Fw: [新聞] 捷運三鶯線 地下化聲浪高
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作者: kenf (肯夫) 看板: MRT
標題: [新聞] 捷運三鶯線 地下化聲浪高
時間: Fri Nov 15 15:28:26 2013
捷運三鶯線 地下化聲浪高
中國時報 陳俊雄/新北報導 2013年11月15日 04:09
爭取權益14日晚間在鶯歌同慶里市民活動中心舉辦的捷運三鶯線公聽會,吸引許多民眾踴
躍發言。(讀者提供)
蓋捷運是不少民眾的期望,但捷運三鶯線舉辦多場公聽會後,民眾討論聚焦在「地下化」
及「降低拆屋徵收範圍」,讓台北市捷運工程局面臨捷運興建成本、時間爆增的巨大壓力
。
為匯聚民意討論捷運三鶯線該怎麼蓋,捷運工程局自本周起至下周止,連續在土城、鶯歌
及三峽共舉辦5場公聽會,除了土城頂埔場出現路線左轉與否的聲音外,絕大多數都在討
論「地下化」及拆遷房屋範圍兩大議題。
不少參與公廳會的民眾都認為,捷運高架化將對市區產生「切割效應」,不利地方整體發
展,呼籲以地下化方式施工,但捷運工程局則指出,地下化興建成本遠較高架化高出4倍
,目前估算的經費已高達656億元,若採用地下化恐將成為天文數字。
此外,興建捷運的徵收拆遷範圍也引起熱烈討論,土城頂埔為了現有18米寬的中央路四段
,是否要依都市計畫闢建為30米寬道路並興建高架捷運,意見紛歧;鶯歌鳳鳴地區的鶯桃
路段,也出現類似狀況。
除了昨晚鶯歌同慶場外,捷運三鶯線公聽會僅剩下周將在三峽區的2場。一般認為,討論
內容仍不脫高架、地下化之爭,以及土地徵收等問題。
除了三鶯線問題難解, 捷運黃線(環狀線)、萬大樹林線交會的「華中橋站」,經中和
區公所建議更名為「中和站」,並提送捷運工程局研議後,也已在日前正式改名為「中和
站」(Zhonghe Station),目前新北市有捷運經過的各行政區,僅永和區還沒有「永和
站」。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20131115000451-260107
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看來板上記者不少喔
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