Re: [轉錄][轉錄][新聞] 人孔蓋凹凸不平?打專線找 …
看板Sijhih (汐止)作者longger (The Way Out Whatever)時間18年前 (2007/05/05 17:56)推噓10(10推 0噓 23→)留言33則, 7人參與討論串1/1
原文吃掉吃掉...
看到這篇新聞
真的覺得也作秀的太誇張了吧
我當兵有幸選到某縣政府交通局
當初被選到養護工程課還想說完蛋了
標準的外勤單位,會累死
不過實際上融入後也習慣了
外勤其實時間過的快,比在辦公室好
為什麼我會覺得這新聞是作秀勒?
因為我實際有見識到道路的設計、監造、刨除加封
當然也知道所謂的人孔蓋高低到底是搞什麼鬼
首先,要調升人手孔到路面水平絕對不像新聞畫面那樣粗糙
我看過所謂的設計圖,也就是顧問公司設計的
也實際監工過所謂的調升人手孔
其實是需要很花時間的,並不是灑灑瀝青這麼簡單
坑洞產生簡單說就是下雨會讓瀝青碎石結構鬆散
而車輛壓過會更容易帶起瀝青碎石
那人手孔要調升基本上是需要利用分層結構加固孔口周圍的強度
而由於施工單位為了省時,通常是不會確實做到分層結構的控制
導致做出來的人手孔不是高於路面、就是低於路面
還有一個大問題就是政府單位驗收的一個缺失:刨除加封的驗收項目
驗收通常會依規定每標準長度磚心一次,送去檢驗(我之前單位是送中大)
磚心當然就可以看出鋪設的厚度,這也是驗收項目之一
不過卻沒有把刨除的厚度做為驗收項目之一
導致可能今天刨三公分,卻鋪五公分上去
大家可以觀察一下家裡附近的路面,去對照路邊的水溝蓋高度
所以希望政府單位可以確實的做好監督及驗收的工作
以及推動刨除加封路段的人手孔調升
不過還是有良心的說要讓路真的很平是不可能的
由於都市計畫的問題,箱涵及管線都於既有的道路下面
要怎麼進去箱涵及裝置,當然就是從人手孔阿
為了要埋設及更新管線(如台電、自來水、中華電信、第四台)
所以還是得把路挖的破破爛爛的,當然這時候回填就很重要
在這要導正一個觀念,管線回填的高出路面是為了讓重量確實把瀝青壓密
因為管線旁縫隙新回填的瀝青是需要時間跟壓力去壓密
若要回填平於路面的話,只會造成後續整條凹下去
總而言之,路面坑洞及人手孔真的是個大學問及大麻煩
既然有這個專線大家就好好利用,不過打去希望能平和一點的講
當兵的時候接這種080聽到太多無理取鬧的民眾成情了。
以上如果有什麼問題歡迎給予指教
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