[新聞] 台中市機車停車 中區4.6起差別費率已回收

看板TaichungBun (台中)作者 (電風扇)時間10年前 (2016/03/24 11:46), 編輯推噓22(22018)
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/971752 解決火車站周邊違停亂象 〔記者張菁雅/台中報導〕 台中火車站周邊機車違規停車嚴重,市府交通局全面檢討中區停車 空間,增劃機車停車格,並預定自四月六日起,實施機車停車差別 費率,離火車站越近,收費越高;距離五百公尺外的區域則免費停 車。 增劃停車格 越近收費越高 交通局昨在市府道安會報專案報告「中區機車停車空間檢討計畫」 ,該局將台中火車站周邊劃分為三區,距離火車站三百公尺內為「 重點區」,機車停車格每小時收費十元,每日最高卅元;三百至五 百公尺為「次重點區」,採計次收費,每次收費廿元;五百公尺以 外為「外圍區」,機車格免費。 五百公尺外圍區 停車免費 台中火車站目前已有六十一個機車收費格,計時收費,每小時十元 ,四月六日後將併入新的收費計畫「重點區」內收費,而重點區共 有九百六十八個機車停車格,次重點區有三百七十四格,收費時間 均為上午八時至下午六時。另外,免費區域包括自由路以東、民權 路以北等範圍及干城地區、居仁國中周邊、復興路四段等,總計一 千六百多格。 鼓勵停在外圍 轉公車、iBike 交通局指出,優化公車在中區有六站停靠站,方便民眾停車於外圍 再轉乘公車;另外, iBike也有四站,根據該局資料顯示,台中火 車站前 iBike站每日借用三一八次,周轉率十二次,高於全台中平 均值六次。 市長林佳龍表示肯定,他說,許多通勤、通學民眾把機車停在火車 站前,改搭火車上班、上課,一停就是一整天,透過差別費率,通 勤機車族可停在外圍區的免費停車格,步行約五至十分鐘即可抵達 火車站,「他們多走五分鐘,市民就多五小時暢通交通」。 林佳龍也說,要解決中區機車停車問題,應「先供給再管理」、「 像大禹治水一樣把車輛疏導出去」;市府先祭出「胡蘿蔔」,鼓勵 機車停在外圍,最後才能祭出「棍棒」取締違規,這才是用智慧來 管理。 【2016/03/24 自由時報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.61.212.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1458791171.A.6A6.html

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樓下怎麼看
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30太便宜了,沒有嚇阻作用
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差10塊誰會鳥你
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03/24 11:57, , 4F
300
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台灣人十元也不想付拉
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如果我要搭火車去外縣市 我會去停免費的500公尺外
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一小時30很貴的…停8小時就240了可以加兩次油…
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上限是30元
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看錯了,原來是最高30......
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想說現在火車站週邊有機車停車格是累加上去的
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03/24 12:30, , 11F
使用者付費沒錯,但不如警察一直開紅單一直開紅單的效果好
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很便宜阿
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太好了,希望搭配頻繁抓違停
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一天30不貴阿........
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哭哭
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重點應該在取締拖吊違停,但停車費太低也真的會影響
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停車位流動,至少要每天上限五十以上吧
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像汽車一樣累進才有用啦,8小時10+15+20+...+45=220
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不貴,但是太便宜,一個月才900
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然後強力取締人行道,紅黃線停車
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我看這是要逼死那些做機車寄放生意的店家逼他們倒吧
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火車站隔壁的私人有蓬停車場也是30
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還可以遮雨
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想法不錯,但是費用太便宜,再提高一點效果會更好
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提高又會讓民眾寧可違停,所以搭配取締也必要,當然
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拖吊在視覺上的警告效果最好。
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10元都不想付的很多
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我都停一中附近再轉公車 那邊公車根本隨便撈都到車站
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搭配取締真的很重要,而且現在去車站的選擇很多
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提高到一小時300,市容就會乾淨許多了 ,快做阿
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03/24 15:36, , 31F
開車進入市區就開始計費阿,太便了
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03/24 17:54, , 32F
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03/24 19:01, , 33F
我一點都不會想騎機車到火車站去搭火車
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03/24 19:06, , 34F
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03/24 19:44, , 35F
可以改善台中火車站周邊違停亂象 不錯~
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03/24 21:18, , 36F
ㄗㄢㄌㄚ
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03/25 02:51, , 37F
又一個爛執行! 這問題就要有全面的措施才行!
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03/25 09:18, , 38F
希望騎樓也能夠淨空,不然行人有夠難走。
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03/28 00:01, , 39F
完全沒幫助,一小時100上限500,一杯飲料就多少了,30
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03/28 00:01, , 40F
誰管你
03/28 00:01, 40F
文章代碼(AID): #1MysC3Qc (TaichungBun)
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