[新聞] 〈台北都會〉捷運穿越三鶯新生地 將走原民風

看板San-Ying (三鶯)作者 (天使帝國IV神聖史詩)時間9年前 (2016/11/23 00:31), 編輯推噓3(301)
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〈台北都會〉捷運穿越三鶯新生地 將走原民風 〔記者張安蕎/新北報導〕 捷運三鶯線將以高架方式從中穿越三鶯新生地,遭地方質疑「將綠地一分為二」,干 擾遊憩活動,捷運局坦言的確會影響景觀,因其他路線成本太高,將維持原方案,但墩柱 及隔音牆將納入原住民族意象圖騰做為設計元素,降低視覺衝擊。 綠地被切割 蘇有仁認應調整路線 三鶯線將跨越大漢溪及新生地,沿水資源中心與陶瓷藝術園區間通行,於館前路北側 人行道上,設置LB08站;市議員蘇有仁表示,此路線跨過新生地中央,把綠地一分為二, 不僅影響景觀完整性,遊客不能從事放風箏、打棒球等高度範圍大的活動,也為遊客帶來 巨大的壓迫感,讓新生地的利用性大打折扣,應調整路線使綠地面積完整。 捷運局規劃兩條替代方案,其一為往東偏移五十公尺,直接穿越水資源中心,但水資 源中心已於一○三年動工,此方案將破壞其設計規劃影響工期。 方案二為不穿越綠地,捷運往新生地外圍繞行,但路線將因此增長○.四公里以上, 興建經費最多恐增加四億元,需重新辦理環評,且恐太靠近三鶯二橋,對水流造成衝擊。 捷運局採原民意象設計 降低衝擊 捷運局長趙紹廉指出,現行捷運路線的確會影響景觀,但經評估其他路線方案對於營 運及維修成本均大幅增加,影響其他設施的開發,因此已於九月決定照原方案進行,希望 以視覺設計方案調整,將高架結構做得更漂亮,並持續與地方溝通協商。 評估報告顯示,三鶯線樑底距離新生地約十二公尺,以捷運機場線為例,除墩柱位置 外,樑底下仍可設置公園、遊憩設施,而此段墩柱及隔音牆將納入原住民族意象圖騰做為 設計元素,降低視覺衝擊 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1054403 (自由時報 2016-11-22) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.160.210 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/San-Ying/M.1479832307.A.FCE.html

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等三鶯二橋跟三鶯線真動工再說吧……
11/23 15:48, 1F

11/23 15:49, , 2F
不是停了不然就是假施工嗎?
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三鶯二橋 早就復工了
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11/25 12:06, , 4F
二橋不是在都在施工,哪來的假施工!
11/25 12:06, 4F
文章代碼(AID): #1OD7Bp_E (San-Ying)
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