[新聞] 阿塱壹古道成自然保留區

看板PingTung (屏東)作者 (棒球血液~仍然沸騰!!)時間14年前 (2012/01/18 23:48), 編輯推噓3(302)
留言5則, 4人參與, 最新討論串1/1
阿塱壹古道成自然保留區 環島公路網計畫恐停擺 記者 鐘聖雄 / 屏東報導 屏東縣政府今(1/18)召開「旭海 – 觀音鼻自然保留區」審議委員會,最後在14位出席 委員中,高達13位同意保留意見下,決議通過該保留案,六年來爭議不休的「環島公路網 」與「阿塱壹古道」保留爭議也將暫時劃下句點。屏東縣副縣長鍾佳濱透露,唯一一位沒 有投下贊成票的委員認為,當地民眾對於地方設施的需求非常強烈,但縣府並沒有相關規 劃,所以保留意見。對此,鍾佳濱則說,縣政府將加強當地對生態旅遊、溫泉、民宿、貸 款及大眾運輸的資源投入,以滿足居民對經濟生活與產業的期待。 屏東環保聯盟理事長洪輝祥在得知保留決議後則說:「工作才剛開始,我們要推動一個完 全不一樣的保護區。」洪輝祥解釋,靠近保留區範圍的屏東縣牡丹鄉、滿州鄉、車城鄉居 民,長期因公路不貫通,所以非常期盼台26線開發,但現在國家劃設保留區後,就有條件 發展低碳生態旅遊與慢活空間,,未來屏東環盟將持續推動自然保留區「共管機制」,讓 在地居民也能享受自然景觀保留的好處。「我們需要一個實踐經驗,讓當地人從激烈反對 保護區,到享受保護區帶給她的永續生存機會」,洪輝祥強調。 排除原住民保留地 自然保留區避爭議 今日決議通過的「旭海 – 觀音鼻自然保留區」,總面積為841.30公頃,其中濱海陸地面 積約佔735.86公頃,約佔總面積87%。依文化資產保護法第84、85條規定,自然保留區內 自然狀態不得改變、破壞,開發行為也會受到限制,因此公路總局推動的「環島公路網」 計畫,恐因台26線無法施工而生變。由於台26線開發計畫早在99年12月就通過環評,也取 得開發許可並已編列經費,如今卻因劃設自然保留區停擺,是近年來非常罕見的案例。 本日的審查會議分兩階段進行,上午開放讓92位可能因保留區劃設而影響權益的地主列席 陳述意見,下午則為閉門會議。由於此次的保留區劃設範圍緊鄰155公頃公、私有原住民 保留地,因此在上午的意見陳述過程中,許多地主援引原基法21此、22條規定,認為政府 如研議劃設保留區,應取得當地原住民同意,但最後決議的劃設範圍中,則完全排除原住 民保留地,鍾佳濱認為,如此應不抵觸原基法,但土地權利關係人如有疑義,仍可依法提 起訴願或訴訟。鍾佳濱強調,此次劃設範圍全部都是公有地,所以應無私人土地權益受到 影響。 鍾佳濱解釋,此次因原住民保留地爭議,所以自然保留區範圍無法將部分土地納入,只能 將之納入「緩衝區」,但屏東縣政府計畫逐年、逐步將「緩衝區」納入自然保留區,藉此 兼顧環境保護與居民生活。至於沒有被劃入自然保留區的「緩衝區」是否會對自然環境產 生影響?鍾佳濱認為,居民在上午的意見陳述過程中,就強調原住民對於土地的破壞力非 常低,所以就算沒有被納入自然保留區,對於自然環境的影響也不會太大。 屏東縣府會將此次決議報請農委會核備,同時也照會台東縣政府,未來台26線開發計畫將 無法動工,環團期盼保留的「阿塱壹古道」自然環境景觀,也將受到比較充分的保障。然 而,事情不會因此就沒有變數;未來屏東縣政府仍可循相同程序「廢止」自然保留區,未 來如屏東縣府改朝換代,阿塱壹保留爭議恐仍會再起。 http://pnn.pts.org.tw/main/?p=38138 公視新聞議題中心 -- 「剎那間的永恆是否為我終生所追尋的標的抑或是我期待的終點」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.87.226.128

01/19 11:32, , 1F
小小台灣不需要完全開發吧!!多留點自然風景區給子孫吧
01/19 11:32, 1F

01/19 13:26, , 2F
建設才有發包工程~~有工程才可以A錢呀~好佳在曹啟鴻當縣長
01/19 13:26, 2F

01/19 14:28, , 3F
我覺得很棒!!! 給你一個讚!!!
01/19 14:28, 3F

01/20 10:19, , 4F
從小就住小港,難怪氣管一直都不好!!>0<
01/20 10:19, 4F

01/20 10:20, , 5F
天啊~昏頭了,有誰可以幫忙刪掉上句的!!!謝謝~
01/20 10:20, 5F
文章代碼(AID): #1F5kdhlv (PingTung)
文章代碼(AID): #1F5kdhlv (PingTung)