[遊記] 集集線上曾經的繁華：車埕的日式情懷

看板Nantou (南投)作者yeszftz (實在有夠氣質的)時間1月前 (2025/03/04 22:32)推噓0(0推 0噓 0→)

留言0則, 0人參與討論串1/1

無音樂圖文~ https://dancinglamb777.blogspot.com/2024/11/checheng.html Nov, 11, 2024 雖然國旅被大家一直罵罵罵，但我還是滿喜歡走進一些小鎮台灣還是有很多美麗、有溫度的角落南投的車埕是個令人驚豔的地方，這趟旅行我們目標是住住看頗負盛名的度假民宿「牛眠」 (遊記：https://dancinglamb777.blogspot.com/2024/12/bale-villas1.html) 距牛眠40分鐘車程的車埕 (好繞口XDD) 就成了我們第二天check out後消磨時間的去處曾幾何時，我愛上了南投四面環山的優雅冬暖夏涼，日麗風和，清澈的天空飄過幾絲浮雲沿著國道六號深入台灣中心，窗外這片風景很容易使人沉澱車埕是台鐵集集支線的終站這個緊鄰明潭水庫的聚落，從日治時期便是重要的轉運站埔里的蔗糖在此裝車轉運，這裡也是木材集散地、振興昌木材行的據點群山之間，相對地勢平坦的車埕，總是停滿上百台輕便車「車埕」地名由此而生我們沿著131縣道，轉入民權巷、進入車埕小鎮進入車埕的道路非常陡，有瞬間降到谷地的感覺沿路很多停車場，價位大多是以次計費，每次100元一下車，就被眼前的風景深深吸引碧綠山頭巍峨聳立，如母親般環抱著純樸小巧的聚落我們停的停車場對面便是「車埕町」，我一下車就被店家招呼，說是車埕最新的景點，彷彿走入日本blahblahblah 說真的我實在不太喜歡這種為蓋而蓋的日本東西日本房舍是滿美的，但我想找尋的是真實過往所留下的日式建築而且參觀重點是其歷史意義，像這種沒什麼淵源蓋出來的，在我眼中實在沒什麼味道這是個步調緩慢的優雅小鎮，很適合安排半天的時間到處走走我們原本的計畫是一日遊：車埕 + 小百岳集集大山登山口好像距車埕不遠，開車可到但今天的時間只夠我們在鎮上消磨，小百岳就下次再來吧今天我們在木業展示館逛逛、在如詩如畫的貯木池散步、看看美麗的車埕木造車站、車埕國小改建成的鐵道小學堂、以及在充滿日式風情的「澄石」和湖畔的「隱茶Steam」吃午餐和湖光下午茶 ● 車埕木業展示館走入位於山谷間的車埕小鎮，第一個來到的就是木業展示館這是從前的舊廠房改建而成，主要建築材料為木頭，有著尖頂的造型及複雜的線條，十分好看內部展示有介紹影片、車埕模型、原木剝皮秀(假日才有)、及一些DIY活動「天車」是從前搬運木材的起重機，台灣各大林場都有看到類似的機器一旁的貯木池，有修復後真實大小的天車當然現在只是裝飾用，沒有搬木頭的功能了(也沒木頭可搬) 展示館內除了介紹車埕木業的淵源與發展，也有些商店和文創市集東西不是很多，但戶外的草皮與溫暖的陽光，散步起來非常舒服走著走著就到了車埕火車站 ● 車埕車站車埕站建於日治時代，是集集支線的終點 921地震時站體毀損嚴重，現在的風貌是後來重建而成依山傍水、尖頂紅瓦、沉穩的木造車站座落於青翠的大草皮旁這樣的樸實懷舊的風光，就是我所追求的小鎮旅遊比較可惜的是因為隧道修繕，火車停駛中，預計114年12月底才會通車隆隆駛入的列車，只能存在於想像中了集集支線是台鐵最長的鐵路支線，共有五座隧道抵達車埕站前正好是最後一座隧道，從黑暗來到光明，是旅客坐火車抵達車埕站的心情吧 ● 遊客中心、鐵道觀光小學堂(原車埕國小) 即使火車暫停運行，這裡還是處處可見鐵路元素畢竟車埕本就是以交通樞紐發展的聚落目前濁水到車埕區間火車停駛，改以公車接駁上下車處便在遊客中心附近、鐵道觀光小學堂前面遊客中心不大，有些旅遊單張可以拿今年是鐵道觀光小學堂開幕五周年，遊客中心的阿姨熱情邀我們去背板拍照打卡抽獎另外，雖然現在車埕沒有火車搭了遊客中心內有個角落變成了火車體驗區，牆上螢幕放著火車車窗會看到的景象我們碰到一對祖孫，奶奶帶著興奮的孫子一起「搭火車」，十分逗趣接下來要介紹我很喜歡的知性之旅但整趟我們碰到的人不到三位^^llll，還包含一位服務人員車埕國小創校於民國46年，至104年廢校，走過了將近六十個年頭校舍搖身一變，成為了「鐵道觀光小學堂」，於2020年開幕主要展區都在二樓，一樓是文創商品店和咖啡廳這天遊客不多，但非常推薦在這裡好好認識車埕的故事展示內容除了車埕的古往今來還有一些看起來是不定期的特展區，現在是世界&台灣各處的攝影展至於車埕的古往今來，我們認識了「振昌木業」這個企業民國五零年代，來自雲林的孫海先生白手起家，在車埕創立了振昌木業這是當時中台灣最大的木材戶，擁有丹大林區的砍伐權勤儉的孫先生極珍惜木材資源，將每一棵樹木的用途發揮至極致甚至，當時所有森林相關科系的學生都會到車埕參觀振昌工廠振昌木業最著名的壯舉就是提供了日本明治神宮大鳥居那根巨大木頭當時孫先生要求在說明牌提到「台灣丹大林區」，但沒提到公司名「振昌」如此胸襟，令人感佩走過幾間教室，認識了車埕興盛的過往、見識了各種有年紀的設備那個年代，勤奮的人們寫下了南投山城的燦爛篇章二樓還有一間教室專門介紹台鐵集集支線我很喜歡這個精緻、氣氛佳的展區，但，這間有服務人員駐守，中午會有休息時間不開放集集支線興建於日治時代，以二水為起點，車埕為終點興建目的是日月潭發電所的運輸需要一路上經過源泉、濁水、龍泉、集集、水里站教室內展示著各車站月台的分類和模型、也概述各站的大小事 29.7公里的旅程，濃縮在一眼可見的世界中 ● 貯木池旅程的最後，我們來到車埕永遠的logo：貯木池藍天白雲下，這個池子應該來個更美的名字從前車埕林業發達時，這個池子浸泡著從山上搬運下來的原木浸泡原木可以讓樹脂釋放，延長木頭的使用期限現在的貯木池整建的很好，池邊有完整的環湖木棧道，沿著步道走一圈，欣賞車埕最美的山光水色 ● 車埕老街車埕老街是一依山而建的聚落，和山城九份有些相似不知道是否因為今天非假日，街上沒有太多店家及商業氣息但我比較喜歡這樣寧靜的感覺古早的房屋及迂迴的巷弄就是老街的精神後面再橫亙著大山更是一絕我們站在半山腰眺望著，感受拂過的風帶來的歷史氣息 ● 澄石新天畝這間餐廳就位於車埕火車站正對面外觀看起來非常典雅，是很典型的日式建築價位比預期的稍貴一下，我們站在店外滑google評論發現不少人提到東西不好吃，只能吃個氣氛不過放眼望去，車埕燈光美氣氛佳的餐廳超少，我今天不想吃路邊攤還是決定來試試這間外觀不錯的餐廳餐廳外是一座稍有設計的日式庭園我們盯著這座庭園頗久，因為......我們考慮半天要不要進來，但人家根本沒位子哩！總之我們在外等了一會兒，邊看菜單邊享受禪風的日式氛圍店裡的位子不多，需要脫鞋進入，席地而坐我們坐到了一個小房間內，其實有點密閉，前一組客人進去看了看後不想要這個位子，寧願等外面但我覺得至少有開窗，可看到外面的陽光與樹，且空調較涼作為兩人世界，還能接受啦餐點有定食和鍋物，另外有午茶性質的甜點飲料等我們點了兩份定食，由於候位時就點餐了，上菜很快我對食物的要求沒有太高，但以我的標準，我覺得很好吃啊！！！套餐內容充實：主菜、湯、小菜、茶碗蒸當然不可能多高級，但是有一定的水準總之，又幫美麗的車埕小鎮加了幾分！ ● 隱茶Steam 駐足貯木池畔的遊客，第一個映入眼簾的一定是池畔那座幽雅的木屋這也是一間餐廳，提供正餐及下午茶在這種完美的地點，小羊對它的食物內容就不會太期待點開google評論，也是看到各種難吃及服務態度差不過湖景餐廳真的太吸引人，我們還是去挑戰看看隱茶Steam只營業到傍晚，和前面介紹的澄石一樣還好我們沒有要在這住一晚，不然晚上會餓死平日三四點走進店內，已經沒什麼遊客我們被安排在店內某區，氣氛是不錯但後來才發現緊鄰湖畔的和室明明有座位，看起來也不像被包場，不知為何不讓我們去那但這裡的位子也不錯啦，我們挑了窗邊的兩人座位，準備享受浪漫的湖畔時光店內飲料價格不斐，為了這個景色也只能忍耐一下至於google評論說的店員態度冷漠及東西難吃我只能說飲料普通，店員服務倒沒有不好我們的車埕微旅，在貯木池畔有個很不錯的結束 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.31.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/travel/M.1741098696.A.CB8.html ※ 編輯: yeszftz (1.169.31.96 臺灣), 03/04/2025 22:32:19