[新聞] iBike問題多 議員批「行騙大台中」已回收

看板TaichungBun (台中)作者 (Ivy)時間9年前 (2016/11/16 09:21), 編輯推噓2(7521)
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iBike問題多 議員批「行騙大台中」 https://tw.news.yahoo.com/ibike問題多-議員批-行騙大台中-200400396.html 台中推廣綠色運具iBike,要廣設300站,但議員發現很多地區先設基座,等2、3個月仍沒 腳踏車,基座放太久都生鏽,還遭人破壞;另購買9000輛iBike,總經費5億元,平均1輛 單車5.4萬多元,議員問「不會太貴嗎」? 台中市府力推「自行車369」,要在3年內完成iBike300站,連結600公里。 市議員吳瓊華說,iBike行遍大台中根本「行騙大台中」,以烏日新闢3個站、有數十個 iBike基座,卻遲無法使用,原因是沒通電,腳踏車無法擺置、民眾也無法租用,等了2個 月擺在那裡風吹雨淋都生鏽了。 除此之外設置地點也大有問題,最需設的台鐵、高鐵站附近卻沒有iBike站,最近的兒二 公園至少距離2.7公里,走路35分鐘,「試問提大包小包行李,走這麼久才能到iBike站, 有誰要使用?」 交通局長王義川解釋台電遲不通電,基座沒通電,就無法裝上自行車,「台電是中央單位 ,也不能用恐嚇的,要跟他們用拜託」,已與台電建立溝通平台,承諾再1、2個月即可通 電使用。 陳政顯議員取笑王義川身為交通局長,卻被台電當「細漢」,不僅iBike基座遲不通電, 許多已完成的紅綠燈也被擺著不通電,2、3月無法使用。 台中規畫至106年要建置9000輛iBike,目前已花1億6千800多萬元建100站、買3000輛車, 議員吳顯森、段緯宇和陳成添等人說,共5億元買9000輛車,平均1輛單車5.4萬多元,不 太合理。 另二期經費3億4千多萬元是106年預算,要買6250輛車,預算未通過,交通局卻在今年就 先決標,程序不符。 交通局長王義川解釋中市iBike是「買服務」,簽7年合約,廠商要負責站體建置、維修, 與單次性購買不同;業者評估每輛iBike單車零件壞損,7年要保養、更換新車,5.4萬元 還要除以7年。 __________________________________________________________ 之前的ibkie 站點投票就很無言,原本入投票的選區,竟然在票選結果整個被刪除, 反而多了沒有進入投票階段的區! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.75.205 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1479259290.A.0F1.html

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提大包小包騎腳踏車喔 ?
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七年5.4萬....還好吧,公眾用車的損毀問題很嚴重
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以前學校有辦過廢棄腳踏車再利用,說實在維修不便宜
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先設基座不意外,印象中有一些是i-voting的點科科
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這議員是拿大賣場腳踏車來比價的嗎? 一.一"
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所以現在市府才不再辦i-voting
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試問提大包小包行李,走這麼久才能到iBike站<=會騎?
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比方提行李是要去飯店好了,那也要飯店有ibike點啊
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扛行李箱騎腳踏車
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維持一台腳踏車一年要近八千塊真的是該研究一下
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議員跟立委是全台灣最廢最愛作秀的民代了
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看內容5億是應該包括站體的錢,不是只有腳踏車
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因為那台腳踏車是一年可能幾千人次在騎,不是自家用
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東施效顰的低能政策
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站體,硬體維護,連線軟體,客服,不曉得有沒有包含每天
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早上用車載那些ibike去基座放的錢
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真的 東大玉門路那邊的站基座設很久了還沒有半台車
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不只那一個,印象中以前還看過新聞,基座設立時議員跟
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官員還村里長吧還有合照,呵呵..就是一直沒通電啟用
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永福路的世斌公園站基座有2個月了,也害我白開心2
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個月,半台車都沒看到
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扛行李騎腳踏車是議員在秀下限嗎?
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西屯圖書館的使用率蠻高的
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耗材都不用錢 台灣議員水準領先全球
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通電要找台電,ibike要用網路,也要找中華電信來牽
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線,可以自己隨便牽來用
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11/16 12:50, , 27F
最好大包小包的人會選擇騎腳踏車…………
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11/16 12:53, , 28F
新北還有超過半年沒通電的,兩個月沒通電的一堆
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11/16 17:34, , 29F
噓議員完全不瞭解YouBike設置相關流程 只是一味的
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11/16 17:34, , 30F
炮轟
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11/16 18:39, , 31F
呃,中央跟台中顏色難道不是一樣的嗎..
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11/16 18:39, , 32F
藉口不是很好。。
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11/16 18:47, , 33F
腦殘議員
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文章代碼(AID): #1OAxIQ3n (TaichungBun)
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