班中轉也都是南竿島. 反對廢除不難理解.就像松山機場也一直有廢掉的聲音到現在還不是照常使用. 如果屆時大橋蓋好.南北交通便捷.北竿機場飛航率高.能降大飛機或噴射客機. 南竿機場自然會因市場競爭淘汰. 但如果北竿機場改善後並沒有飛大型客機.提高適航率等利多. 那南竿機場最終還是會像現在一樣存在而且是主要機場. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.47.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Matsu/M.1629791991.A.EC6.html
推
08/24 20:03, 2年前 , 1F
南竿一直以來都可以飛ATR72的飛機且能滿載好嘛... 反觀北
08/24 20:03, 1F
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08/24 20:03, 2年前 , 2F
竿ATR72目前不能滿載起降
08/24 20:03, 2F
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08/24 22:33, 2年前 , 3F
更正 北竿目前不能滿載起飛
08/24 22:33, 3F
推
08/25 03:38, 2年前 , 4F
馬祖機場好好維護就好，不該浪費那麼多錢，懂嗎
08/25 03:38, 4F
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08/25 09:41, 2年前 , 5F
@taipoo 歡笑錢奴
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taiwan poopoo
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一樓我是說南竿機場沒辦法飛ATR以上等級的飛機沒錯啊..
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08/25 10:05, 2年前 , 16F
北竿機場延伸理論上能飛更大的飛機.但這只是理論.
08/25 10:05, 16F
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08/25 10:06, 2年前 , 17F
延伸到能飛噴射型的.那北竿機場的重要性自然大大提升.
08/25 10:06, 17F
推
08/25 13:44, 2年前 , 18F
計畫是北竿跑道從1150M延長到1500M
08/25 13:44, 18F
推
08/27 14:19, 2年前 , 19F
「以上」就包含ATR72 你應該講「超過」才是 你這樣的講法就
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08/27 14:19, 2年前 , 20F
有問題 而且就算北竿擴到1500實際上也不能飛噴射客機 也主
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08/27 14:19, 2年前 , 21F
要是讓ATR72可以全滿載起降
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08/27 14:21, 2年前 , 22F
而且1500也不過跟南竿現在的跑道長度接近 根本就不能飛比南
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08/27 14:21, 2年前 , 23F
竿還更大的飛機
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08/29 10:57, 2年前 , 24F
北竿機場只需要填海造陸.理論上還能再延伸.而南竿機場不能
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08/29 10:58, 2年前 , 25F
所以北竿機場改善不能飛大型客機.就無法南竿機場爭班次.
08/29 10:58, 25F
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08/29 10:58, 2年前 , 26F
我覺得我都講了.但看不懂也沒辦法..
08/29 10:58, 26F
推
08/29 11:49, 2年前 , 27F
馬祖淡旺季載客量差異太大且航程只有40分鐘太短還是
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08/29 11:49, 2年前 , 28F
用ATR來飛最適合
08/29 11:49, 28F
推
08/29 11:54, 2年前 , 29F
ATR很省油載客量小最適合馬祖只需要旺季增加班次即可
08/29 11:54, 29F
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08/29 23:23, 2年前 , 30F
連「以上」這個詞跟意思都不會用 還搞不清楚問題我也不知
08/29 23:23, 30F
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08/29 23:23, 2年前 , 31F
說什麼
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08/29 23:24, 2年前 , 32F
就像170「以上」就是包含170在內 你說南竿不能飛「ATR等級
08/29 23:24, 32F
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08/29 23:24, 2年前 , 33F
以上」就是非常大的問題
08/29 23:24, 33F
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