PTT台灣在地區 / SongShan (松山區)

[閒聊] 福和橋到底有多難騎？已刪文

看板SongShan (松山區)作者 (罪)時間3年前 (2021/09/08 23:19), 3年前編輯推噓37(45推 8噓 77→)
留言130則, 56人參與, 3年前最新討論串1/1
剛走福和橋回永和，騎到一半塞半天，就知道又撞了..等警察來開車道後，路過事發地時 候，發現原來是2群車禍，有些人也還在嘻笑聊天，不懂耶，不會騎車麻煩龜在家裡當 乖孩子，不要出來害人，真的欠人罵。事情都被耽誤掉，屎都要噴了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.89.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1631114374.A.F96.html
噓
09/08 23:32, 3年前 , 1F
言語人身攻擊....
09/08 23:32, 1F
噓
09/08 23:35, 3年前 , 2F
進桶冷靜一下吧！881
09/08 23:35, 2F
→
09/08 23:43, 3年前 , 3F
真的假的 沒指名道姓，這樣也算人身攻擊嗎！！
09/08 23:43, 3F
推
09/08 23:50, 3年前 , 4F
福和橋真的很常車禍，就是有些愛超車或是沒保持安全距
09/08 23:50, 4F
→
09/08 23:50, 3年前 , 5F
離的騎士，不過還好現在騎腳踏車上去的少很多，不然這
09/08 23:50, 5F
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09/08 23:50, 3年前 , 6F
個也很塞
09/08 23:50, 6F
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09/08 23:51, 3年前 , 7F
呼叫板主洗地囉！
09/08 23:51, 7F
→
09/08 23:51, 3年前 , 8F
取消機車道這種過時的設計就可以了
09/08 23:51, 8F
→
09/08 23:52, 3年前 , 9F
對 版主洗地+1
09/08 23:52, 9F
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09/08 23:56, 3年前 , 10F
樓上 我應該要改掉哪些字？
09/08 23:56, 10F
→
09/09 00:00, 3年前 , 11F
你寫公文寫作業會寫什麼 文字可以用的很舒服的
09/09 00:00, 11F
→
09/09 00:08, 3年前 , 12F
所以是低x跟廢x，不行出現在文中嗎？
09/09 00:08, 12F
※ 編輯: qazwsxqazwsx (101.12.89.149 臺灣), 09/09/2021 00:09:53
推
09/09 00:49, 3年前 , 13F
走永福橋阿
09/09 00:49, 13F
→
09/09 01:24, 3年前 , 14F
你別傷了皇城內的和氣
09/09 01:24, 14F
推
09/09 02:04, 3年前 , 15F
福和橋平日上下班幾乎每隔幾天就碰到有人在上面騎腳踏車，
09/09 02:04, 15F
→
09/09 02:04, 3年前 , 16F
真的該取消機車道這種設計。
09/09 02:04, 16F
推
09/09 03:03, 3年前 , 17F
我愛永福橋～
09/09 03:03, 17F
推
09/09 07:26, 3年前 , 18F
橋上坡度跟轉彎設計的問題 上坡一般都會加速 加上視線
09/09 07:26, 18F
→
09/09 07:26, 3年前 , 19F
死角 導致前方突然急煞 後面來不及反應就撞上去了
09/09 07:26, 19F
→
09/09 08:03, 3年前 , 20F
其實是人太多
09/09 08:03, 20F
推
09/09 09:35, 3年前 , 21F
台灣的橋面機車道是不是很愛大坡度旋轉啊？？
09/09 09:35, 21F
→
09/09 09:35, 3年前 , 22F
我最近騎重新橋…重陽橋…中興橋都是這種……而且有的彎
09/09 09:35, 22F
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09/09 09:35, 3年前 , 23F
道處一彎下去2道瞬間變一道…
09/09 09:35, 23F
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09/09 09:35, 3年前 , 24F
我記得麥帥好像也是！
09/09 09:35, 24F
推
09/09 10:06, 3年前 , 25F
放慢速度保持安全距離，隨時要有前方煞車的準備，我騎20
09/09 10:06, 25F
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09/09 10:06, 3年前 , 26F
年了，沒事的。
09/09 10:06, 26F
推
09/09 10:14, 3年前 , 27F
以白牌而言，要比難騎還遠不如板橋的華中橋往台北，下雨
09/09 10:14, 27F
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09/09 10:14, 3年前 , 28F
天就知道。可惜這東西要比爛好像也....這座橋印象最深刻
09/09 10:14, 28F
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09/09 10:14, 3年前 , 29F
是上班時間，塞到不可思議。
09/09 10:14, 29F
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09/09 10:15, 3年前 , 30F
另外，原Po發言建議溫和點，火藥味很重。
09/09 10:15, 30F
→
09/09 10:48, 3年前 , 31F
記住 福和橋是主要戰場
09/09 10:48, 31F
推
09/09 11:03, 3年前 , 32F
我開始擔心中正橋新橋會是另個戰場
09/09 11:03, 32F
→
09/09 11:04, 3年前 , 33F
尤其是以後的機車道跟新北環快那個交錯
09/09 11:04, 33F
推
09/09 11:28, 3年前 , 34F
汽機車分流就是低能政策啊 歧視你們機車仔
09/09 11:28, 34F
推
09/09 11:38, 3年前 , 35F
福和橋車流大 機車道又擠 根本低能設計
09/09 11:38, 35F
推
09/09 11:43, 3年前 , 36F
往台北方向，成功路一上去那個盲彎，我遇過一個阿伯逆
09/09 11:43, 36F
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09/09 11:43, 3年前 , 37F
向要牽腳踏車下來，看到直接閃尿，車速再快一點真的會
09/09 11:43, 37F
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09/09 11:43, 3年前 , 38F
初四
09/09 11:43, 38F
還有 52 則推文
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09/10 16:21, 3年前 , 91F
剛好這個時間也在福和橋上 福和橋的車禍大大小小一堆
09/10 16:21, 91F
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09/10 16:23, 3年前 , 92F
從前永和往公館端的人行道沒拓寬時 還有一堆腳踏車騎
09/10 16:23, 92F
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09/10 16:23, 3年前 , 93F
在回永和的機車道上 造成後面大塞車
09/10 16:23, 93F
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09/10 16:24, 3年前 , 94F
福和橋的機車道問題 唯二解法大概是打掉重練 跟 改走
09/10 16:24, 94F
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09/10 16:24, 3年前 , 95F
永福橋 永福橋真的友善多了
09/10 16:24, 95F
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09/10 16:26, 3年前 , 96F
P.S. 那天看到這場車禍 總共8人受傷 還在想是鬼門沒關
09/10 16:26, 96F
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09/10 16:26, 3年前 , 97F
嗎? 深夜兩場車禍也太離奇
09/10 16:26, 97F
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09/10 16:29, 3年前 , 98F
沒差 這種事本來就達爾文 更何況現代人類已經很長壽了
09/10 16:29, 98F
推
09/10 19:37, 3年前 , 99F
福和橋真的很低能
09/10 19:37, 99F
推
09/10 20:02, 3年前 , 100F
話說....福和橋已經禁行腳踏車了....
09/10 20:02, 100F
→
09/10 20:03, 3年前 , 101F
而且上橋前都有告示牌請腳踏車改道永福橋
09/10 20:03, 101F
→
09/10 20:04, 3年前 , 102F
所以現在下班如過有遇到腳踏車.超過時我都會五字經連發
09/10 20:04, 102F
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09/10 20:05, 3年前 , 103F
另外.福和橋把分隔島打掉就可以了.跟民權大橋一樣.
09/10 20:05, 103F
→
09/10 20:06, 3年前 , 104F
以前尾端還沒拓寬前.每天都是塞到汀洲路不唬.現在好一點
09/10 20:06, 104F
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09/10 20:07, 3年前 , 105F
現在會塞爆就兩個可能.1是車禍.2是腳踏車.其他至少還能
09/10 20:07, 105F
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09/10 20:07, 3年前 , 106F
順順前進.不至於走走停停
09/10 20:07, 106F
推
09/10 23:32, 3年前 , 107F
福和橋機車道先扣除專用機車道最大的問題就兩個一個是太
09/10 23:32, 107F
→
09/10 23:32, 3年前 , 108F
窄一個是騎車的人都愛高速並貼緊緊不保持安全距離所以前
09/10 23:32, 108F
→
09/10 23:32, 3年前 , 109F
面一有狀況馬上就親上去了
09/10 23:32, 109F
推
09/10 23:50, 3年前 , 110F
沒人跟立委議員講福和橋問題，整天上網該有什麼用
09/10 23:50, 110F
→
09/11 00:51, 3年前 , 111F
有喔.之前尾端機車道拓寬就是羅議員協助溝通會勘才有的
09/11 00:51, 111F
→
09/11 00:52, 3年前 , 112F
至於分隔島拆除.偉大的政府官員表示:不宜拆除喔^^鳩咪
09/11 00:52, 112F
→
09/11 00:53, 3年前 , 113F
現在禁止腳踏車也是屢次反映.警察局也是建議禁止.最後才
09/11 00:53, 113F
→
09/11 00:53, 3年前 , 114F
配合永福橋腳踏車道後禁行腳踏車
09/11 00:53, 114F
→
09/11 00:55, 3年前 , 115F
其實很多人私下都在努力喔.並不是版友一句話能就抹煞掉
09/11 00:55, 115F
推
09/11 01:11, 3年前 , 116F
政府的問題 人多住宅密集還一直蓋高樓 大眾交通不夠方便
09/11 01:11, 116F
推
09/11 01:18, 3年前 , 117F
都市規劃太爛 高樓蓋了但是道路橋樑沒有相對變寬變多
09/11 01:18, 117F
→
09/11 11:37, 3年前 , 118F
這倒是 福和橋這十年來改變的有人行道拓寬 下橋(永和
09/11 11:37, 118F
→
09/11 11:39, 3年前 , 119F
端)拓寬 永和腳踏車上橋處多了電梯等 要是人行道早點
09/11 11:39, 119F
→
09/11 11:39, 3年前 , 120F
拓寬 當年也不至於在人行道遇到腳踏車車禍(苦笑)
09/11 11:39, 120F
→
09/11 11:40, 3年前 , 121F
雖然有改變 但是改變幅度不大 不能解決根本問題 人多
09/11 11:40, 121F
推
09/12 06:55, 3年前 , 122F
騎過新北大橋後會覺得其他橋都算好騎了...重點還是
09/12 06:55, 122F
→
09/12 06:55, 3年前 , 123F
有很多人飆速加超車。
09/12 06:55, 123F
推
09/12 10:12, 3年前 , 124F
福和橋往永和方向沒有閘道匯出，機車道沒有任何存在意義。
09/12 10:12, 124F
→
09/12 10:12, 3年前 , 125F
結果前幾年竟然還拓寬機車道，機車車禍沒解決，還讓紅綠燈
09/12 10:12, 125F
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09/12 10:12, 3年前 , 126F
變複雜，汽車更容易塞車。
09/12 10:12, 126F
推
09/14 17:38, 3年前 , 127F
樓上，拓寬後禁止汽車右轉，已經改善很多了好嗎？
09/14 17:38, 127F
→
09/14 17:39, 3年前 , 128F
現在最大問題在機車道視野不佳，閃避不及，容易連環
09/14 17:39, 128F
→
09/14 17:39, 3年前 , 129F
追撞
09/14 17:39, 129F
推
09/15 12:01, 3年前 , 130F
還有人搞不懂最大問題就是根本不需要分流= =
09/15 12:01, 130F
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