[新聞] 內湖科技園區新莊通勤公車通車 票房悽慘
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內湖科技園區新莊通勤公車通車 票房悽慘
【中央社 】
（中央社記者王鴻國台北十一日電）內湖科技園區新莊線通勤專車昨天起通車，但卻出
現公車站牌北市可設、北縣不准的不同調情形，再加上內科園區內部未大力宣導，首日
通車票房悽慘，上午四班專車乘客總數三人，今天也呈空車往返情形，業者大喊「虧大
了！」。
為提供內湖科技園區員工直捷便利交通通勤服務，台北市政府交通局新闢內湖科技園區
新莊線通勤專車，由大有巴士及三重客運公司共同營運，平常日班次上午從六時五十分
起間隔發出四班車，下午五時四十分起自園區發四班車；例假日停駛。
大有巴士通勤專車行駛路線由台北縣泰林路經新泰路、復興路、中華路、幸福路、思源
路、中山路、忠孝大橋、市民大道、堤頂大道、環東快速道路、基湖路到瑞光路；三重
客運通勤專車行駛路線自台北縣中港站經中原路、中平路、幸福路、中華路、中原路、
思源路、中山路、中山橋、忠孝橋、市民大道、堤頂大道、環東快速道路、基湖路到瑞
光路
新莊線專車供內科員工通勤搭乘，卻出現北縣市不同調情形，北市端行駛中山橋、忠孝
橋、市民大道高架、堤頂大道及環東快速道路，沿線皆未設站，僅在內科設站，但主要
上下客的北縣境內卻不准業者設站牌。
除未能設站告知並招攬乘客外，園區內部未大力宣導，昨天首日通車，票房悽慘，大有
巴士兩班次載客，首班掛零、次班搭載兩人，三重客運也同樣悽慘，分別掛零及搭載一
人收場，下午班車仍是相同乘客捧場。業者徒呼「虧大了！」。
儘管首日搭載情形不理想，承辦公車業者仍願力撐下去；大有巴士說，今天上午乘客仍
是「原班人馬」，即昨天僅有的兩名「死忠」乘客。未來，若內科管理處通勤統計數據
確實，預估新莊線仍有相當通勤客源，目前雖慘澹經營，但願再「觀察」三個月。
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