[新聞] 國光客運南、高、屏3站8月底結束

看板PingTung (屏東)作者kimari時間1月前 (2025/08/15 21:25)推噓11(11推 0噓 9→)

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國光客運南高屏3站8月底結束原路線將協調其他業者接手公視新聞發布時間：2025/8/15 19:31 更新時間：2025/8/15 20:26 許政俊林志堅張國樑薛宜家 / 綜合報導有國光客運南部員工在社群網站發文，收到公司意願調查表，詢問是否轉調其他車站或配合資遣，他發文表示南高屏都沒了。公路局證實，國光客運正進行場站調整，台南、高雄、屏東3站，將在8月底至9月初結束，原服務路線會協調其他業者無縫接手，不影響旅客權益。車上僅有2位乘客週五下午，由屏東開往枋寮的國光客運載客率低，而開往台北的路線，相對人較多。從學生時代就搭國光客運南來北往的李先生，聽到國光客運屏東站可能即將裁撤，覺得很惋惜。乘客李先生認為，「屏東又是個我覺得比較特別的區域，他沒有到高鐵直達，當然說我們的交通條件，應該也還是會比東部再好一點，可以我覺得像這種很方便的長途客運還是值得保留。」乘客李先生表示，「他要停是他們的權利對不對，那是他們也是要賺錢，營運第一個目標就是要賺錢，沒有賺錢要如何叫他繼續營運。」有國光客運員工在社群網站上發文，拍下公司發的站務意願調查表，可選擇同意調任至嘉義以北車站，包含總公司共15個工作處，或是選擇不同意調任單位，配合資遣，他寫下「南高屏都沒了」，隨即被轉發引起討論，隨後又刪文。國光客運證實重整中，尊重員工意願。國光客運總經理任季男表示，「就看他的意願，如果有意願到北部的，我們當然歡迎，不想上來的就進入這個資遣的程序。」國光客運日前已啟動「財務改善措施」，除了處分資產，也開源節流，以台北轉運站為例也從原先的2樓大廳整區，搬遷到4樓的相對邊角，節省租金。公路局掌握，國光客運台南站、高雄站、屏東站，預計會在8月底到9月初結束，近期都定期與國光開會，做路線確認。公路局運輸組組長梁郭國指出，「這些路線協調業者的部分，我們公路局都有定期的開會，協調相關的業者來做無縫的一個轉移，大概是屬於中南部一些比較長途，大概他需要我們一起來協調。」公路局透露，國光客運目前最為虧損的路線，為高雄到墾丁的4條公路客運，已經協調其他業者，利用既有場站跟人員接手營運，原則上不減班，也不影響民生需求。由於國光客運半年已來兩度遲發薪水，公路局也嚴密監控，隨時了解國光客運公司薪資發放狀況，以及車輛是否正常行駛。 https://news.pts.org.tw/article/765876 ======== 繼統聯多年前收掉往台中的路線，國光則是不僅收掉往台中路線，更是全面放棄屏東了。以後大眾運輸選擇又少1個，可惜了… -- ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1755264325.A.5D8.html

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