[新聞] 苗14線拓寬工程(造橋交流道聯絡道)」總經費約2億7,000萬元,積極推

看板Miaoli (苗栗)作者 (透北)時間3年前 (2023/02/13 23:08), 3年前編輯推噓5(727)
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交通部核定補助「苗14線拓寬工程(造橋交流道聯絡道)」總經費約2億7,000萬元,積極推 動中 112.02.13 縣政府工務處 交通部於112年1月正式核定「苗14線拓寬工程(造橋交流道聯絡道)」案,核定總經費約2 億7,000萬元,本府將賡續辦理用地取得、工程設計及施工等作業。 「國道1號增設造橋交流道可行性研究」經行政院於111年4月7日核定在案,現由交通部高 速公路局辦理增設交流道工程,目前規劃及設計作業中,另由本府辦理聯絡道拓寬工程, 規劃於苗14線自平仁路起,終點至禮蘭路止,道路總長約1.3公里拓寬至18公尺,採雙向 四車道配置,後續由本府辦理細部設計、用地取得及工程推動。 縣長鍾東錦表示,感謝行政院蘇前院長貞昌體恤本府財政狀況,籌措工程經費不易,同意 免除苗14線拓寬工程本府應負擔之配合款,俟造橋交流道完工後,不僅減少造橋鄉居民繞 駛鄰近交流道車行時間與距離,進而提升高鐵特定區聯外交通之便利性與可及性,更能夠 促進苗栗地區在地觀光及產業發展。 https://imgur.com/3GQy7Zz
https://www.miaoli.gov.tw/News_Content2.aspx?n=285&s=635221 ------ 仔細想想造橋一帶上下國一大多是透過頭份交流道或頭屋交流道,若真的動工了造橋交流 道會省下不少時間。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.197.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Miaoli/M.1676300897.A.E02.html

02/14 00:41, 3年前 , 1F
那段有必要拓寬嗎…
02/14 00:41, 1F

02/14 03:29, 3年前 , 2F
頭份交流道分流才是最迫切的
02/14 03:29, 2F

02/14 03:31, 3年前 , 3F
造橋那段是因為有舊的公路局國道警察用的車道
02/14 03:31, 3F

02/14 03:32, 3年前 , 4F
不用像頭份交流道增設出口一樣 要整個重新規劃找地重做
02/14 03:32, 4F

02/14 08:38, 3年前 , 5F
應該在頭份南邊弄個什麼南頭份交流道
02/14 08:38, 5F

02/14 08:39, 3年前 , 6F
差不多也是造橋或頭份尖山一帶 再走台一到市區 不難吧
02/14 08:39, 6F

02/14 08:39, 3年前 , 7F
02/14 08:39, 7F

02/14 18:46, 3年前 , 8F
快點完工吧 住那邊每天上頭份交流道至少要開2、30分鐘
02/14 18:46, 8F

02/14 19:42, 3年前 , 9F
頭份北處第二高速交流道應該更快
02/14 19:42, 9F

02/14 23:14, 3年前 , 10F
陳光軒議員那邊有發文分析交流道設置何處會比較好的文
02/14 23:14, 10F

02/14 23:14, 3年前 , 11F
章可以找一下
02/14 23:14, 11F
//更新圖片連結// ※ 編輯: chao811023 (36.226.231.4 臺灣), 02/15/2023 00:23:56

02/15 00:24, 3年前 , 12F
因原本的圖片網址似乎沒複製到,編輯文章補連結
02/15 00:24, 12F

02/15 08:51, 3年前 , 13F
那段路真的蠻窄的 若開交流道真的有需要拓寬
02/15 08:51, 13F

02/16 13:49, 3年前 , 14F
??南入北出的方向正確嗎??
02/16 13:49, 14F

02/16 16:55, 3年前 , 15F
圖上標錯了,匝道應該是南出北入
02/16 16:55, 15F

02/24 12:07, , 16F
造橋有必要這麼急嗎
02/24 12:07, 16F
文章代碼(AID): #1Zwb9Xu2 (Miaoli)
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