東北行腳--中

看板Tai-travel (台灣旅遊)作者imposter (快樂牛)時間20年前 (2004/07/25 05:35)推噓1(1推 0噓 5→)

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(續~~~ 東北行腳--上) 雪泥鴻爪--102公路健走(基隆-瑞芳-雙溪-福隆) 走訪過東北角幾個古道後不難發現這當中有一條極為美麗的公路貫穿著不管是什麼天候來到這裡它都將不同的丰姿展現在你面前毫不吝惜地我和幾個在郊山網站上認識的同校學長便展開了這次的公路健走計畫準備要把這條意義非凡的102縣道美景真實地映入眼簾以下是我們的行前計畫參與人員: 兩位同校學長我和女友總計四人一為心理系的學長古道是他的專長以"Y"代稱一為歷史系的學長鐵道是他的專長以"L"代稱行前計畫: 兩天一夜的公路健走全長41.2公里基隆火車站集合出發終點貢寮鄉的福隆夜宿九份教會大通舖一個晚上1000 第一天預計走到102縣道約19.6公里處即樹梅觀景台處下切大粗坑古道後段夜宿九份第二天一早再從大粗坑古道後段上行至樹梅觀景台繼續健走行程附註: 風雨無阻!!! 同行的兩位學長都很有內涵與他們出遊不僅可以體驗到平日無法體驗的機趣還可以得到登山健走經驗上的傳承與歷史人文的知識可謂一舉兩得獲益良多 (本人是學理工的歷史白痴 orz ) 廢話不多說馬上開始這段旅程... 兩天一夜的出遊行李畢竟多很多我便告訴我女友請她不要帶背包把兩個人的衣物糧食全部塞給我就好我們四人約在基隆市公車站前 Y學長分發了兩張102縣道地圖給每個人並且夾著一張基隆市區內的詳細地圖這是因為102縣道在基隆市區裡完全沒有里程牌與路標必須靠著蒐集來的微薄資料走天空十分陰沉地面還由於前幾天的大雨而積水空氣中瀰漫著陰濕的氣息基隆得天獨厚的國際港口彌補先天腹地的狹小一躍而成令人醉心的港都我們沿著田寮河邊的信一路經過文化中心一直接到東信路然後經過基隆女中一座座橫跨田寮河的橋上不同的動物石像引起我的注意 L學長告訴我這些橋是用十二生肖的動物來作為其象徵的我不是第一次來到基隆但這些小細節我卻從來沒有注意過走在基隆街上我第一次覺得自己才要開始認識它此時天空飄起雨來原本就有破洞的鞋子真是屋漏偏逢連夜雨慢慢感到水氣的侵入... 過橋後轉培德路經過培德工商後接孝東路此時我的鞋子已經完全浸水踏著濕濡的腳步這感覺真不是普通的難受一旁景物漸由喧囂轉為寧靜我們這才意識到自己已經漸漸步出基隆的市區算一算已經走了一個小時過深澳坑深澳國小接深澳坑路路漸漸變大條也有人行步道此時烏雲漸開收起雨具調整一下心情不久來到五坑這裡確實有礦坑的遺跡它就靜靜地在路邊看繁華過境只是如今入口已封閉照了幾張相後便繼續上路在往六坑的路上我們已可以清楚看見遠方的基隆山心情為之振奮不少來到六坑風景漸美 Y學長在離公車站牌不遠處發現了一條往右邊下去的小徑看似一條產業道路或許還有礦坑的遺跡時間還早於是我們就走下去看看跨過鐵皮的護欄來到了看似廢棄的工寮外面四處搜尋卻不見礦坑蹤影正要離去之時女友發現地上的一塊塊焦黑物體走近一看不難辨認出這是尊神像赫然發現地上幾乎都是焦黑的木頭不知這是何意合掌致意後便行離開邊走邊看地圖我注意到這條102將會在六坑過去不遠處與一條鐵路交會沒有知識我也該要有點常識 XD 照理說宜蘭線鐵路現在應該是走四角亭.暖暖一帶怎麼這裡會有鐵路交會呢? L學長很快就為我解惑他說這是深澳線鐵路從瑞芳發車在19XX年就停止載客改成載貨的支線...( 講了很多... 我該死... orz ) 他非常期待在這裡能夠碰碰運氣恰好看到載貨列車經過此時一件令人振奮的事情出現那就是102縣道的里程牌首次展現在我們面前!!! 上面的 8 意味著我們已經走了八公里到目前為止已經走了兩個半小時我們興奮地摸著這里程牌順便照了幾張相算一算扣除在五坑六坑的停留我們大約15分鐘走一公里出乎意料的速度使得我們可以好好休息一下此時頭上也出現了"瑞芳 1公里"的路標看了看附近的環境左手邊有一座土地公廟(?) 決定在此休息10分鐘我脫去襪子讓腳掌透透氣天空不再陰霾反而開始透出一些光線 L學長仍然不時望著後方的鐵路期待著我們預計中午在瑞芳車站前廣場吃東西現在時間尚早也許可以排出"午睡"時間囉離開小廟後繼續走上102 假日往九份的基隆客運班次多不說班班客滿才是驚人之處平日對植物有濃厚興趣的我也發現這一路上多有咸豐草叢聚偶點綴著幾株昭和草這些常在自家附近見到的莖直立.一年生草本植物透露出這裡的環境氣候尚未有很大的改變不知不覺兩旁的房舍又漸漸多了原本的深澳坑路也接到逢甲路來到十公里處的前方不遠左手邊一棟廢棄矮房引起我們的注意步上階梯走向大門深鎖的這棟老式建築往內望去只見一排的椅子大約四五張連著屋內擺設像是一間診所屋旁屋後的公雞咕咕咕地引人注意繞一圈後便出發續前行不到50公尺右手邊的三棟老式建築再次引起我們的注意走近一看外面題著"義方商行"四個字看了看屋外的一些標示確認這就是當年顏雲年先生開採金礦時物資匯流的一個集散地在屋外漫步瀏覽著忽然踢到一塊倒在地上的石塊定睛一看上面刻著102 上方還有個10 很明顯地我們發現以前的里程碑旁邊已立有新的里程牌故推倒棄之路邊經過瑞芳高工不久後便來到了我們吃中餐的地方稍事休息補充體力因為我們都知道再來就是上坡路段了! 約莫一小時後我們再次整裝出發沿著鐵路走 L學長侃侃談起這些隧道上的壁畫以及早期單線鐵道的舊址所在漸漸地離開基隆河經過侯牡公路起點.琉榔路步道後開始上坡此時已走了五個多小時了(加上中午休息1小時) 女友的腳漸漸有了酸的感覺我肩上的兩人份行李也開始成了一種壓迫這一段路開始是今天的重點有去過九份的都知道公車過了瑞芳不久便開始上坡海景也逐漸在左手邊呈現開來最引人注意的莫過於深澳灣與基隆嶼了此時壯闊的海景.高低起伏的山勢淨收眼底同樣的一條路在各個不同比例的角度變換下引出山海間的無限詩意上坡路走得慢約一小時後我們來到七番坑一般人很少造訪七番坑的原因是因為平時坐公車的目的地多在舊道口很少人會在此下車而走上去趁此機會我們開始往下找尋七番坑所在不一會而L學長就在一條小溝上方找到坑口旁邊還有一座無人的土地公廟看著水流潺潺自坑口流出彷彿訴說著掏金歲月的流逝找尋到七番坑的喜悅為我們注入一股衝勁趁今日徒步的機會索性也將八番坑一併找出我們先到東北角海岸風景管理中心找些資料小歇一會便往八番坑的大概方向出發這次找八番坑似乎沒有這麼順利我們在的幾個可能的位置來回徘徊就是遍尋不到一些蛛絲馬跡終於在台陽停車場附近找到了八番坑但事情終究沒有我們想的那麼簡單八番坑周圍竟然像軍事重地般用鐵皮圍住都找到這裡了實在不甘心...我們還是不放棄地從階梯旁的一處矮牆翻過去學長們手中都有登山杖於是他們先行探路看著茂密的姑婆芋擋住我們的去路不禁為這個著名的八番坑增添了一份神秘色彩不久後我聽到L學長大喊一聲不知道發生什麼事情於是我把女友留下也翻過牆沿著學長走過的路小心翼翼向前行泥濘的路濕滑難行直到看到學長在前方我才了解這聲喊叫的原因---映入我眼簾的有兩台台車完好的台車軌道機器幾乎原封不動的廠房以及老榕樹盤根錯節覆蓋著的洞口! 於是我沿路回去將留在原地的女友也拉進來八番坑對我們而言處處是驚喜處處是感動古樸的坑道莊嚴呈現在眼前安山岩堆疊成的坑口無言訴說這過去的流金歲月懷舊是坑道唯一的記憶水滴是流金歲月的象徵爬滿坑口的樹根則是它的年齡大抵而言人的年齡在整個歲月的流轉中是微不足道的由荒涼到繁華繁華退去又再次回到沒落我們只片段地活在其中一段時光但這坑口卻看淨世間滄桑悲哉! 多想無益畢竟看看前人篳路藍縷的痕跡.不忘珍惜自然給予我們的資源倒還有點意義我們還要趕路呢儘管眼前景物吸引人但我們還要到樹梅觀景台才算完成今日的行程整裝續行經過熟悉的舊道口遊人如織趕緊逃離這有點不習慣的喧囂續往福山宮前進女友漸顯疲態畢竟算一算我們已經走了將近八個小時有些不忍心想說要讓她先到九份教會休息女友堅持不肯只好加快腳步往樹梅上去夕陽斜映在山間彩霞更是絢爛迷人茶壺山與大肚美人山在昏黃中依舊風姿綽約愈往上走愈能體會102縣道蜿蜒如蛇的優美路形約50分鐘後來到19.6公里處為今日的行程畫下分號...... 當我們下切至九份時在欽賢國中附近涼亭駐足欣賞晚霞之美闌珊的漁火狀如繁星不變的第幾個小鎮沉睡的夜晚儘管如今九份像是夜市一般但在我心中還是願意自動地將那些喧鬧的人潮.商業化的商品自動從視線中略過穿透記憶的骨架來到八年前首度造訪九份並且開始相信它是個有根有歷史的小鎮所以我還是不希望讓八年前淳樸的九份印象脫韁...... 雖然已是暖暖的五月天但當天晚上與女友坐在九份國小階梯吃芋圓時還是感到有點涼意大家在通舖快樂地聊著明天的行程與近期的目標我順便替女友按摩腳底九份教會單純寂靜 11點多寢室熄燈入睡第二天一早就被學長翻弄袋子的聲音吵醒意識漸漸清楚腳酸也漸漸感到真實收拾一下行李吃過早餐後我們就要踏出今天的旅程了步出教會蔚藍的海景呈現跟前今日萬里無雲與昨日陰濕的天氣截然不同一早起來就開始沿著大粗坑步道後段上切至樹梅觀景台女友大感吃不消不僅汗流浹背還一直喘氣不已慢慢"拖行"至樹梅觀景台稍作休息學長問我們要不要上去旁邊的大粗坑山看看路有點難走但可以俯瞰今日要走的102喔問女友的意思她點頭同意於是我們往上攀爬大粗坑山至山頂山頂很小但真的可以看到102縣道雙溪段沿原路下山開始我們今天的健走在起點處照了張相便回頭告別深澳漁港與基隆嶼因為從這裡過去就看不到海了 (一直要到福隆才有機會) 102這段沿山邊起起伏伏視野非常遼闊也是我個人認為最美的其中一段加以今日視野良好不必登高遠望即可清楚看見那遠在瑞芳與雙溪交界處的涼亭--不厭亭雖然一早陽光迎人值得高興但是開始流汗的時候就彷彿不是這麼一回事了我們靠右邊走右邊的風景看下去是單邊的似山谷地形那裡有我和女友走過的大粗坑古道全景再往下看一點連侯硐這個小村落都看的很清楚仔細一看甚至瑞三的黑屋頂車站的跨站天橋都清晰可見相信我這是一段經典的山光景色! 這一路上還有人從車子裡探頭出來對我們說加油過沒多久我們來到一處平台眼尖的學長發現平台旁的山壁上似乎有一些東西我們走近一看才看出是過去採礦的廢棄流籠與幾個架子和繩索經由判斷這平台應該是以前的採金場 (因為平台四周尚有打樁的痕跡) 山壁上的黑色物體上題"金母礦"三個模糊不清的字看了看四周續前行再走約15分鐘來到山神廟由於前幾天大雨往山神廟的路原本就已經陡峭現在又濕滑更難行走所幸一旁有供人拉扯的繩索我們爬上山神廟廟建在小平台上顯得小而陰涼最令人感到奇怪的是仔細觀察你會發現很多小小的神明像都被固定在廟的附近廟柱顯示此廟年代久遠稍休憩一會便行下山一路上都有野牡丹台灣低海拔山野最容易看到野牡丹的蹤跡屬於常綠性灌木也有人拿它的花.果部位作為野菜來料理下山費了九牛二虎之力好不容易全身而退卻已感到有些疲憊츠(從此處回望小金瓜露頭非常像河馬喔) 再次踏上102 再走一段來到不厭亭有一活動咖啡車和一賣冰與飲料的貨車在此在不厭亭停留這裡視野極佳往西南望去是侯硐一帶往東南望去是牡丹一帶亭子附近有蠑螈(?)爬來爬去不厭亭這裡是瑞芳與雙溪的交界處我們買了冰淇淋後就繼續向雙溪方向前進這裡是里程牌約22公里此處開始出現常綠性喬木的山林投 102縣道也開始下坡並出現連續彎路的標誌天氣熱到我已經喝掉一罐水約七.八分鐘後忽見右手邊有一解說牌及階梯走近一看正是金字碑古道的另一入口行至此約已經花掉兩個多小時汗流浹背之餘肩上的行李莫名地感到實在的重量值得慶幸的這是下坡路段這一段路非常靜謐除了偶爾有約七.八台重型機車呼嘯而過之外蟬鳴鳥叫聲聲入耳令人心曠神怡漸漸發現附近景象似乎開始有果園的出現一口氣下坡到了26公里處女友雙腿已經有痛覺出現開始走走停停步伐也變慢到了預定的中餐用地牡丹國小已經將近下午一點了昨日見到侯牡公路的起點今天就看到它的終點處牡丹心裡總有一些不可置信的情緒在...... 從102要下到牡丹國小大約還要15分鐘此時烈日當頭我們就趕緊到牡丹國小避陽順便用餐拿出水來喝驚訝發現我與女友的水已經剩下一罐此處才26多公里啊! 我們還有15公里要走啊...... 看著女友有點痛苦的表情非常不捨放下午餐就往牡丹村奔去牡丹看似小但這時候找不到商店卻感覺它好大幾乎整個牡丹村都跑遍了才在街尾找到一家雜貨店買了三罐運動飲料後就趕緊帶回去給她一點四十步出國小再次回到102縣道經過牡丹的信仰中心慶雲宮後四周開始呈現一片田野風光這裡水溝裡的水還很清澈顯示這裡還未遭受嚴重的污染牡丹之後的102公路就多次與台鐵鐵道交會這使得L學長十分振奮過龍華山大觀寺一路來到雙溪此時里程大約是29公里雙溪顧名思義是兩條溪流(坪林溪與牡丹溪)的匯流處我們注意到了這裡的農會與機關都寫著"瑞芳地區雙溪分處"的招牌感到相當奇怪但是到現在仍舊不知道這裡的行政區劃分到底是怎麼分的... 經過北38雙柑公路雙溪車站就在左側我問女友要不要陪她去雙溪坐車到福隆等學長們雖然她表情痛苦但還是堅持走完全程在雙溪休憩一下我們看一看錶似乎恢復了15分鐘一公里的速率過了雙溪房舍又漸漸少了過明天宮不久 102縣道分為新路與舊路我們選擇車少的舊路來走平林溪與牡丹溪匯流成雙溪這一段縣道沿著雙溪右岸似無止盡也許是疲憊了吧 30...31...32...33...從這裡開始慢慢覺得里程愈走愈遠來到丁蘭谷地風景秀麗左側是溪右側開始出現大山一路上都有土地公廟相伴我覺得最吃力的八公里來了 34...35...36...走的非常辛苦雖然開始出現優美平原風光但是女友似乎已經無暇欣賞只想快點走到約37公里處的貢寮漸漸地看到紅色醒目的貢寮大橋出現精神為之一振於是加快腳步到貢寮休息.幫她按摩腳底出了貢寮車站我必須承認噩夢真的開始了... 時間是下午四點雙腳已經呈現沒有知覺的狀態只是反覆著同一個動作就是走! 好不容易看到37...38...來到了這段路與草嶺古道的交會處這裡往左望去幾乎是平原阡阡陌陌的田野風光在身邊縈繞心裡卻只想要快點走到102的終點看到39公里處心理一陣感動二十分鐘後轉幾個彎看到40公里處心中又是一份感動直到在102的左轉彎處我們看到了最後一個里程牌 41公里!!! 四個人興奮地在里程牌前"自拍" 說實在的不知哪來的體力心裡面有很多複雜的感覺說開心呢是很開心就要走完了說是不捨呢也不算是種太離譜的情感總之那種感覺真的要親身體驗過才會深刻感受從41公里處其實已經大約可以望到與濱海交接的終點從這裡開始再200公尺就結束了拍了幾張照片後就往福隆車站出發時間是五點出頭再次感受到令人窒息的黃昏降臨走了兩天102縣道反而有點不習慣濱海的車多擁擠總之稍微提振一下士氣後就緩緩向福隆車站推進為這兩天豐富的體驗旅程畫下句點結論:學長們非常訝異我女友的驚人體力說實在的連我的腳都感到酸楚真的很佩服她! 時間又不早了版面似乎也太大了還有一些心得值得與大家分享... 待續~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.141.121.204 ※ 編輯: imposter 來自: 220.141.121.204 (07/25 00:54)