Nakata's摩托車環島遊記--Day 4-part-A

看板Tai-travel (台灣旅遊)作者 (どうぞおかないまく)時間20年前 (2005/06/06 20:59), 編輯推噓1(100)
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前言;有鑒於近日來不斷有板友寫信給我,因為我所作的網站已經移除,所以我弄了份 文字檔供參考,若有時間,我會盡快恢復網站。 注意;請勿無斷轉載,本遊記保留任何作者修改與發佈於任何公眾媒體之權力。 Pictures will be noted by text "PIX" because BBS doesn't apply. Day 4-part-A 出發日期(時間):2003/07/02 三 (AM9:00) 出發地點(里程表讀數):高雄縣甲仙鄉(15205KM) 目的地點(里程表讀數):台東縣池上鄉(15377KM) 預估里程數:180KM 實際里程數:172KM 累積里程數:714KM   本該是九點出發的,還好知道自己一定會賴床,所以八點強迫起床失敗之後,終於在 八點半的時候自動起床,還好這時起床還有時間可以準備,發現身旁的相機充電器 居然發燙,完蛋了,電池燙的不得了,拿在手上撐不到半秒就燙到趕緊放開,這下 子可荒了,今天可是要照一堆照片耶...電池出問題那還得了,掛定了,還好,當初 購買相機時就是看上了它是使用3號鹼性電池,所以才買,這時趕快到甲仙的7-11買 個備用電池,不然這趟旅程重點,可能僅留於我個人的記憶裡面了。約莫九點準時 發...... God really bless me!!! 天氣好得不得了阿~~天空無雲,遠處的山頭幾許清煙撩 過,離開旅社之後,先去昨天吃的芋粿店拍照,而後準時出發。   在寫這篇旅遊日誌時,我人已經安全抵達台東池上,話說這好像沒什麼了不起似的 ,也沒錯,不過今天的重點不只是挑戰南橫公路,而最主要的重點是這次旅程刻意 安排野溪溫泉定點--栗松溫泉--,為了去這個少為人知的地點,可說是這次旅程裡 面最大的挑戰,真是刺激,一個人到達深山野溪裡面,沒有外物的煩心,除了自然 ,還是自然,這種感覺真的很棒,就為了這趟的目的,差點失足掛在栗松溫泉,栗 松溫泉...真是很美,但卻很難抵達的一個地方,詳如後文。   告別甲仙之後,這時已經接上台20線了,也就是南部橫貫公路,一離開甲仙的市區 ,馬上就是非常明顯的山路,路旁的告示牌寫道:往台東縣海端鄉,今日全線通 車。這時的心情真的好興奮,南橫有通沒有斷,真的巴不得快點到秘湯去阿~~~ (照片)荖濃溪上游,溪水看似平穩,事實上中途的落差才是精華 甲仙到寶來的路程約40分鐘,而這段路上即是很明顯的山路,天朗氣清的感覺讓我 好安心自在地騎著摩托車,絲毫沒有煩慮淹閉心頭,那新鮮的空氣,順著車速灌入 鼻子裡面,真是舒坦阿~~~不一會兒來到了荖濃,這時公路就沿著荖濃溪而行,下 方一邊的人正忙著為泛舟的事情而準備,而這溪水看似穩流,但事實上在途中的落 差才是荖濃溪泛舟的精華,路旁時而出現的泛舟廣告說著這裡可真是泛舟的天堂。 南橫公路69KM處照相留念 入山之前就這麼漂亮了....入山後...更不用說拉....^^ 山幽上的公路蜿蜒....綠意盎然 來到了寶來之前,我在台20線69KM處照了相,此時,距離今天的秘湯剛好100KM, 好令人期待。抵達寶來之前的山路已經是讓我迷戀好久,看著天空萬里無雲,心 曠到不能神怡,怡然自得阿~~~迪達寶來的鬧區之後,我開始尋覓加油站的蹤跡, 但遲遲未見加油站的蹤影,我想大概還要再騎一段路吧~~於是我在寶來的商店買 了重要的補給品,食物以及水,店外遇到一些騎單車的人,不過事實上,我的人 比他們還要黑,,,,這....大概是這幾天下來的傑作吧~~,他們看起來像是登山社 或是單車社的,裝備頗多,一台腳踏車的責任不只是載人,還要加上帳棚,食物 ,以及一些雜七雜八的~~這也真令人佩服他們的毅力,換做是我,我可能沒有那 個恆心去做吧~~~當然也遇到一些騎摩托車的人,他們的裝備也是可以預期的, 不過那些車子都是一些重型機車,看來他們也是專門挑南橫的路來測試車子的性 能。之後,我就跟著這些人騎,遊覽車也開始搶道,也不知道這遊覽車是往哪的 ,因為這個時候的南橫公路已經是單向一線道,於是一開始我們這些人就卡在這 遊覽車的後面,約莫5分鐘,我們後面的車子已經比火車還要長了...~"~,眼看 不行,浪費時間,我第一個帶頭衝破遊覽車前,結果當然大家也跟著騎,連腳踏 車部隊也順著跟我們騎,可見當時這遊覽車果真是擋人去路阿~~~   不久即看到加油站,很明顯,入南橫公路最後一個加油站,我的車子在環島之前 已經計算過,一公升可以跑40KM,而南橫公路之後的加油站距離整整有大約200KM沒 有加油站,所以必須計算油量,若是針對50CC的摩托車,這計算油量更是不能忽略 ,因為還得加上爬坡因素所造成的油量損失,如果不好好計算,對於小型的摩托車 爬南橫,將會是一大難題,所以更要帶備用汽油,而以我的為例,我帶兩罐共3公 升的礦泉水空瓶(也是之前的補給品之一拉,廢物利用),足夠我撐到花蓮了,所以 這部分要自己衡量,帶太多的汽油也會有危險,夠用就好了,但不要忘記上山會比 較耗油,下山比較省油,所以事實上,功能等效原理告訴我們,過南橫的耗油量 大致上是與騎在平地的距離之耗油量相等的,只不過是在上山時,你會發現油量 損失很快。 (照片)在寶來入南橫公路時,最後一個加油站會提醒過往的車輛,你看這斗大的'''入山 前加油站加油最後一站'' (照片)裝汽油 放入車箱 寶來的最後一個加油站,會提醒車輛過了這個加油站,足足有快兩百公里沒有加 油站可加(事實上有人把汽油裝成桶載到山上去賣,想當然而~很貴),所以我當 然照相留念,然後進去準備開始加油,一開始我還擔心加油槍的孔徑會太大, 看來我的擔心是多餘的,剛好吻合可以放入礦泉水裡面,如左邊這張圖,加油 之前,那個加油站服務的小弟會先用點汽油幫你洗礦泉水瓶子,而他熟練的動 作與那副穿著非常不搭,因為他看起來像是外地人來的,穿著很時髦,我問 了問,才知道他是因為不喜歡都市生活而跑來這邊打工,他熟悉的把油加滿 之後,拿了利用黑色垃圾袋所裁成的小張封條,要我在蓋住汽油之前把它給密 封起來,就像右邊這張照片一樣,目的是為了怕汽油流失,看來這加油站的確 是蠻專業的,再者我問到這位打工的同學,原來他來這邊只有三個月,可是卻 對於我這種騎摩托車上山的人司空見慣,我想這也是正常的,畢竟也是有很多 人騎車上山甚至是要求額外加油的,加完油之後,道別加油站向南橫公路更 深處尋覓踏幽。   寶來到高中(一個地名)檢查哨之間,開始連續彎路加上爬坡路段,也有遊覽車, 天阿~~~遊覽車耶...這遊覽車到底要到哪?因為這段路已經開始不好走了,結 果,還沒到高中時,彎過荖濃溪上游,寶來的路標才出現,這...原來寶來這麼大 喔.....~"~,此時標高為406KM,原來大部分的遊覽車都停留在此,因為這裡可是溫 泉區,許多遊客都來此洗溫泉。 往高中時,會先經過桃源鄉界,桃源鄉界處有立碑,說著桃源鄉這個世外桃源的各種 風光,而字碑的對面正好是一個分駐所,但看起來像年久失修一樣,裡面當然也沒人 ,這沿途的風光,幾乎沒有車子擾人的聲音,偶爾來個小型車,一個人的世界,遊覽 在此,很棒,很清幽。 (PIX)高雄縣桃源鄉終於到了,但事實上距離台東還很久.... 往高中的路上,看到沒有.....連續彎路....64KM~"~,這也是要彎過大關山隧道的 拉...這幅照片弄那麼大主要是為了讓客倌知道...這綠意是盎然到不能在盎然了.... (PIX)山路通常會有狹橋..... 到高中這段路上,感覺騎了不久,但路上的原始風光以讓我足足品味了許久....... 終於來到了高中......(高中村吧~~~~) 過了高中之後,也沒看到檢查哨,我想大概是休息吧~"~?,繼續騎,約莫5分鐘 來到桃源鄉的"鄉區"(因為稱市區好像太為過了),桃源鄉的主要鬧區當然也是緊 鄰著南橫公路,鬧區主要以商店還有住家為主,當然也有些少許的旅社,而此地 經營的大部分為溫泉,發展觀光事業也是以溫泉為主,還有少年溪風景區,而我 找了桃源鄉的警察局前去詢問有關入山證的事宜,答案還是一樣,不用辦理,我特 別說明我要到栗松溫泉(當然,警員也知道這個地方),原住民警員的回答也是""不 用"",事實上,這是需要辦理入山證的,可是連警員都說不用,我想大概也是為了 省事吧~~,所以管他的,搞不好現在真的不用辦理,我想可能是因為南橫的開發趨 於成熟,所以一些管制措施也就比較鬆散,不過現在想想,要是在秘湯出事情那還 得了,所以還是建議要去的人一定要辦理入山證比較安妥,畢竟這山區會發生啥狀 況也是無可預料的。   離開警局之後,在桃園鄉的幹道上看到兩個全身赤裸的原住民小孩,黑黑的皮膚, 嘻嘻哈哈的跑來跑去,看了我笑了笑,那幅天真無邪的樣子讓我好開心,想不到這 真的是世外桃源,與世無爭的一個境地,好可愛的兩個小朋友,當時真的很想拍照 ,不過...我怕被打....~"~。   接下來因為途中狂照相,所以大部分的路程均以照片來說明,因為風景實在是太 美拉....~~。 PIX 離開高中不久就愈上路旁山壁湧出的泉水,黃蝶在此地休息,好多好多黃蝶 翩翩飛舞,好美的一幅大自然動畫。 PIX 這沿途的風光是在是太美了,加上當天的天氣實在是非常棒,山路是越來越難走,崎 嶇拐彎,但風景是越來越漂亮, PIX 隧道開始多了,而大部分都是明隧道,從照片中可看出許多地方會有落石,尤其是左 下這一張,更是明顯,看起來像是 PIX 剛剛落下的時候殘塊,事實上在拍照當時,的確有小石子滾落,大白天的,還真的要 小心。有些地方為了把落石區給填滿,所以山壁可以清楚看見被填補的痕跡,非常巨 大的一項工程。而這途中遇到了一台水泥車,沒掛車牌,無聊的我跟 PIX 在後面也偷拍起來,拍完之後,邊騎邊收相機然後給他超車過去~~~真爽~~~(因為那 台混泥土車是用龜速在走),不久到了梅蘭這個地方,此時已經標高755公尺了,而這 時氣溫還好,不過太陽很大,我作了防曬的工作之後,前行不遠,到了梅山口,這段 路爬坡很快,已經是標高1014公尺了。   PIX 騎過梅山口之後就是玉山國家公園的管理處,而途中會跨過唯金溪,這段路等於是彎 了一個拐,原本三公里的路程,因為唯金溪以及該處地形地質的影響,花了八公里才 完成,沿途的風景我真的是無法利用再動人的文字來形容了,請看倌們自己看著照片 欣賞沿途風光。 PIX 奇形怪狀的山頭 望像更遠處的高山,很舒服的感覺,尤其是藍天 PIX 沿途有些路況不是頗好...要注意 PIX 為了跨過唯金溪,路程變長,可以看到先前走的路,落差大概有300公尺之高 PIX 沿著山壁開路,十分險峻 PIX 到了一處休息點休息,自拍照....沒抓好時間...怪...~"~ PIX 居然有人住在山谷,有農田耶...一旁為山崩 PIX 可以看到更遠所騎過的地方,真佩服自己...^^ PIX 通常落石區很危險,但風景卻很漂亮   這張照片弄那麼大主要是讓客倌們欣賞這美景,天空是多麼的空曠,遠處的山一點也 不害羞給你看到,路基的斷裂說明了這張照片果然是在落石區照的....... PIX 到了禮觀,此時標高快2000了.... PIX 禮觀附近...你看...路基...還有遠處鄰亂的山頭...豈只險峻可稱之.... 這一路上美景相伴,一個人騎車在南橫的感覺真的很不一樣,加上天氣好的要命,這 種感覺....很難體會,也很難想像自己有一天會把摩托車騎到台灣的中央山脈之中, 沿途處處示景點,處處卻也很危險,一不注意就騎落山谷,有時也會有車輛來往,每當 過彎之前,我都會先按個喇叭來提醒對向車道,終於到了天池,這時標高已經是2280公 尺,而且雖然平地氣溫有30度,但此刻的溫度已經是十幾度而已,不過山上的陽光不能 忽略,很刺眼,而且紫外線更是大,對於皮膚的傷害更是明顯,途中好幾次我的手臂會 癢,我想大概是防曬沒做好的原因。   來到了天池,此時已經是中午了,太陽頗大,不過因為是高山的原因,有時會飄來幾 朵雲,有時也會起些山嵐,就這樣的天氣,讓外來的遊客贊不絕口,我把車子停在天 池附近的停車場,那裡的遊客似乎頗多,因為天池算是南橫中途的大景點,而我當然 也成了那邊的景點??什麼??景點....沒拉~~成了別人注目的焦點,因為那邊只有我一 台摩托車.,..其他的都是小型車或箱型車,也有一兩台遊覽車(真佩服開的上去), 終於有人跑來問我了..當然...也是問些好奇的事情,不過讓我更窩心的是,有一位看 起來像是和尚到此一遊的遊客,處處要我多注意身體,當得知我從三重來的時 候...""ㄏ一ㄠ ㄏ一ㄣ唷~~阿耐ㄟ從三重來拉~~~"",哈哈~~這時大家原本以為我 從高雄來,得知我從三重來都一直誇獎我...讓我好爽....(事實上沒啥) ,當然,卻也提起那邊遊客的一些話題,有人都說他們老了,沒有那股精力這樣玩, 我們相談愉快,我有自己的觀念,要趁年輕有活力出來走走,到時候走不動了想走那 還得了,就像有些人,年輕時拼命賺錢存錢到老,可是到了老年時卻沒動力花,反而 給了兒女自己辛苦的積蓄,我想...這不是我要的...我要的只是""足夠""就好,我喜 歡追求平淡的生活。聽了我這些苦言,有些人都一直誇我,誇說我二十出頭的年紀有 這想法實在難能可貴,可是事實上我卻覺得這沒什麼...個人觀點不同罷了...反倒是 這些遊客聽了我這一番話,似乎心理久久不能自我,讓我非常訝異... PIX 抵達天池紀念照...這個時候標高2280公尺....挖塞...冬天一定""落雪"" 在天池的自拍照...曬傷是必然的.....><~~~ 就這樣我在天池吃了頓飯(自己帶上去的),準備來個天池之旅...^^~,話說這天池, 顧名思義代表有個池子在天上,所以名為""天池"",天池因為長期受雨水沖刷而形 成淺谷集水區,並且匯集該處的地表以及地下水而形成高山湖泊,而天池曾經受到 許多的火災影響,因為乾季時,加上風勢往往讓火一發不可收拾,也因此天池附近 有枯木的景觀,也有整片不同顏色山頭的景觀,讓人看了覺得大自然的創造力實在 太鬼斧神工了。天池上面有個長青祠,長青祠主要是為了供奉當年開路的英雄,想 到這,真的很佩服也很感謝為大家開路的英雄,因為這樣騎過來,不是沿著山壁鑿 路,就是破山挖洞,真令人緬懷這些開路英雄(事實上蘇花公路也很厲害...詳後文 )。而長青祠左邊有一個入口,那是通往天池的路口(真正的池子),要爬這段路需要 點體力,尤其是從停車地方爬到長青祠這段路,不遠,但每個階梯幾乎都很高,所 以很難爬上去,爬了大約十分鐘,有很多個告示牌,有古道的告示牌,也有觀玉山 山脈的告示牌,更有通往天池的告示牌,我向前走了過去,那遠處的高山還有天空 的漸層藍,好美,遠眺玉山山脈的感覺好舒爽,一旁的遊客也絡繹不絕似的讚嘆這 美景當前,而我拍了照,繼續往天池走了過去。沿途的路不多,幾分鐘就可到達一 個景點,而一旁各式各樣的植物似乎憂愁地呼吸,我也利用景深照了相,刻意把它 做成思念的感覺,也不知道這植物叫啥~"~?(我對植物根本不了解...),在這定點 休息,實在是讓人的精力上升許多阿.... PIX 天池的停車場...遠處的高山幾乎沒有植物了... PIX 國光客運的公車站牌,真厲害耶...台東到天池..@@~ PIX 長青祠左方的入口通往景點... PIX 遠眺玉山山脈,有些山的傷疤很清楚,山上的天氣時而雲時而晴 PIX 天池上面覽幽 天池上面再度覽幽.....可見隨處之山崩 PIX 查了資料之後,原來這是毛地黃,本種屬玄參科,整株有毒(強心劑) PIX 遠處是山崩...而那邊有南橫公路經過..... PIX 天池一覽.......池子是綠色的....   離開了天池之後,也就往大關山埡口前進(這個'埡',我打不出來,是網路上複製上 來的,怎麼念..?我試了好多音,應該念作一ㄚˇ沒錯阿~~~~~"~),這沿途的路程更是 險峻,落石處處可見,再離開天池之後,事實上也等於繞了一個大圈跑到剛剛天池可 看到的山頭,而那裡前行不遠,就是大關山埡口,沿途的景色與溫度,又是另一種 體驗,越接近大關山隧道口(事實上埡口應該在地學裡面解釋為通過高山山頂之隧道吧 ~~我想,因為中橫不也有"埡口"),則溫度越低,氣候越潮濕,而雲霧更加明顯,途中 經過檜谷,那裡生長的植物多為原始森林的檜木群,這古木參天的感覺,又是另一番滋 味。檜谷前行不久,抵達大關山隧道口。 PIX 山壁湧出的小瀑布飛倏其間...涼意暢快 PIX 高山附近的土石流@@~ 落石區....很危險的路...讓人想快快通過 PIX 檜谷....幸運的話可看到猴子喔....~"~猴子不給我照相 PIX 彎過去就是下面這張照片....玫畸的地形讓人神往 PIX 終於抵達大關山隧道口了....標高2722,是這次旅程的最高點....詳如下文 到了那讓人期待的大關山隧道口了....這遊客更是在此照相留念,當然,我也 幫遊客照相,然後他們也幫我照相...也當然...我們聊了起來,因為他們都是 開車,看到我一台摩托車在此,一定會過來盤問一番,也有一家人載著阿嬤來 此的,那阿嬤聽到我從三重過來...又是一陣譁然.....天阿~~這...樣子也有 罪喔~~~~"~,當然我們談笑風生,照相之餘,發現那隧道口的溫度計顯示著18 點5度,嗯嗯~~~不冷不冷....沒幾分鐘...挖咧....15.3度...這山上的氣溫變 化好快,而且那時正值中午12點多,這氣溫還是有點讓人覺得似乎穿太少了,而 那隧道口的外表看似美麗,但事實上裡面卻是山壁組成的路,而且只容許幾乎一 台車輛通過,我看這大車與小車在隧道裡面交會,想必是難題之一,而且這隧道 裡面會滴水,再加上隧道裡面沒有燈光,所以行經這隧道更要特別注意,此外,這 隧道也是台東縣與高雄縣的縣界,過了此隧道,也正是抵達台東縣的海端鄉。   當然,這個隧道為何不作漂亮一點,事實上因為位於高海拔,物資不易送上,再加 上隧道內長年會有地下水的湧出,所以這更加上施工的難度,也因此隧道內是沒有 燈光的,而行經這隧道裡面的寒意更加明顯,加上沒有燈光以及滴落下來的水滴, 還有這隧道長達600多公尺外加不是直線,途中有彎曲,所以看不到出口,這讓人 行經隧道有種心曠神怡的感覺阿~~~~~什麼??這樣會心曠神怡喔~~~當然不是囉~~行 經這隧道的感覺讓人不寒而慄,更寒而驚,陰深的氣氛讓我很想快速通過。當然, 這條隧道的鑿通也是得佩服那些工程人員與山青,當年在鑿通此隧道時,都是以黃 色炸藥來炸開山壁,網路上的芭樂資料說道~~~~~~~~ 這隧道當年因為炮破時,使用的是快乾混泥土,因為那地方氣候潮濕,所以使用快 乾混泥土來達到快乾效果,就因此,當年爆破時後發生了好幾名工人躲避不及而被 掩埋,然後因為快乾混泥土的關係,導致無法救出,就這樣那些工人永留隧道內, 行經此隧道時會一直滴水也是因為他們的關係(事實上那是地下水...這都能唬~"~) ,傳說有人騎車經過,看到山壁內出現這些工人的臉,嚇得屁滾尿流........這篇 網路文章也真夠厲害,讓我快速通過該隧道,加上那迴盪在隧道內的聲音,真讓人 異常詭異,不過我還是很尊敬那些工人,為了南橫的開通,太偉大了,也因此我們 才能見到如仙境般的風光。   網路上的各種資料都顯示著在過大關山隧道時,兩處的風景差異許多,一邊陰天, 一邊晴朗,我當然要好好的紀錄,事實上在過隧道之前,我一直在猜測,過了之後 會不會看到雲海,可惜未能見到,但兩地的天氣差異,還是很明顯,高雄這邊的天 氣是陰天,我想因為是地形的關係,使得高雄這邊的山頭容易匯集雲氣,導致時常 的陰天。下面的照片就是兩者之差異,請看倌們欣賞一番。(我覺得運氣不佳,若 兩地差異更大會更好)   PIX 這是在高雄這邊的大關山隧道口照的~~~~一堆雲 PIX 這是在台東這邊的大關山隧道口照的~~~天阿~~漸層藍好清楚....好漂亮喔~~~ 感覺像在天上一樣,你也有這種感覺嗎? PIX 當然,這兩者之間的差異,作者特別給他攝影起來作成動畫,有興趣的人可以 參考看看,請按這裡(945KB)。   一出了隧道口,迎面而來的天氣又是一陣清爽,好清新的感覺。隧道口此起彼落的 讚嘆聲不斷,在隧道口附近聚集了舉多的遊客,當然,攤販也是一堆,也有咖啡 廳??在這裡開咖啡廳?? 沒拉~~是咖啡車??什麼是咖啡車??就是移動式的咖啡廳拉~ 我也不知如何稱之~~據網路上的資料顯示那邊的東西很貴~~~當然~~~果真貴阿~~~美景 當前,我也無心去買東西。隧道口聚集的不只有這些攤販,當然還有賣汽油的人家, 不過生意好像不大好齁~~~~因為臉臭臭的...-.-,然後我在隧道口附近取景,當然, 我也成了注目的焦點,一旁的小孩說""媽媽~~那個人騎摩托車耶....."",這... 算了...只差沒有人剛好騎單車經過...不然那小朋友可能會""挖~~~腳踏車耶"",取 完景之後,往下一個重點,栗松溫泉前進。   前往栗松溫泉的這段路上,很明顯的都是下坡,當然對向車子是上坡~~因為看著一台 老爺車爬的好久好久~~似乎沒啥動力,前行,這一路上的風景又是迥然不同,落石還 是有,怪峭的山壁,各種顏色的山頭,百藹的山峰,好似另一座天堂,而這時的彎路 又多了起來,還記得在一次的彎道按了喇叭,終於聽到會車的一方回應喇叭,那時感 覺很棒,因為每當經過彎道時,我都會習慣性的鳴笛以警惕,而就在那時聽到回應, 真難得也有人知道行車禮貌,如果你也是要走山路,彎曲的山道千萬也不要忘記鳴笛 來提醒對向車道。 PIX 隧道口的風景....路旁的攤販頗多 怪麗的山峰 PIX 抵達向陽....標高驟降為2312公尺 前行不久,這段路下降很快,抵達向陽時已經是標高2312公尺,而離開向陽之後,不久 聽到鳥叫聲,聽起來像是烏鴉,沒錯...下面左邊那是烏鴉,不讓我照相,我騎了過去 ,它飛走,我又騎了過去,小心翼翼的靠近,才照到這隻主角,高山裡面的動物對於地 域性都很強烈,尤其是這邊的動物,像台灣彌猴,侵犯到牠們的地盤時,可是會咬人的 喔.....。 PIX 向陽後不久路上巧遇烏鴉.... PIX 抵達栗園標高更.....降為1793公尺 PIX 南橫公路169處照相....可惡...居然跟網路上的資料有出入 再不久,車子順利騎到栗園,這意味著栗松溫泉快到了,心理很迫不及待的想快點往溫 泉地方移動,網路上得知栗松溫泉位於台20線169KM處,就在里程數指示牌的地方,可是 到了169KM處,,,左邊是斷崖阿~~~根本沒有啥產業道路...這時我真的荒了,拿了自己印 的資料,看了看圖比對一下,還是沒頭緒,於是我騎離了169KM地方,不到500公尺,果 然,旁邊出現一條產業道路,也就是通往栗松溫泉所必經之路,這時心理才放鬆許多, 原來,南橫公路的里程指示牌有修正,據我實際上走過的經驗,入口大致上是位於台20 線169.4KM附近左右,由於抵達""栗松溫泉的產業道路的入口處"",因為栗松溫泉這部 分的資料與感想特別多與豐富,再加上差點在那邊回不來了,當然要好好的紀錄這趟 特別的栗松溫泉之旅,必須開新的頁面介紹,不然本頁頁面會過長。特別強調,這與世 隔絕的桃花源介紹,目的只是為了和網友分享,當您前往該地時,不要帶走任何一個大 自然的東西,讓美好的景色永留給子孫,另外,建議不要獨自一人前往,個人就是因 為獨自前往的因素,半途上遇到一些不可預期的危險,還好處理得宜,所以強烈建議 不要一個人前往,相信知道略有所聞的人一定看過台灣不知道蝦咪的節目(我忘記了.. 好像叫台灣探險隊是吧~~~),他們也有介紹這個地方,但是人家也是一堆人去,何況 我是一個人獨自前往,頗危險,還是強調不要一個人去。[繼續旅程請按我] [Top] @@若有任何疑問或指教,請在[GuestBook]留言,本站內容均屬作者所有,轉載前煩請尊重作者,甘溫蛤~~~ -- 曾經有一個女孩肯為我而死! 你知道嗎? 當我對她說;當我女朋友好嗎? 她回答;我寧願去死! 你就知道我多麼有魅力了......這麼樣肯為我死的女孩上哪裡找...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.169.14.156 ※ 編輯: harry901 來自: 218.169.14.156 (06/06 21:00) 天阿 day4怎麼這麼多阿.... 我想尿尿 ※ 編輯: harry901 來自: 218.169.14.156 (06/06 22:19)

140.116.127.57 06/07, , 1F
埡 唸ㄨ,四聲。好像是簡體字耶?!
140.116.127.57 06/07, 1F
文章代碼(AID): #12f4YMMn (Tai-travel)
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