[新聞] 屏東市中正國小周圍擬新增人行道 逾9成住戶反對理由曝
屏東市中正國小周圍擬新增人行道 逾9成住戶反對理由曝
15:06 2025/02/22 中時 謝佳潾
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屏東縣政府正著手辦理「屏東市中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程
」設計規畫,但有逾9成居民連署反對。(謝佳潾攝)
屏東市公所正著手辦理「屏東市中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程
」設計規畫,但有逾9成居民連署反對,住戶指出,蘇州街、上海路僅6米寬,新設人行道
勢必排擠到汽機車道的使用,反而更容易發生車禍,況且現有的人行道使用率已極低,加
上該區是舊部落早就自動形成交通寧靜區,若縣府執意要做就是浪費公帑。
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屏東縣政府正著手辦理「屏東市中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程
」設計規畫,但有逾9成居民連署反對。(謝佳潾攝)
屏東市中正國小目前周圍都設有人行道,但因應內政部國土署「永續提升人行安全計畫」
,屏東市公所計畫從學校連同周遭社區大同里一併擴建或新設人行道,以打造更安全的通
學步道以及交通寧靜區,現已進入設計階段,並在社區辦理2次說明會,但附近住戶逾9成
都持反對意見。
從目前的設計規畫圖來看,住戶最有意見的是在蘇州街、上海路及福建路新設標線人行道
,住戶直指,這些路段都只有6米寬,若再劃設標線人行道,勢必會排擠到汽機車用道,
反而更容易發生車禍,況且停車是一大問題,不要說商家不用做生意,連回家都是問題。
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屏東縣政府正著手辦理「屏東市中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程
」設計規畫,但有逾9成居民連署反對。(謝佳潾攝)
張姓居民說,他是需穿支架拄拐杖的肢障者,要自行開車上下班,若蘇州街畫標線人行道
會導致門前無法停車,他就要變成在他處下車行走回家,這完全違背道路寧靜區規畫的美
意,道路寧靜規畫是以方便居民活動為優先,而不是製造居民困擾,況且蘇州街街道狹窄
,是舊部落且無過多的車流人流,早已自動形成交通寧靜區,縣府不必再多此一舉。
張姓居民進一步指出,蘇州路已實施單行道多年,且附近的永福路也有足夠的人行步道,
並無妨礙中正國小的通學方便與安全,加上周遭商圈沒落待振興,現在很多住家、攤商已
因停車問題紛紛搬離,若縣府執意新設人行道將無助地方發展。
何姓居民說,人行道規畫的地方有家長及安親班接送學生的汽車臨停空間區,若執意劃設
勢必壓縮汽車停靠空間,反而將學童置身險境,況且該處排水系統很差,每逢大雨都會造
成道路積水,若增設人行道會雪上加霜。
「請維持現狀!」許姓民居說,中正國小後門正對的福建路,短短50公尺是道路狹窄的單
行道,緊鄰2家醫療診所及1家檢驗所,患者多數需車子接送,加上現今學生多以汽機車接
送,劃設人行道會讓學生、家長、民眾更加不便,反而造成反效果。
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屏東縣政府正著手辦理「屏東市中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程
」設計規畫,但有逾9成居民連署反對。(謝佳潾攝)
大同里長劉鳳美說,附近居民幾乎都反對增設人行道,目前已有53戶連署反對,若縣府執
意要增設人行道,應該是要往校園內縮打造,而不是與民爭道。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250222002204-260405?chdtv
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