Fw: [問題] 樹林不遷站 而可和捷運整合的路線?
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1IoJ0hi_ ]
作者: kudo070125 (工藤) 看板: Railway
標題: [問題] 樹林不遷站 而可和捷運整合的路線?
時間: Sun Jan 5 18:12:54 2014
當初萬大樹林線在樹林市區繞一大圈不進樹林車站
可能是因為當初樹林站沒有改建立體化計畫 直接從現有車站下面穿過太困難
但是 既然現在拋出立體化計畫 而台鐵改線普遍不被接受
那麼 何不換個角度：讓捷運改線？ 老實說高架捷運在市區拐了四次九十度
會不會施工困難又可能有拆遷穿越的問題 且繞路又不能轉乘台鐵 效益真的大打折扣
是否可藉由設計原地立體化時（無論高架或地下）把捷運的路徑整合進去
http://0rz.tw/mdIKM
例如台鐵地下隧道和高架捷運墩柱共構，或者選擇高架化的話，把兩個高架路線共構
不知道這樣設計與施工的難度為何？
這樣過城林橋之後直接轉進樹林站 沿著台鐵路線再轉回中正路原線
取消原本拐了四個九十度的路線 能否達到樹林不遷站又能和捷運轉乘的雙贏需求？
※ 編輯: kudo070125 來自: 140.136.213.46 (01/05 18:19)
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