PTT台灣在地區 / PingTung (屏東)

[新聞] 高鐵南延屏東方案底定 卓榮泰宣布：

看板PingTung (屏東)作者 (linchichen)時間1月前 (2024/12/28 12:01), 編輯推噓34(39推 5噓 77→)
留言121則, 33人參與, 1月前最新討論串1/1
高鐵南延屏東計畫近日從原定的左營岔出路線，可能改為進入台鐵高雄車站，引發討論。 行政院長卓榮泰今天上午10時30分來到台鐵高雄車站，出席「飛越車頭 圓夢啟程–高雄 新車站廣場成圓天棚啟用典禮」。卓榮泰宣布，未來高鐵，將會來到高雄車站，採用高雄 方案，造福地方。 卓榮泰說，行政院經濟發展委員會的會議中，已經把高雄屏東台南嘉義，畫成大南方經濟 ，未來會有更多廠商進駐，帶動中小企業發展，因此必須對高雄的交通建設投入更多關懷 支持，要將高雄屏東納入高鐵共同生活圈。但施工單位一定要考慮到技術、周遭城市的發 展，未來南來北往，會從屏東到高雄。 高鐵南延屏東方案在「高雄案」與「左營案」之間評估。原本高鐵從左營岔出，但因擔心 經過仁武工業區的路線會經過石化廠，安全有嚴重疑慮，加上交叉路徑引發的技術性問題 ，讓營運風險急劇升高，決定將原計畫調整，改為進入台鐵高雄車站。 由於高雄案可能讓車站周邊部分住戶面臨拆遷，引起居民訴求減少明挖段、拒絕拆遷，「 能夠不拆遷就不要拆遷」。附近商圈的成衣業者說，之前高雄車站鐵路地下化工程一挖十 多年，交通黑暗期導致商圈沒落，「難道又要再來一次？」也有居民將來高鐵進入高雄車 站，會有大量計程車、巴士等接駁車輛湧入，導致車站周邊道路難以負荷。 高市府表示，對於高雄車站共構高鐵站的開發，除了減少衝擊，最重要的是配合高雄車站 周邊開發，如周圍商圈的帶動、周邊土地充分利用，也有賴於中央地方合作並配合整體城 市發展，才有利於南高雄的發展。 連結： https://udn.com/news/story/7266/8454736?from=redpush -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.152.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1735358468.A.1E7.html
推
12/28 12:27, 1月前 , 1F
請持續重南輕北的政策！
12/28 12:27, 1F
→
12/28 12:30, 1月前 , 2F
2019宣佈延伸，到現在已經浪費五年了，重大交通建設又
12/28 12:30, 2F
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12/28 12:30, 1月前 , 3F
被高雄搶先了，高鐵會不會就停在高雄站，不會延伸至屏
12/28 12:30, 3F
→
12/28 12:30, 1月前 , 4F
東
12/28 12:30, 4F
推
12/28 12:31, 1月前 , 5F
六塊仔：崩潰QQQQQQ
12/28 12:31, 5F
→
12/28 12:34, 1月前 , 6F
這輩子大概沒希望看到高雄站施工結束了
12/28 12:34, 6F
推
12/28 12:36, 1月前 , 7F
六塊厝穩了，六塊厝通車高雄才能通車，力拼10年內完工
12/28 12:36, 7F
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12/28 12:38, 1月前 , 8F
六塊仔不會崩潰啦，那邊沒有新建案，屏東市還是機能最
12/28 12:38, 8F
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12/28 12:38, 1月前 , 9F
好，房價最高的地方
12/28 12:38, 9F
推
12/28 12:41, 1月前 , 10F
高雄大概又要下個20年 不知道2050前能不能看到高鐵蓋完
12/28 12:41, 10F
推
12/28 12:44, 1月前 , 11F
選錢多的方案
12/28 12:44, 11F
推
12/28 12:47, 1月前 , 12F
看不太懂，到底有沒有高鐵屏東站？
12/28 12:47, 12F
推
12/28 12:54, 1月前 , 13F
政府一定會加速讓屏東通車，不然高雄火車站根本不用運
12/28 12:54, 13F
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12/28 12:54, 1月前 , 14F
行了！
12/28 12:54, 14F
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12/28 12:55, 1月前 , 15F
標題很清楚，高鐵南延屏東確定！ 但是改經過高雄火車
12/28 12:55, 15F
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12/28 12:55, 1月前 , 16F
站，這是最重要政策，一定會加速進行
12/28 12:55, 16F
噓
12/28 13:23, 1月前 , 17F
唉，屏東少說20年才能通車了，現在還改成進高雄，那不就
12/28 13:23, 17F
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12/28 13:23, 1月前 , 18F
跟現在搭自強號差不了多少，短短距離站那麼多，到底是低
12/28 13:23, 18F
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12/28 13:23, 1月前 , 19F
速鐵路還是高速鐵路
12/28 13:23, 19F
→
12/28 13:40, 1月前 , 20F
六塊厝、屏東市、高雄車站、新左營。幹嘛耍白癡
12/28 13:40, 20F
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12/28 13:40, 1月前 , 21F
硬要高鐵？ 自強號去新左營不就好？ 多花100-200，
12/28 13:40, 21F
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12/28 13:40, 1月前 , 22F
快個10-15分鐘也沒爽到哪。 潮州直達高雄才務實。
12/28 13:40, 22F
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12/28 13:43, 1月前 , 23F
屏東不會有人搭高鐵去高雄啊，搭高鐵是要去更遠的城市
12/28 13:43, 23F
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12/28 13:43, 1月前 , 24F
，要的是快速和可直達的交通工具
12/28 13:43, 24F
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12/28 13:52, 1月前 , 25F
延伸潮州真的別想了，離高雄這麼近的六塊厝都卡多久了
12/28 13:52, 25F
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12/28 13:52, 1月前 , 26F
，現在高雄方案的經費爆增，而且潮州這麼遠
12/28 13:52, 26F
推
12/28 14:02, 1月前 , 27F
核定路線：左營=》高雄車站=〉六塊厝
12/28 14:02, 27F
推
12/28 14:04, 1月前 , 28F
六塊仔再等二十年^^
12/28 14:04, 28F
→
12/28 14:11, 1月前 , 29F
高捷橘線延伸至屏東市https://i.imgur.com/FVnq6We.jpeg
12/28 14:11, 29F
→
12/28 14:12, 1月前 , 30F
配合屏南快速公路設站https://i.meee.com.tw/ouskysW.jpg
12/28 14:12, 30F
推
12/28 14:27, 1月前 , 31F
這方案對屏東人來說 搭車時間又增加囉~
12/28 14:27, 31F
→
12/28 14:31, 1月前 , 32F
增加幾10分鐘沒差，你知道台鐵誤點都幾分嗎？
12/28 14:31, 32F
推
12/28 14:44, 1月前 , 33F
到高雄車站就好，屏東不用高鐵，浪費錢
12/28 14:44, 33F
→
12/28 14:53, 1月前 , 34F
正二大哥，你在反串嗎？哈哈
12/28 14:53, 34F
推
12/28 14:56, 1月前 , 35F
路線完全跟台鐵重疊，好有錢一直蓋一樣的
12/28 14:56, 35F
噓
12/28 15:15, 1月前 , 36F
屏東沒人專搭高鐵去高雄沒錯啊，所以增加高雄站本來就對
12/28 15:15, 36F
→
12/28 15:15, 1月前 , 37F
屏東人不利，高鐵台鐵化，還要少說20年才有得搭
12/28 15:15, 37F
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12/28 15:17, 1月前 , 38F
因延伸至台東讓屏東縣內可能增設高鐵站至少兩站以上(六塊
12/28 15:17, 38F
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12/28 15:17, 1月前 , 39F
厝、潮州)，身為“北北基後花園”的宜蘭應該大膽向中央要
12/28 15:17, 39F
還有 42 則推文
推
12/29 08:44, 1月前 , 82F
應該要直達墾丁,這樣比百里種樹還賺
12/29 08:44, 82F
→
12/29 12:16, 1月前 , 83F
高雄搶還好，屏東市就貪了
12/29 12:16, 83F
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12/29 12:16, 1月前 , 84F
要高鐵，要捷運，要快速道路，什麼都有
12/29 12:16, 84F
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12/29 14:28, 1月前 , 85F
屏東市全要，也都有了，飛高高
12/29 14:28, 85F
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12/29 14:29, 1月前 , 86F
花越多錢越好，把所有錢的錢都砸在北屏東市，趕快發展
12/29 14:29, 86F
→
12/29 14:30, 1月前 , 87F
因為要通高火，所以一定會加緊趕工，很快北屏東市就會
12/29 14:30, 87F
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12/29 14:30, 1月前 , 88F
贏者全拿
12/29 14:30, 88F
推
12/29 15:41, 1月前 , 89F
不用理某噁心肥甲，蓋就對了，操
12/29 15:41, 89F
推
12/29 16:31, 1月前 , 90F
希望某信GG不去高雄的87清醒點
12/29 16:31, 90F
推
12/29 19:55, 1月前 , 91F
噁心肥甲叫叫叫喔！
12/29 19:55, 91F
噓
12/29 21:37, 1月前 , 92F
這樣搞下去，先停高雄站才彎進六塊厝，高鐵台鐵化、高鐵
12/29 21:37, 92F
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12/29 21:37, 1月前 , 93F
捷運化不說，大膽預測又要個20年屏東才會通車
12/29 21:37, 93F
→
12/29 22:32, 1月前 , 94F
那延伸至潮州，你預測看看要幾年？
12/29 22:32, 94F
推
12/29 23:46, 1月前 , 95F
六塊厝有正式批文嗎?
12/29 23:46, 95F
推
12/30 00:22, 1月前 , 96F
會分段施工剪綵好幾次，台灣政府的尿性就是這樣。
12/30 00:22, 96F
→
12/30 00:22, 1月前 , 97F
左營高鐵站到高雄車站八九公里左右，潛盾，拆遷少。
12/30 00:22, 97F
→
12/30 00:22, 1月前 , 98F
真正拆遷多的在九曲堂出土後到屏東那段。
12/30 00:22, 98F
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12/30 00:22, 1月前 , 99F
八九公里潛盾，規劃加施工，依照台灣捷運建那麼多的工
12/30 00:22, 99F
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12/30 00:22, 1月前 , 100F
期，大概抓十至十二年。
12/30 00:22, 100F
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12/30 00:22, 1月前 , 101F
高雄市長參選人的臉書說是十年，供你參考。
12/30 00:22, 101F
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12/30 08:12, 1月前 , 102F
希望大寮捷運也可以拉到六塊錢
12/30 08:12, 102F
推
12/30 08:31, 1月前 , 103F
但是九曲堂出土之後就已經要過高屏溪了啊？已經不是人口
12/30 08:31, 103F
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12/30 08:31, 1月前 , 104F
那麼密集的區域了。
12/30 08:31, 104F
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12/30 08:50, 1月前 , 105F
12/30 08:50, 105F
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12/30 08:50, 1月前 , 106F
看這張圖很清楚
12/30 08:50, 106F
→
12/31 14:13, 1月前 , 107F
12/31 14:13, 107F
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12/31 14:14, 1月前 , 108F
「高雄案」，鐵道局將重做環境影響評估與綜合規劃，預估
12/31 14:14, 108F
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12/31 14:14, 1月前 , 109F
要花3到4年時間。
12/31 14:14, 109F
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12/31 14:15, 1月前 , 110F
先前對「左營案」做的綜合規劃，預估工期約10年。
12/31 14:15, 110F
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12/31 14:18, 1月前 , 111F
參考最新新聞，原案預估就10年了，現在改高雄案還要重新
12/31 14:18, 111F
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12/31 14:18, 1月前 , 112F
評估規劃3-4年，再加上通常不會準時完工等等，接近20年
12/31 14:18, 112F
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12/31 14:18, 1月前 , 113F
應該非常有可能
12/31 14:18, 113F
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12/31 14:18, 1月前 , 114F
12/31 14:18, 114F
→
12/31 14:21, 1月前 , 115F
而且10年是原左營案的工期，重評估規劃3~4年算3年好了，
12/31 14:21, 115F
→
12/31 14:21, 1月前 , 116F
假設新的高雄案13年好了，13+3總計“評估+預估工期”就要
12/31 14:21, 116F
→
12/31 14:21, 1月前 , 117F
16年，我還是保守隨便算的，所以實際個人猜測接近20年
12/31 14:21, 117F
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12/31 14:23, 1月前 , 118F
那延伸至潮州，您預估看看要幾年？
12/31 14:23, 118F
→
12/31 14:38, 1月前 , 119F
有些人酸有生之年看不到六塊通車，雖說什麼潮州有預留路
12/31 14:38, 119F
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12/31 14:38, 1月前 , 120F
線，但個人真的不看好，潮州通車大概有的人有生之年真的
12/31 14:38, 120F
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12/31 14:38, 1月前 , 121F
看不到吧 唉
12/31 14:38, 121F
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