[新聞] 屏東鐵路升等 班次變3倍多

看板PingTung (屏東)作者 (樂 歪 小 雞)時間14年前 (2012/02/24 20:49), 編輯推噓8(809)
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屏東鐵路升等 班次變3倍多 【中央社╱台北24日電】 2012.02.24 02:15 pm 交通部鐵路改建工程局推動「台鐵高雄-屏東潮州捷運化建設計畫」,屏東以南路段將升 級,預定民國104年6月通車後,列車大增,每天56列次增到178列次。 鐵工局說,這項計畫是要將台鐵西部幹線始發車站由高雄移到屏東潮州,並從屏東站延伸 雙軌電氣化到潮州,並採高架興建,行政院4日核定總經費新台幣245.94億元,計畫期程 至民國105年6月,並以104年6月通車為目標,其中,「屏東車站暨屏北高架工程」已在22 日決標。 根據鐵工局規劃,這項計畫範圍路線自屏東市北端至潮州鎮南端,全長約19.37公里,全 線將由平面單軌非電氣化改為高架雙軌電氣化,並將屏東、歸來、麟洛、西勢、竹田及潮 州沿線6處車站配合改建為高架車站;另在潮州鎮南端新設置潮州車輛基地。 鐵工局預估,日後屏東路段升級後,潮州車站將由現有三等站提升為一等站,取代高雄車 站成為台鐵西部幹線的南部始發終點站,台鐵屏東線列車班次也將由現行每天56列次增加 到178列次以上,有助連結屏東及高雄,成為共同生活圈。 鐵工局預估,未來鐵路高架化後,可消除屏東縣鐵路沿線24處平交道,通勤尖峰時間對交 通影響及減少交通事故外,鐵路廊帶兩側土地將不再受到鐵路阻隔,得以串聯達到都市縫 合的目標,均衡都市發展,並提升土地開發價值。 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/6921633.shtml#ixzz1nMQMpd1x --

02/25 08:32,
超可愛,快轉可愛版
02/25 08:32

02/25 09:20,
可愛版是什麼鬼?不會真有這種版吧?
02/25 09:20

02/25 10:00,
※轉至CUTE版 (怎麼會是…)
02/25 10:00
l1l1l1l1:轉錄至看板 cute 02/25 12:18

02/25 12:18,
幹,還真的有這種版
02/25 12:18

02/25 12:41,
那是中國科技大學版耶
02/25 12:41
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.235.205.93

02/24 21:33, , 1F
以後回潮州就很方便了,現在還是很不方便,萬歲
02/24 21:33, 1F

02/24 21:36, , 2F
不好意思剛想到,這項計畫不是做了很久了嗎?
02/24 21:36, 2F

02/24 21:47, , 3F
最近要開始徵收屏東車站到六塊厝的地.我家被徵收. Q_Q
02/24 21:47, 3F

02/24 23:28, , 4F
六塊厝那邊不是都沒有人住了嗎?每天出門都在挖路==
02/24 23:28, 4F

02/24 23:34, , 5F
常常誤點能改善比較重要
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02/24 23:42, , 6F
內埔哭哭...
02/24 23:42, 6F

02/24 23:42, , 7F
以前常聽長輩說,原本火車站要建在內埔..
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02/24 23:43, , 8F
後來好像因為地方反對還是怎樣,所以才建在西勢..
02/24 23:43, 8F

02/24 23:43, , 9F
不然如果內埔有火車站,說不定內埔現在會比潮州繁榮..
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02/24 23:56, , 10F
不管哪個縣市都在挖路,這是台灣的特色嗎?
02/24 23:56, 10F

02/25 04:14, , 11F
不挖路怎麼消耗預算 不消耗預算 下次哪裡還有經費
02/25 04:14, 11F

02/25 12:45, , 12F
日期似乎一延再延 唉
02/25 12:45, 12F

02/25 13:21, , 13F
在陳水扁時代 這個工程預定完成的日期是去年六月
02/25 13:21, 13F

02/25 14:16, , 14F
老實說我覺得內埔已經緊繃了 只能往山那邊才有點發展
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空間 火車經過內埔我看根本不會在市區設站 光是鐵軌要
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02/25 14:18, , 16F
到內埔我看就有很大問題 內埔這個聚落已經太多人了
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02/25 21:23, , 17F
爽 我常從屏東出發北上!~~之後就不用看時刻表嚕 隨到隨坐
02/25 21:23, 17F
文章代碼(AID): #1FHuTc-h (PingTung)
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