[疑問] 為什麼鶯歌的公車遠不如三峽發達呀?
有段時間,我很常到土城、鶯歌、三峽這一帶,發現三峽的公車還蠻發達的,
平面道路像是705/706,走高速公路有916/922,這些是最常見班次很多的,
還有一大堆其他路線。
可是鶯歌就相對少多了,就先導公車、917、還有一些桃園客運的車。
而且班次都是蠻少的。
像等尖峰時間也才30分一班的917時,見到一旁一整排等著進站的916真是
羨慕不已。
同樣可以從高速公路直達捷運站的公車,完全不像三峽那麼受歡迎。
之前桃園八德也開了一條直達捷運站的公車,也超受歡迎,常常客滿,
最近還擴大經營路線。
是鶯歌人不太喜歡搭公車嗎? 還是因為鶯歌有一個火車站的關係,大家
都搭火車去了。
不過如果大家都搭火車的話,往鶯歌火車站的公車應該也相對會有需求才是,
可是鶯歌火車站好像也只有先導公車,和往桃園/三峽的桃園客運而已,
而且這2條路線還都減班過。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.146.69.152
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扣掉 702、桃園客運5005、981 這3台 (因為這3台一樣有去三峽)
我簡單查了一下,光三峽復興路上的車(不含免費公車)就有
走高速公路 908,910,916,921,922,932,939,940,941,942,943
走平面道路 275副,705,706,889,9103
而且有好幾台都是尖峰 5~10分就有一班的
鶯歌好像還沒有任何公車班次有這麼密集。
看來可能真的就是免費公車太成功了吧,人口雖差一兩成,可是公車的量差了有一倍吧。
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這也是我覺得奇怪的地方,我查了一下三峽走高速公路直達其他區的車有這麼多
889 三峽 捷運亞東醫院站 (板橋)
908 三峽 捷運景安站 (中和)
910 三峽 捷運府中站 (板橋)
916 三峽 捷運永寧站 (土城)
921 三峽北大社區 捷運景安站 (中和)
922 三峽北大社區 捷運永寧站 (土城)
932 三峽 板橋
939 三峽 臺北市政府
940 三峽 捷運府中站
941 三峽 新店
943 三峽 臺北大學(臺北校區)
而且有7台是尖峰時間10分鐘內就有一台車的,代表不少都是熱門車
可是相對鶯歌只有一台 917直達土城,而且坐的人不多,甚至還減班過,
目前就算尖峰也只有30分鐘一班車而已。
很多地方開這種直達捷運站的車都蠻受歡迎的,鶯歌離交流道其實也不遠,
可是鶯歌的917就沒什麼人氣。
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