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[新聞] 南勢角東西聯外隧道4月可行性評估

看板Shu-Lin (樹林)作者 (氣質風亞小知)時間3年前 (2021/02/03 10:27), 3年前編輯推噓29(29推 0噓 32→)
留言61則, 28人參與, 3年前最新討論串1/1
南勢角東西聯外隧道 4月可行性評估 2021-02-01 03:06 聯合報 / 記者吳亮賢／新北報導 新北市中和區地狹人稠，其中南勢角地區人口超過10萬，僅有2條主要聯外道路，每到尖 峰時刻經常塞車，新北市交通局啟動南勢角聯外道路規畫研究，包括新闢東西向隧道及現 有路廊改善等長、短期方案，初估經費約20億，將於4月完成先期規畫可行性評估期末報 告，並與中央確認政策方向及執行方式。 中和區超過41萬人口，高居全新北市第3，其中南勢角一帶開發較早，共有24里、約10萬5 千人，但因緊鄰山區，僅有南山路及興南路2條主要聯外道路，路幅又不寬，上下班時刻 總是塞車。 為了改善當地交通，立委江永昌前年向中央爭取490萬經費，新北市府自籌210萬，共耗資 700萬啟動「南勢角聯外道路整體規畫構想研究」，近來在行政院舉行期中專案報告會議 。 江永昌指出，會議由行政院政委吳澤成邀集交通部高公局、公路總局等單位，針對新北市 府初步提出的幾個構想討論，其中以「新闢東西向聯外道路」最為可行，擬透過開挖隧道 方式，建構以興南路為中心的南勢角第二路廊，降低南山路及興南路交通流量。 新北市交通局綜合規劃科長吳政諺表示，由於南勢角地區環山，因此目前顧問公司提出的 多種方案中，以隧道方式解決較可行，初步規畫由興南路往西連結復興路及中興街、往東 連結新店祥和路。 吳政諺說明，期中報告屬初步構想，後續仍須對沿線地質條件、用地取得、工程、財務及 道路兩銜接端點路口交通配套等，進一步細部評估分析，預定4月底完成先期規畫可行性 期末報告；另在短期交通工程改善部分，則研議單行道配對、人行空間及路廊改善、瓶頸 路段將增設局部公車專用道等方式。 吳政諺表示，整體方案初估約20億經費，期末報告完成之後，將提報至行政院，由專家學 者、交通部與市府各單位共同審查探討，如具可行性且確定政策後，會循序向中央爭取補 助並推動辦理。 https://udn.com/news/story/7323/5220595 其實我現在往來安坑跟南勢角 都是走華夏科大的後山 其實把那邊規劃一下 給機車走 也能減少些許車輛 然後 南勢角甚至整個雙和地區的人本交通根本接近0分 每次走在仁愛街都很害怕 夜市也是違規擺攤在人行標線 和平街市場也是三寶亂竄 只能期待水準在提升了 -- 要培養一份清淨無染的愛 在感情上不要有得失的心 不要想收回 就不會有煩惱~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.171.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1612319267.A.1B9.html
推
02/03 10:50, 3年前 , 1F
隧道往安坑接，反而增加南勢角的交通負荷
02/03 10:50, 1F
推
02/03 11:47, 3年前 , 2F
華夏後山往安坑，我開車走過一次，超High
02/03 11:47, 2F
我有一次晚上從南勢角站叫uber去安坑 導航叫司機走那邊 我有勸阻他 但是他說沒差
推
02/03 12:04, 3年前 , 3F
華興街109巷-安興路，這段很陡耶。剎車皮消耗不少
02/03 12:04, 3F
推
02/03 12:17, 3年前 , 4F
109巷到安興路巷子的路面先重鋪比較好...忠孝街雙
02/03 12:17, 4F
中和端還好 新店端很差
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02/03 12:17, 3年前 , 5F
數的巷子感覺可考慮挖隧道通到中安橋附近？
02/03 12:17, 5F
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02/03 12:22, 3年前 , 6F
109巷的路線有版友可以帶走一次嗎？
02/03 12:22, 6F
109巷直接往上騎 看到一個分叉點選下坡 太陽下山後就不要騎那邊
推
02/03 13:03, 3年前 , 7F
走這條，煞車要好一點
02/03 13:03, 7F
推
02/03 13:16, 3年前 , 8F
請問華夏後山的路要怎麼走？可以畫圖教一下嗎？謝謝
02/03 13:16, 8F
推
02/03 13:31, 3年前 , 9F
Google map 查耕讀亭
02/03 13:31, 9F
推
02/03 13:49, 3年前 , 10F
109巷到安坑…只能跑步以及騎二輪的啦～
02/03 13:49, 10F
推
02/03 13:52, 3年前 , 11F
往安坑有華夏後山,那去土城方向有祕徑可通嗎
02/03 13:52, 11F
推
02/03 13:54, 3年前 , 12F
109巷後山根本是停車場啊XDDD
02/03 13:54, 12F
推
02/03 13:54, 3年前 , 13F
南勢角和安坑的聯外道路都很少，兩邊打通效益不高吧
02/03 13:54, 13F
推
02/03 13:59, 3年前 , 14F
直接拉捷運到烘爐地感覺比較有效
02/03 13:59, 14F
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02/03 14:00, 3年前 , 15F
華夏後面蓋了不少大樓都沒規劃導致上下班根本塞爆
02/03 14:00, 15F
推
02/03 14:01, 3年前 , 16F
捷運沒路了吧....
02/03 14:01, 16F
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02/03 14:02, 3年前 , 17F
隧道？ 最後一定是只能走汽車的
02/03 14:02, 17F
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02/03 14:02, 3年前 , 18F
當年捷運規劃不是到南勢角站那位置，而是到景新街那頭
02/03 14:02, 18F
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02/03 14:03, 3年前 , 19F
但夜市那邊居民當年不知在反彈什麼的，蓋好才後悔
02/03 14:03, 19F
推
02/03 14:08, 3年前 , 20F
打通到安坑 安坑也打通到土城這樣就會通了吧
02/03 14:08, 20F
推
02/03 15:19, 3年前 , 21F
可以轉po新店版嗎？！
02/03 15:19, 21F
歡迎
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02/03 15:19, 3年前 , 22F
還不錯
02/03 15:19, 22F
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02/03 15:20, 3年前 , 23F
安康常常因車禍塞車超級可怕
02/03 15:20, 23F
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02/03 15:21, 3年前 , 24F
怎麼不也打通到清潭更好
02/03 15:21, 24F
推
02/03 15:23, 3年前 , 25F
人在安坑上班，有時候塞車賭爛就走109巷去華夏
02/03 15:23, 25F
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02/03 15:25, 3年前 , 26F
雖然以前會上去看夜景 但機車真的快爆炸 路越來越爛
02/03 15:25, 26F
推
02/03 16:04, 3年前 , 27F
華夏到白金花園酒店 Google導航就有路線圖
02/03 16:04, 27F
推
02/03 16:21, 3年前 , 28F
興南路、南山路、忠孝街拓寬才能治本，但比登天還
02/03 16:21, 28F
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02/03 16:21, 3年前 , 29F
難
02/03 16:21, 29F
推
02/03 16:25, 3年前 , 30F
earldunn:華夏後山是可以走到土城承天禪寺的
02/03 16:25, 30F
推
02/03 17:11, 3年前 , 31F
109巷很陡就算了，路也不重鋪
02/03 17:11, 31F
推
02/03 18:53, 3年前 , 32F
這幾個方案也只是在這個區域繞來繞去，而且出口處路幅一
02/03 18:53, 32F
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02/03 18:53, 3年前 , 33F
樣很小，不如把人行道做好，塞就讓他塞吧
02/03 18:53, 33F
推
02/03 19:52, 3年前 , 34F
還不錯啦，那邊真的需要一條連外，只是感覺還很久，
02/03 19:52, 34F
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02/03 19:52, 3年前 , 35F
到老了不知道蓋不蓋的出來
02/03 19:52, 35F
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02/03 22:04, 3年前 , 36F
往安坑那條山路，落葉很多，蠻容易打滑的，真的要很小心
02/03 22:04, 36F
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02/03 22:07, 3年前 , 37F
南山路這段停車格人行道都很稀有啊，拓寬更不可能
02/03 22:07, 37F
推
02/03 23:19, 3年前 , 38F
當年看到台北時上的基地沒有退縮 就知道興南路拓寬無望了
02/03 23:19, 38F
推
02/04 00:12, 3年前 , 39F
仁愛街每天走還好吧，你三重新莊都有這種路啦！每次看
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02/04 00:12, 3年前 , 40F
到一堆人講中永和就覺得好笑，去看看新莊中正路，到處
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02/04 00:12, 3年前 , 41F
都一樣。
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02/04 00:14, 3年前 , 42F
自己的經驗，南勢角有台64，國三，中安大橋轉環快或是
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02/04 00:14, 3年前 , 43F
國三，都蠻方便的啊，跑遠一點，上班時間20分鐘到環河
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02/04 00:14, 3年前 , 44F
，非上班尖峰都會更快，開車到內湖還比開到桃園久咧
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02/04 00:15, 3年前 , 45F
很多人沒跑過吧
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02/04 00:15, 3年前 , 46F
中安大橋目前應該是要等輕軌完成就會改善，之前可以直
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02/04 00:15, 3年前 , 47F
接左轉都還不錯方便
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推
02/04 11:17, 3年前 , 48F
那路況我探險過一樣...半路迴轉
02/04 11:17, 48F
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02/04 11:18, 3年前 , 49F
柏油超爛，落葉超多，斜率超大。想想算了
02/04 11:18, 49F
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02/04 11:20, 3年前 , 50F
不過聯結安坑，是南勢角更塞。是幫安坑減壓
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02/04 11:22, 3年前 , 51F
109巷別上了。當年有個建案，然後第一台吊車上不去。就退
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02/04 11:22, 3年前 , 52F
錢大家回家洗洗睡了
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推
02/04 13:55, 3年前 , 53F
我十幾年前有騎自行車從員山路騎到興南路
02/04 13:55, 53F
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02/04 13:56, 3年前 , 54F
02/04 13:56, 54F
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02/04 13:59, 3年前 , 55F
在墓園那段很陡，比109巷還陡，不過這麼久不確定還能通
02/04 13:59, 55F
推
02/04 14:24, 3年前 , 56F
另外往土城永豐路，那是一條保線道，十幾年前被舖上岩磚
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02/04 14:26, 3年前 , 57F
變成中和步道，騎越野自行OK，但騎機車會被登山客白眼
02/04 14:26, 57F
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02/04 14:27, 3年前 , 58F
車
02/04 14:27, 58F
推
02/04 22:35, 3年前 , 59F
不知道南勢角還能不能延伸
02/04 22:35, 59F
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02/04 22:35, 3年前 , 60F
（捷運）
02/04 22:35, 60F
※ 編輯: agiko (111.241.170.152 臺灣), 02/05/2021 16:41:52
推
03/17 08:26, 3年前 , 61F
華夏科大後山超快 鑽出來就是快速道路了
03/17 08:26, 61F
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