Re: [閒聊] 感人!各位南投人可以睜大眼看一下這篇嗎?

看板Nantou (南投)作者 (wush)時間11年前 (2014/11/27 18:28), 編輯推噓3(3022)
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因為我也常搭,所以就我知道的回一下 : : 國光號台北往返台中平日230, 促銷時段170元 : : 請問你台中客運這條竹山往台中的路線路程都不到人家的二分之一 : : 你憑什麼訂這種票價???? : : 你以為竹山人都好欺負? : : 還是你以為你已經壟斷此路線客運, 所以你就決定漫天喊價? 票價都是依據「公路客運基本運價」所訂,不能說漫天喊價,只能說優不優惠 http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/menu03/menu03_01/mvdis_37.htm 我粗估推算一下,快官交流道到名間交流道35公里約60元 其他一級路面約26公里,約98元,合計將近160元 : : 不曉得這有沒有違法之虞? 需要找公平會或消基會嗎? 所以沒有違法,也不需要找公平會或消基會,頂多是公路總局去跟臺中客運協商 : : 別拿什麼虧本出來說嘴, 貴公司不是有接受政府補助嗎?? : : 1. 發車時間到了, 乘客也都上車完畢坐定位, : : 但司機遲遲不開車, 為什麼? : : 因為司機在跟窗外友人聊這期六合彩號碼阿 : : 我走去駕駛座跟司機反應, 司機居然還嗆我 : : 嗆完我他繼續聊六合彩 : : 導致我當天早早訂好票的高鐵沒搭到, X你X的 : : 2. 台中客運此路線許多司機喜歡邊開車邊講手機 其實滿多長途客運司機都是這樣,自從會開車之後,身旁沒人講話還真的很容易打瞌睡 尤其是開單調的高速公路,但邊開車邊講手機確實是危險,也是違法 : : 3. 台中客運不知道是為了賺錢拼costdown還是怎樣, : : 常常急就章的叫來跑市公車的公車類型來跑這條國道路線 : : 姑且先不論台中客運這樣是否已經違法 : : 但是我們花一樣的票價, 並什麼讓我們搭比較不舒適的市公車???? : : 國光客運光是3排椅換成4排椅的車, 就會補助乘客30元了 : : 你台中客運是看竹山人好欺負? 在公路總局看到的票價,臺中→竹山,全票159元,半票79元,皆是三排座票價(這應該就 是核定票價),只是實售全票150元,半票75元。 既然是三排座票價,若以四排座載客得退差價,這個要向監理單位檢舉。 但其實他們的三排座車型也沒有多好就是。 : : 4. 竹山站內多位售票人員態度過差, 有時候甚至多問幾句班次與發車時間, : : 售票人員就開始不悅, 不耐煩 這真的很討厭,尤其是那個染頭髮的先生! : : 請問在你們眼裡, 花錢搭你們車的竹山人是被你們看成下等民族是嗎? : : 5. 網路化, 資訊化時代, 身為國道客運業者, : : 做個[劃位制車票]跟[網路訂票系統], 請問是很難嗎? : : 還是又是要costdown??? : : 常常早早去搭車, 一開始站內都沒人, 買完車票, 以為自己是第一個, : : 結果去上個廁所出來, 前面就變一堆人了!!! : : 我還曾經發生過因此搭不上該班車的, 明明我就第一個買票!! : : 況且還有一堆排隊時喜歡"解壓縮"的老人跟中二小屁孩 : : 6. (若有路權問題, 請忽略此點) : : 竹山往台中方向, 常常在竹山就已經載滿乘客, : : 還堅持要繞道名間?! 是貴公司的油不用錢?? : : 還是乘客的時間不用錢? 乘客的時間不寶貴? : : 台中往竹山方向亦然 這有相關規定,必須要按照核定路線行駛,公路法有規定,開罰九千元~九萬元罰鍰 事實上,連假期間,這條路線反而常常擅自亂改路線(為了要避開國道塞車路段) 曾經遇過一次,司機開著開著竟然迷路,幸好我坐在第一排,趕緊幫他指路 不然還真怕趕不上火車(我已經預留二小時......) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.168.220 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Nantou/M.1417084095.A.959.html

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說句公道話,台中客運就算是台中來回台北路線也不提供訂票
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和網路售票服務,我認為這是他們的經營方式,並不是針對竹
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山人。而且不提供網路訂票反而有利於不擅操作電腦的中老年
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人,就算是難搶票的特殊時節,只要當天提早到站都能買到票
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,從另一個角度來說其實也是一種方便。不過竹山往台北、台
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中、雲林路線都分別被特定業者壟斷,沒有更多選擇,的確是
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鎮民都期待有所改變的地方吧
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且其實很多客運售票都不劃位的,即使有劃位,也是部分劃位
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至於竹山往臺北是否壟斷,這也得看當初公路總局開放幾家業者
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經營,只是我搭過一次之後,就決定不再搭了....XD
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全程4.5小時真的太誇張,我從臺北搭到臺中再轉中客到竹山還
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快半小時...
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就跟國光南投到台北要360有異曲同工之妙吧
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是說,如果怕中老年人不會訂票的人的話,就依照中老年人
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的比例來分配一些訂票一些現場票,這樣不難做到才對
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我也是常搭客運的人,說真的這種說長不長,說短不短但是
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等候時間又很長的路程,真得蠻需要一些網路訂票和劃位的
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認為候車應該要抽號碼牌,畢竟如果要花將近半小時的時間
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在原地候車實在太不方便
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如果不能抽號碼牌至少依照購票時間依序上車
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我是覺得第七點有點強人所難啦~畢竟司機也是有家庭的
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多開這些班次或許可以多賺錢,但司機並不一定想賺阿
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曾經禮拜天晚上11點想從高雄搭車回來,發現全都沒票XD
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問過之後才發現其實司機也是很辛苦的
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有些司機開最後一班車到南投之後,家住大里的
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文章代碼(AID): #1KTlo_bP (Nantou)
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