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Fw: [新聞] 捷運樹林萬大線二期工程555億經費　國發已刪文

看板Shu-Lin (樹林)作者 (虎爺:犬科動物給我滾開)時間8年前 (2018/08/22 20:41), 編輯推噓15(19推 4噓 41→)
留言64則, 30人參與, 8年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1RVKBq7y ] 作者: jwph (胖達) 看板: MRT 標題: [新聞] 捷運樹林萬大線二期工程555億經費　國發 時間: Wed Aug 22 19:03:12 2018 捷運樹林萬大線二期工程555億經費　國發會審核通過 捷運樹林萬大線終於有新進度！民進黨立委蘇巧慧、吳琪銘22日前往國發會參與「捷運樹 林─萬大線第二期工程財務計畫暨計畫期程調整」會議，兩人於會中強調，新北市在地居 民對捷運建設的迫切需要，盼國發會能儘速完成審查。國發會在會議中作成結論，同意捷 運樹林萬大線第二期的相關財務計畫，審核通過約555億元經費，未來將儘快呈報給行政 院。 蘇巧慧表示，過去樹林萬大線在新北市政府消極作為下，已延宕多年，她上任兩年多來， 多次就此質詢行政院、交通部，更兩次與吳琪銘、吳秉叡前往行政院拜會前後任院長林全 及賴清德，才終於在今年5月促成交通部將樹林萬大線二期納入前瞻計畫第二期特別預算 。 蘇巧慧說，第一時間知道國發會今將舉行相關審查會議，她便立即排開所有行程，就為了 能參與會議，確保相關計畫得以順利通過。因此，今天她與吳琪銘特別以「區域立委」的 身分出席審查會，除了強調捷運建設對於新北市民的重要性，也期盼國發會能重視新北市 民的心聲，完成大家對樹林萬大線的期盼。 最後，國發會也在會議中作成結論，同意捷運樹林萬大線第二期工程的財務計畫，審核通 過約555億元經費，未來，相關計畫將呈報行政院，讓工程能儘速開始，使捷運樹林萬大 線不再只是虛無飄渺的虛線。 捷運樹林萬大線第二期興建路段由第一期續沿金城路，並跨越城林橋至樹林中華路、八德 街、大安路轉中正路直行與捷運新莊線迴龍站相接，全長13.3公里。 http://www.storm.mg/article/480435 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.20.189 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1534935796.A.1FC.html
推
08/22 19:04, 8年前 , 1F
推 終於要動工了
08/22 19:04, 1F
推
08/22 19:05, 8年前 , 2F
恭喜
08/22 19:05, 2F
推
08/22 19:10, 8年前 , 3F
恭喜
08/22 19:10, 3F
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08/22 19:11, 8年前 , 4F
個人覺得無法與台鐵轉乘效益不大
08/22 19:11, 4F
推
08/22 19:14, 8年前 , 5F
希望以前的樹林新站趕快復活
08/22 19:14, 5F
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08/22 19:15, 8年前 , 6F
能轉乘比較好
08/22 19:15, 6F
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08/22 19:17, 8年前 , 7F
這條多少也會影響桃捷棕線的運量
08/22 19:17, 7F
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08/22 19:25, 8年前 , 8F
這篇的相關新聞有寫 立委說新北市府消極...
08/22 19:25, 8F
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08/22 19:38, 8年前 , 9F
土城重劃區房價準備井噴
08/22 19:38, 9F
噓
08/22 19:40, 8年前 , 10F
還有555億,不如遷都
08/22 19:40, 10F
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08/22 19:42, 8年前 , 11F
意義不大的路線,最後大多數樹林溪崑民眾還是搭台鐵通勤
08/22 19:42, 11F
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08/22 19:43, 8年前 , 12F
這錢兒還不如拿去給南北東環補貼
08/22 19:43, 12F
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08/22 19:46, 8年前 , 13F
頂多就是樹林去土城中和新莊 變比較方便吧
08/22 19:46, 13F
推
08/22 19:52, 8年前 , 14F
樹林線555億13公里 路竹線275億11公里 為什麼同是高架
08/22 19:52, 14F
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08/22 19:52, 8年前 , 15F
中運量卻比較貴@@
08/22 19:52, 15F
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08/22 19:54, 8年前 , 16F
萬大線挺貴的,一二期22.8公里(10地下站,11高架站)總經費
08/22 19:54, 16F
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08/22 19:54, 8年前 , 17F
1300億。平均57億/公里。
08/22 19:54, 17F
推
08/22 19:55, 8年前 , 18F
終於
08/22 19:55, 18F
推
08/22 19:55, 8年前 , 19F
應該跟人口稠密度有關吧 樹林雖在新北外圍 但人口還是
08/22 19:55, 19F
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08/22 19:55, 8年前 , 20F
比路竹多
08/22 19:55, 20F
推
08/22 19:57, 8年前 , 21F
路線還沒確定對吧?
08/22 19:57, 21F
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08/22 19:57, 8年前 , 22F
跟人口稠密沒有關係,樹林線走的都是既成道路,三多地區還
08/22 19:57, 22F
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08/22 19:57, 8年前 , 23F
人口密度很低(周邊很多工業區)
08/22 19:57, 23F
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08/22 19:58, 8年前 , 24F
爬升引道還徵收費也不至於讓價差那麼大吧
08/22 19:58, 24F
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08/22 19:59, 8年前 , 25F
經過的樹林大安路一側還是大同山脈
08/22 19:59, 25F
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08/22 20:00, 8年前 , 26F
樹林主要是車站 山佳 北大 三多...這四塊
08/22 20:00, 26F
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08/22 20:01, 8年前 , 27F
車站跟山佳有火車 北大那邊應該會用三鶯線吧...
08/22 20:01, 27F
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08/22 20:06, 8年前 , 28F
萬大線還是有他的效益 方便衛星都市間的連結
08/22 20:06, 28F
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08/22 20:06, 8年前 , 29F
進城就靠台鐵就好
08/22 20:06, 29F
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08/22 20:07, 8年前 , 30F
這樣捷運跟台鐵才不會相互競爭
08/22 20:07, 30F
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08/22 20:07, 8年前 , 31F
衛星之間連結要到蓋捷運的程度?
08/22 20:07, 31F
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08/22 20:08, 8年前 , 32F
我是不清楚迴龍~土城永寧之間的通勤什麼時候多到這種程度
08/22 20:08, 32F
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08/22 20:12, 8年前 , 33F
不要懷疑,萬大二期如果通車,萬芳社區站的運量都可以屌打
08/22 20:12, 33F
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08/22 20:12, 8年前 , 34F
這條路線上的一堆站。
08/22 20:12, 34F
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08/22 20:22, 8年前 , 35F
剛通車或許是這樣 但那邊比萬芳社區有發展性多了
08/22 20:22, 35F
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08/22 20:23, 8年前 , 36F
那邊如果土地重劃後地價應該會井噴
08/22 20:23, 36F
推
08/22 20:24, 8年前 , 37F
不知樹林站會怎麼設計，原本有規劃遷站但地方反對所以不
08/22 20:24, 37F
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08/22 20:24, 8年前 , 38F
環狀線不就是衛星市鎮連結嗎? 哪有不用蓋?
08/22 20:24, 38F
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08/22 20:25, 8年前 , 39F
遷，但之前詢問捷運局，當時回應無法讓萬大線與現有樹林
08/22 20:25, 39F
還有 25 則推文
還有 1 段內文
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08/23 09:51, 8年前 , 65F
連預定什麼時候動工都不知道
08/23 09:51, 65F
推
08/23 11:05, 8年前 , 66F
我只問一句，哪一年想蓋好
08/23 11:05, 66F
推
08/23 11:43, 8年前 , 67F
高架蓋的會比較快 問題在徵收滿多地方的
08/23 11:43, 67F
噓
08/23 12:41, 8年前 , 68F
幹這些錢還不如拿去鐵路地下化和增加公車才對
08/23 12:41, 68F
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08/23 14:30, 8年前 , 69F
國小聽到大
08/23 14:30, 69F
推
08/23 15:30, 8年前 , 70F
把公車路線規劃好一點比較實際
08/23 15:30, 70F
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08/23 15:33, 8年前 , 71F
誰來翻譯一下
08/23 15:33, 71F
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08/23 17:35, 8年前 , 72F
選舉到了
08/23 17:35, 72F
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08/23 18:33, 8年前 , 73F
媽的原來預算現在才發下來 那朱立倫是在剪綵好玩的
08/23 18:33, 73F
推
08/23 18:36, 8年前 , 74F
不期不待
08/23 18:36, 74F
推
08/23 21:30, 8年前 , 75F
朱立倫是剪綵萬大線一期吧
08/23 21:30, 75F
推
08/24 00:27, 8年前 , 76F
不知道我50歲前坐不坐得到
08/24 00:27, 76F
推
08/24 01:20, 8年前 , 77F
反正不遷站，後站也已經漸漸在沒落了啊XD
08/24 01:20, 77F
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08/24 01:21, 8年前 , 78F
去後站除了搭火車，只剩下麥當勞跟飲料店了
08/24 01:21, 78F
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08/24 06:10, 8年前 , 79F
如果說鐵路原線地下化，基本上不可能了。徵收以及施
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08/24 06:10, 8年前 , 80F
工範圍都太大了
08/24 06:10, 80F
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08/24 06:11, 8年前 , 81F
這好比板橋車站的舊站跟新站的問題
08/24 06:11, 81F
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08/24 06:16, 8年前 , 82F
況且現在各縣市的商圈沒有特色，都走向沒落的趨勢
08/24 06:16, 82F
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08/24 06:23, 8年前 , 83F
商圈是自己要想辦法永續經營，車站只是帶來了人潮，
08/24 06:23, 83F
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08/24 06:23, 8年前 , 84F
怎麼留著人潮才是重點
08/24 06:23, 84F
推
08/24 09:50, 8年前 , 85F
話說樹林新商圈規劃在哪一區?
08/24 09:50, 85F
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08/24 09:56, 8年前 , 86F
家樂福後面，潭底
08/24 09:56, 86F
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08/24 10:05, 8年前 , 87F
整片到台汽都是未來樹林新市鎮區域，也是樹林最後一
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08/24 10:05, 8年前 , 88F
塊面積最大的未開發空地。
08/24 10:05, 88F
推
08/24 12:37, 8年前 , 89F
如果徵收順利光八德街就會多3棟大樓
08/24 12:37, 89F
→
08/24 12:46, 8年前 , 90F
八德街不只有三棟，八德街沿著堤防的周遭空地，都在
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08/24 12:46, 8年前 , 91F
重劃區內
08/24 12:46, 91F
推
08/24 13:22, 8年前 , 92F
一堆短視近利的回文，多一種通勤工具不好嗎？
08/24 13:22, 92F
推
08/24 15:37, 8年前 , 93F
我是指捷運徵收做車站聯開的大樓
08/24 15:37, 93F
噓
08/24 17:16, 8年前 , 94F
如果火車站遷移，像府中一樣有補一站捷運沒關係
08/24 17:16, 94F
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08/24 17:17, 8年前 , 95F
但是重點是完全剝奪該區域之交通方式，連捷運都繞開
08/24 17:17, 95F
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08/24 17:18, 8年前 , 96F
完全就是都市計畫的失敗，跟利益不利益有什麼關係
08/24 17:18, 96F
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08/25 08:46, 8年前 , 97F
捷運沒經過他家附近 有些人就覺得是沒用的建設
08/25 08:46, 97F
推
08/25 08:49, 8年前 , 98F
捷運動工後 有兩塊空地會是重點新開發區
08/25 08:49, 98F
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08/25 08:49, 8年前 , 99F
一個是八德街到堤防道路那塊空地
08/25 08:49, 99F
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08/25 08:50, 8年前 , 100F
一個是中正路台汽機料場 現在已經鏟平成空地等待規
08/25 08:50, 100F
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08/25 08:50, 8年前 , 101F
劃
08/25 08:50, 101F
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08/25 09:16, 8年前 , 102F
其實八德街沿路的空地都有在規劃內，那邊算是重點
08/25 09:16, 102F
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08/25 09:16, 8年前 , 103F
重劃區。
08/25 09:16, 103F
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08/25 09:17, 8年前 , 104F
台汽那塊地，是造鎮用的
08/25 09:17, 104F
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