[哈啦] 請問大家騎浮洲橋會覺得超超超危險嗎?

看板Shu-Lin (樹林)作者 (聖誕小雞)時間9年前 (2017/05/13 00:34), 編輯推噓40(42249)
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我認為浮洲橋超級危險的 樹林去板橋還好 可是板橋回來樹林超危險 從正面上橋超危險 一堆車都騎超快 或是從大觀路二段上橋 那邊超危險 路很小 一堆車當自己車神 每次都騎超快 所以每次我在橋上都騎的心肌膽跳的 都覺得生命不保了 嗚嗚嗚 各位覺得會不會很危險>...< -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.114.93 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Shu-Lin/M.1494606848.A.754.html

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是真的對愛硬擠的車蠻感冒的
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根本是設計有問題
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浮洲橋算好騎了吧
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中興橋 重陽橋才是真的危險
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福州橋機車下樹林方向,一堆不停等紅燈的
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下橋那邊走了不少人……
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上橋段覺得還好,下橋往樹林方向真的設計很差,如果
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前方的機車都無視紅燈直行,都會不敢停下來因為怕會
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被後車撞...
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中興和重陽橋才危險
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下橋比較可怕,一堆人無視紅燈狂飆,有意識到紅燈
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的人又怕被後面撞而不敢停。 另外紅燈時只能左轉,
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一堆人繼續直行也不怕跟右側平面車道相撞。 最後是
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右側平面車道只能直行,一堆人偏偏喜歡在那邊左轉,
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然後就很容易跟下橋闖紅燈的車流相撞。
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所以我下橋時如果是紅燈我都順著左轉燈號繞路騎回家
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,那邊停也不是,跟著闖紅燈更不是。
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下浮橋往樹林方向,最根本做法是把最右側平面道路封
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我他媽都直接走城林橋
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把右側平面道路封了?那怎不規定下橋只能左轉,完
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全就是直行的不守規則拖累別人
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要不就是最右側只能直行,跟以前一樣
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就不用那個紅燈了
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往板橋方向機車道太窄 往樹林方向匯流處跟下橋處危
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不會啊 反而每次看到一堆慢車卡在左線龜懶趴火 立了
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那麼大塊牌子寫慢車靠右 還是有龜車佔左線
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只有開車會停下橋紅燈,騎車不停,被撞的機率太大
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還可以 靠邊邊慢慢騎
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很多在上面騎超級慢的還卡在兩到中央
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心肌……
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坐在公車上看機車騎士,你們很危險……
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打電話去1999反應過,公務員給的答案是再研議,草
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菅人命啊!
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擺脫有勢力的版友幫忙反應高層一下
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拜託
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請警察去那支紅綠燈照三餐開單,不用多久就會停紅燈
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我覺得沒比中正路危險 又大跳又一堆車 然後想騎旁
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邊又很容易遇到危停
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又大條
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浮洲橋算很安全了吧, 嫌人家騎太快, 你乖乖靠右邊騎
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別人騎200也不關你的事
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浮洲橋超可怕...城林橋比較好騎,只有白天敢騎浮洲橋
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往樹林那個紅綠燈有時會有警察在拍照,小心被開單
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騎重陽橋或是新北大橋就知道浮洲橋算好騎了
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歡迎去體驗重陽橋的髮夾彎 外加三重蘆洲8+9的改車
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技術 浮洲橋根本安全
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中興橋萬華區上橋很經典,一堆人搶一個小洞,上橋之後
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一個大右彎,灣中突然出現警察攔檢才是經典中的經典
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乾樓上的敘述好有即視感啊
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我以前騎車去板橋都是走城林橋
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往板橋那段又窄,又容易積水,非常可怕
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積水後非常可怕
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新北大橋:
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下橋紅燈設計真的很爛 怕停了被撞+1
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下橋直行遇紅燈很可怕…
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qq
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我說的是封橋下右側的路,不是封溪崑國中前面。封起
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另開一條
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給原本的路走,就不要再和下橋的車流交叉
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或者交匯
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這樣下橋的車子就可以一直直走,或左轉
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下橋的紅綠燈跟右側平面車道左轉最危險
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右側平面車道左轉是違規的,看到就檢舉
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黃色棒棒糖改成紐澤西護欄 可以防止右側平面車輛違
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規,行人通行還真想不到如何解決
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一堆人在橋上那窄窄的道路 也常常在飆車 不知道在
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趕什麼
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想慢慢騎就靠右不要擋到路,人家飆多快也無妨。
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問題不在快不快,是低能兒不會抓安全距離,時常需要
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減速避免撞擊硬擠進來的北七,真的是低能無極限,還
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自以爲自己很會騎,騎很快!
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台灣真的很多北七,我前面讓一大段是安全距離,
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偏偏一堆人喜歡插進來然後發現前面有車又減速
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噓一下台灣人積非成是的習慣 浮洲橋以及中興橋設計
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一開始就不是拿來併行的 是單輪單輛單線
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再加上時速限制是40好嗎 前面騎著40以內憑什麼超過
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它?
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一堆人沒做到根本一堆三寶
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橋上還一堆人以速度逼前車 每次看到後車撞前車摔個
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狗吃屎都拍手叫好
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現在寧願騎城林橋 要上浮洲中興只願意開車
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上面說跟快不快絕對有關係 都超速了憑什麼說沒關係
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至於重陽橋那根本不是人騎的
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我不懂為什麼汽車道沒半台車 然後機車道全部塞住
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到底誰設計的
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我教你,騎在正中間,有種就來超啊
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現在大家省電不打方向燈,騎哪裡都危險 。有打方向
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燈還要給它蓋好棒的印章。
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文章代碼(AID): #1P5UG0TK (Shu-Lin)
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