[遊記] 新臺馬輪搭乘攻略 往來基隆與馬祖的選擇
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往來基隆與馬祖的航線有「臺馬之星」與2023年4月全新首航的「新臺馬輪」。我在2023
到2025年間，因為工作因素頻繁往來馬祖，多次搭乘新臺馬輪，這篇文章就來分享我的搭
乘經驗與船上設施給大家參考。
前往馬祖雖以飛機居多，但東引無機場，旅客只能從基隆搭船前往，船票價格也較便宜，
吸引不少阿兵哥、小資族搭乘，旅行團也經常選擇此方式，因此臥艙票常一票難求。建議
至少提前一個月到馬祖海上交通訂票網站購買船票。
船班分為「先馬後東」與「先東後馬」兩種路線，分別代表先抵達南竿或東引，南竿與東
引間航程約2小時，所以訂票的時候要特別留意航線，通常在單日為「先馬後東」、雙日
則「先東後馬」。
購票方式非常簡單，進入馬祖海上交通訂票網站後，只要選擇日期後會跳出各艙等的座位
選擇，接著輸入簡單的個人資料與電話即可。網路訂位只接受開航前七天的訂位作業，若
七日內要搭乘的朋友還是得用電話語音去訂購。
另外也建議去馬祖的朋友，可以先加入連江縣交通局的官方Line賬號，可以即時掌握馬祖
的交通動態，尤其是關島期間有新加開的船班和飛機資訊，都是透過Line賬號即時發出。
從基隆港出發的新臺馬輪是在西岸旅客碼頭出發，碼頭距離台鐵基隆站的北站出口和基隆
轉運站非常近，過個馬路走3至5分鐘即可抵達，非常方便。報到方式也很簡單，持有身份
證的到大廳找機器依照步驟輸入訂票號碼和掃描身份證即可取得船票，持護照、居留證或
其他證件則到櫃檯辦理報到就好。
如果沒有訂到臥艙想要現場排臥舖候補票的，也可以現場先抽號碼牌，在21:30現場排候
補。
如同搭飛機，登船前是需要先給工作人員掃一下證件，還要過X光安檢門掃描身上的物品
，不過是沒有限制不能帶飲料和食物，所以不用擔心。
新臺馬輪由日本九州佐伯市三浦造船所製造，2023年4月16日正式啟航，最多可載642名旅
客，提供臥鋪386個、座位256個，並有完善的無障礙設施，可搭載45輛小客車或18輛遊覽
車。
一登上新臺馬輪，馬上就有船員會指引方向，如果行李太大或有冷藏需求，也有有工作人
員協助引領到行李放置區。接著就上樓尋找自己的座位，臥鋪區域主要可以分為A、B、C
、D四區，另外還有分貴賓艙、頭等艙，還有座位區。船上的指引非常明顯，不怕找不到
自己的位置。
船內主要活動的空間就只有3層樓，最底層則為停車空間和大型行李放置區，餐廳和戶外
座位區這位在2樓，船內沒有太多的設施，大部分空間都是座位臥舖和座艙空間。
長長的走廊上找到自己對應區域的門打開，再找自己的號碼即可。因為是日本製的船，船
內空間充滿濃濃的日系風格，我很喜歡裡面淺色木紋的裝潢。
臥鋪區域主要為上下舖，上下鋪的床位都一樣大，因為船內空間不算小，所以睡上下舖感
受到的搖晃感都是一樣的。
每個臥舖都有簾子可以拉上，保有一些隱私，簾子的遮光性也很高，拉上裡面幾乎就全暗
的程度了。每個床位都有配備保險箱，可以將私人物品放入，不過我在2025年搭乘的時候
，有一些保險箱是已經壞了不能上鎖。
另外，床鋪的空間也夠長，身高180也可以完全平躺，床上還有充電座、照明燈，重點是
床位、寢具都算維護得不錯且乾淨，裡面的冷氣雖冷但棉被也夠厚，個人認為躺下去是蠻
舒適的。不過要有心理準備沒辦法睡得太安穩，裡面完全沒有隔音，加上去馬祖旅遊的遊
客年齡層偏高，深夜就會聽到大家大呼的合奏曲，還有說話聲、開門聲、嬰兒哭聲，差不
多到凌晨一、兩點才會比較安靜一些，不過接近五點就會開始有人陸續起床了，但比起座
艙的座位，臥舖還是舒服很多了。
船內有不少的座艙空間，搶不到臥舖，晚上就是躺在這些椅子上過夜，每個椅子上面都是
有編號。人不多有空位的話可以隨意找個座位躺一躺，中間的扶手是空間可以拉上來的，
不同座位區的椅子款式會稍有不一樣。
船上的廁所數量不少，廁所算是維持地算乾淨，而且都是免治馬桶呢～不過在開始航程沒
多久，很多人開始洗漱刷牙和從外面甲板回來室內空間後，地板就會開始濕濕的，在意廁
所清潔的，可以在船出發沒多久就開始使用。睡前在廁所梳洗的人蠻多的，甚至還要排隊
等水龍頭呢～
免治馬桶的維護狀況還算不錯，要提醒大家的是船上是不能洗澡的，雖然有淋浴間但是不
開放使用，所以一定要洗好澡才過來登船哦～
咖啡廳則位在二樓樓，座位不多，部分採開放式佈局。因為這裡的座位前方有桌子，很多
很有經驗的人在搶不到臥舖，就會馬上搶占咖啡廳的座位，這樣晚上睡覺的時候至少還可
以往前趴著睡，比較舒服一些。
船上的販賣部在開船後不久就會開始販售，這裡有簡單的85℃小蛋糕、咖啡、果汁、啤酒
，不過營業時間很短，我每次登船後一個小時經過，販賣部的食物都已經大致賣光。
船上還有不少販賣機賣泡麵、餅乾和飲料，價格雖然有比平地貴一些，但價差不算大，不
過選擇並不多，還是在搭船前先到碼頭旁邊的超商採買會比較好。
二樓和三樓的部分甲板空間有開放到外面逛逛，想起第一次登船的時候還會很興奮，放下
行李就到外面的甲板等開船，順便欣賞基隆的夜景。
看著船緩緩駛出基隆港，看到基隆嶼就代表船逐漸開向外海了，接著就會沿著北海岸往馬
祖的方向開去。雖然船上有提供免費wifi，但開到外海就會沒網路訊號了，建議大家在登
船前可以先下載影片、想听的歌和podcast，這樣航程中睡不著的時候，還有其他事可做
。
船開到外海就會有較明顯的晃感了，尤其在秋冬東北季風吹襲期間。不過因為船隻較新且
規模不算小，晃感其實沒有想像中的大，我搭船這麼多次都沒暈船過，而且船上的走廊、
樓梯各處都有扶手可以扶。
大概接近五點就會有不少阿婆、阿伯開始陸續起床，我也被吵得不能睡，想說就出來先看
個日出好了。這也是大家搭船必做的行程(平時根本沒辦法這麼早起床！！)～一開始四周
其實除了大海之外沒有別的景色，可以看到遠處東方的天空慢慢泛起魚肚白，天色開始漸
亮。
這時船隻也快抵達東引或南竿了，可以看到船頭開始有工作人員在做停靠的準備了。地船
隻抵達前20分鐘，船內就會開始播放《馬祖頌》，歌詞：「馬～祖～海的家鄉～」，提醒
大家要準備起床了。
經過8小時的航行，大約6點半抵達中柱港，這次搭乘的目的地是到南竿，沒有下船的我先
到甲板看船隻靠岸、停靠的過程，4月份的馬祖經常都是這種濃霧瀰漫的天氣，有時候霧
氣會濃到那邊是海那邊是陸地我都分不出。
因為馬祖的交通不算便利，所以民宿老闆通常都會跟大家確認船班的時間，大部分都會有
提供碼頭到民宿的載送服務，有些民宿可以提供提早入住的服務，尤其是東引的民宿，大
家出入島的時間都是固定的航班時間，就可以先到民宿洗漱一番，再開始一天的行程。
因為我搭乘新臺馬輪的次數很多，不過每次登船的時候，都會感受到這艘船都在我肉眼可
見的速度劣化中。牆角開始掀起、廁所的水龍頭旁邊的牆面發霉、保險箱有些不能用，甚
至臥舖的牆上開始出現塗鴉。希望大家可以多多愛護這艘船，不要讓這艘新臺馬輪這麼快
變成「舊臺馬輪」。
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