[新聞] 屏東市中正國小周圍擬新增人行道 逾9成住戶反對理由曝

看板PingTung (屏東)作者 (LP哥)時間1月前 (2025/02/22 16:37), 編輯推噓16(21548)
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屏東市中正國小周圍擬新增人行道 逾9成住戶反對理由曝 15:06 2025/02/22 中時 謝佳潾 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-02-22/1024/20250222002205.jpg
屏東縣政府正著手辦理「屏東市中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程 」設計規畫,但有逾9成居民連署反對。(謝佳潾攝) 屏東市公所正著手辦理「屏東市中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程 」設計規畫,但有逾9成居民連署反對,住戶指出,蘇州街、上海路僅6米寬,新設人行道 勢必排擠到汽機車道的使用,反而更容易發生車禍,況且現有的人行道使用率已極低,加 上該區是舊部落早就自動形成交通寧靜區,若縣府執意要做就是浪費公帑。 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-02-22/1024/20250222002206.jpg
屏東縣政府正著手辦理「屏東市中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程 」設計規畫,但有逾9成居民連署反對。(謝佳潾攝) 屏東市中正國小目前周圍都設有人行道,但因應內政部國土署「永續提升人行安全計畫」 ,屏東市公所計畫從學校連同周遭社區大同里一併擴建或新設人行道,以打造更安全的通 學步道以及交通寧靜區,現已進入設計階段,並在社區辦理2次說明會,但附近住戶逾9成 都持反對意見。 從目前的設計規畫圖來看,住戶最有意見的是在蘇州街、上海路及福建路新設標線人行道 ,住戶直指,這些路段都只有6米寬,若再劃設標線人行道,勢必會排擠到汽機車用道, 反而更容易發生車禍,況且停車是一大問題,不要說商家不用做生意,連回家都是問題。 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-02-22/1024/20250222002207.jpg
屏東縣政府正著手辦理「屏東市中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程 」設計規畫,但有逾9成居民連署反對。(謝佳潾攝) 張姓居民說,他是需穿支架拄拐杖的肢障者,要自行開車上下班,若蘇州街畫標線人行道 會導致門前無法停車,他就要變成在他處下車行走回家,這完全違背道路寧靜區規畫的美 意,道路寧靜規畫是以方便居民活動為優先,而不是製造居民困擾,況且蘇州街街道狹窄 ,是舊部落且無過多的車流人流,早已自動形成交通寧靜區,縣府不必再多此一舉。 張姓居民進一步指出,蘇州路已實施單行道多年,且附近的永福路也有足夠的人行步道, 並無妨礙中正國小的通學方便與安全,加上周遭商圈沒落待振興,現在很多住家、攤商已 因停車問題紛紛搬離,若縣府執意新設人行道將無助地方發展。 何姓居民說,人行道規畫的地方有家長及安親班接送學生的汽車臨停空間區,若執意劃設 勢必壓縮汽車停靠空間,反而將學童置身險境,況且該處排水系統很差,每逢大雨都會造 成道路積水,若增設人行道會雪上加霜。 「請維持現狀!」許姓民居說,中正國小後門正對的福建路,短短50公尺是道路狹窄的單 行道,緊鄰2家醫療診所及1家檢驗所,患者多數需車子接送,加上現今學生多以汽機車接 送,劃設人行道會讓學生、家長、民眾更加不便,反而造成反效果。 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2025-02-22/1024/20250222002208.jpg
屏東縣政府正著手辦理「屏東市中正國小校園周邊通學步道結合交通寧靜區環境改善工程 」設計規畫,但有逾9成居民連署反對。(謝佳潾攝) 大同里長劉鳳美說,附近居民幾乎都反對增設人行道,目前已有53戶連署反對,若縣府執 意要增設人行道,應該是要往校園內縮打造,而不是與民爭道。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250222002204-260405?chdtv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.65.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1740213474.A.0FF.html

02/22 16:54, 1月前 , 1F
翻譯:你畫了我怎麼停車?要是我開上人行道會被檢舉耶
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02/22 17:16, 1月前 , 2F
做與不做的問題,變成單行道就可以解決
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02/22 17:17, 1月前 , 3F
單行道不行就直接禁止汽車進入啊~
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02/22 17:55, 1月前 , 4F
不是,不弄漂亮一點,旁邊新建案怎麼賣?
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02/22 18:00, 1月前 , 5F
人行道在台灣真的是嫌惡設施XD
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02/22 18:18, 1月前 , 6F
看屏東夜市當時投票問要不要改徒步區就知道了XD
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02/22 20:06, 1月前 , 7F
能叫出9成居民也太厲害了,呵呵
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02/22 21:13, 1月前 , 8F
就找工程給那些創脚去做啊。
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02/22 21:15, 1月前 , 9F
去更應該規劃的地方做吧。明明那邊就以有人行道了。硬
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02/22 21:15, 1月前 , 10F
要挖起來重做。又規劃更出來
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02/22 22:27, 1月前 , 11F
我夜市在地居民,真的希望不要機車進出夜市
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02/22 22:27, 1月前 , 12F
但擋(很多)人財路沒轍
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02/22 22:51, 1月前 , 13F
夜市改徒步區要做的配套太多了 很難實現
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02/22 23:38, 1月前 , 14F
第一,這個里長功績很輝煌
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02/22 23:38, 1月前 , 15F
第二,里民只是想違停,他們的孩子根本不在這邊走路
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02/22 23:38, 1月前 , 16F
上學
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02/22 23:39, 1月前 , 17F
最後,我覺得道安知識的普及還有很長的路要走,居然
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02/22 23:40, 1月前 , 18F
這位何先生說人行道會影響臨停車輛增加風險,笑死了
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02/23 01:18, 1月前 , 19F
那邊早就是單行道 只是看得懂標示的人不多XD
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02/23 01:18, 1月前 , 20F
尤其機慢車族
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02/23 06:14, 1月前 , 21F
人類終歸是要互相殘殺,現在開始剛好。
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02/23 08:05, 1月前 , 22F
看看當初屏東夜市就知道屏東水準在哪了,不意外
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02/23 09:03, 1月前 , 23F
只能誠摯希望反對人行道的人最後業力回到自己或家人
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02/23 09:03, 1月前 , 24F
身上
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02/23 09:58, 1月前 , 25F
內文寫屏東縣政府,網址文章寫屏東市公所?到底是哪邊
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02/23 09:58, 1月前 , 26F
在主導啊?
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02/23 11:25, 1月前 , 27F
應該是縣府交辦的
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02/23 16:26, 1月前 , 28F
人行道是一定要改變的,只是政府的古板做法永遠是道路縮減
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02/23 16:26, 1月前 , 29F
,墊高步道只為一天那短短的使用時間,這也讓推廣遇到阻力
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02/23 16:31, 1月前 , 30F
更何況如果是為了小朋友,步道不是應該強化走到中正路兩旁
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02/23 16:31, 1月前 , 31F
以及信義路週邊,並輔導家長的溝通會更好一點
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02/23 17:49, 1月前 , 32F
寧靜區應該要做的300公尺,現在屏東連100公尺都做不
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出去,依現況來說,這樣你願意在100公尺外停車安全的
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02/23 17:49, 1月前 , 34F
地方讓您的孩子下車嗎?
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02/23 17:59, 1月前 , 35F
夜市改徒步區就是笑話,那條本來就是國有道路,是
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02/23 17:59, 1月前 , 36F
夜市商家長期違法佔用道路,國產局監察院都糾正過
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02/23 17:59, 1月前 , 37F
了,為了選票不敢動
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02/23 17:59, 1月前 , 38F
什麼時後道路要開車還要違法的人同意了?
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02/23 18:19, 1月前 , 39F
人行道被消滅之後已經幾十年了,觀念的根深蒂固需要靠很多
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02/23 18:19, 1月前 , 40F
的努力才能再改回來,結果現在一來就是粗暴的縮減直接犧牲
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02/23 18:19, 1月前 , 41F
他人權益,拿蘇州街來說,屏東大學都能協調到為了雨豆樹的
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02/23 18:20, 1月前 , 42F
存活犧牲一點空間創造雙贏,那麼政府為何不能讓中正國小跟
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02/23 18:20, 1月前 , 43F
蘇州街居民共同協調,國小與居民犧牲部分草皮以及道路空間
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02/23 18:20, 1月前 , 44F
,讓人行道能擴張,並且能設計出家長能夠接送小孩的停車位
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02/23 18:20, 1月前 , 45F
,其餘時間例如夜間,就成為居民的付費停車場,這樣不是很
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02/23 18:20, 1月前 , 46F
好?
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02/23 18:26, 1月前 , 47F
當然也是能支持政府直接粗暴的縮減道路空間,而不考慮之後
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02/23 18:26, 1月前 , 48F
各種問題就如同民生路的人行道一樣,結果就是不想得罪當地
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02/23 18:26, 1月前 , 49F
居民放任亂停,機車為了閃躲違停只好騎上禁行機車道,衍生
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02/23 18:26, 1月前 , 50F
其他問題
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02/23 18:52, 1月前 , 51F
連最有機會的夜市徒步區都做不起來就知道屏東人沒救了
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02/23 18:53, 1月前 , 52F
夜市外面有那麼多停車場 結果大家還是喜歡騎車進去 笑死
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02/23 18:53, 1月前 , 53F
如果夜市那條在寬一點 就會有人開車進去了
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02/23 19:00, 1月前 , 54F
再來是很不想罵的一點,真要安全,中正國小步行不到5分鐘
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02/23 19:00, 1月前 , 55F
就有我們偉大的潘孟安縣長超前部署的停車場,車停在那邊人
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02/23 19:00, 1月前 , 56F
到校門口直接帶領小孩比一堆車擠在國小周圍安全的多吧?不
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02/23 19:00, 1月前 , 57F
就是捨不得花錢又不想走路不是嗎?
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02/23 19:00, 1月前 , 58F
還是真要吵這種,會更建議直接蹲點屏師附小,那邊可沒停車
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02/23 19:00, 1月前 , 59F
場,但附小的放學車潮在我幾乎每天都要繞週邊好幾次看來影
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02/23 19:00, 1月前 , 60F
響已經是降到一個很低的水準了
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02/23 19:42, 1月前 , 61F
畢竟死忠的,蓋人行道之後,不就是給機車違停的嗎?
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02/23 22:42, 1月前 , 62F
佔用騎樓感覺比畫人行道應該先處理
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02/24 10:05, 1月前 , 63F
很多地方看到行人道變停車場也沒人管
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02/24 12:06, 1月前 , 64F
屏師附小是有申請上放學時間路權的
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02/24 12:08, 1月前 , 65F
這麼小的路就不該停車啊!在鄉愿什麼?就該整條路畫
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02/24 12:09, 1月前 , 66F
紅線,在那邊說什麼會影響居民生活,都是怕自己的車
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02/24 12:09, 1月前 , 67F
不能在霸佔道路啦!道路本來就不該拿來停車,真是無
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02/24 12:09, 1月前 , 68F
恥!支持先畫線再說,道路本來就該都畫線,標定車道範
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02/24 12:09, 1月前 , 69F
圍,不然兩邊都停滿車,其他車怎麼過?消防車那種救災
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02/24 12:09, 1月前 , 70F
車輛怎麼緊急通行?
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02/24 13:36, 1月前 , 71F
台灣水準就是這麼好笑
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02/24 23:42, 1月前 , 72F
一間名不見經傳的國小
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02/25 03:50, 1月前 , 73F
現有人行道使用率低是因爲大家都停車在上面吧
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02/25 11:10, 1月前 , 74F
台灣比日本還小,是有甚麼底氣不限制汽車購買 再來爭地停車
02/25 11:10, 74F
文章代碼(AID): #1dkOpY3_ (PingTung)
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