[新聞] 台中國際機場北側滑行道6月啟用已回收

看板TaichungBun (台中)作者laechan (揮淚斬馬雲)時間9年前 (2017/05/01 18:03)推噓5(5推 0噓 0→)

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台中國際機場北側滑行道6月啟用 https://newtalk.tw/news/view/2017-05-01/85644 新頭殼newtalk | 李蘇竣綜合報導發布 2017.05.01 | 11:14 3.bp.blogspot.com/-tsxyl5DreYk/WQanQEu9l3I/AAAAAAADe2o/eqfghiLEcrgFhg3W-SpWmb-U4NRE8hX-wCHM/5906a696471ac.jpg http://imgur.com/sVAWv4s.jpg

台中國際機場軟硬體設備升級，需求最高的北側聯絡滑行道將在6月1日啟用。圖：台中市政府提供。台中清泉崗機場升格「台中國際機場」，台中市政府欲開拓亞洲地區中短程航線，將機場航廈、停機坪等軟硬體更新升級。市政府表示，北側的聯絡滑行道將在6月1日正式完工啟用，預計能進一步提升機場營運容量。台中清泉崗機場在2017年初正式升級揭牌成「台中國際機場」，但台中國際機場目前仍屬於軍民合用機場，民航機限定在每日7時至23時起降，若要符合甲等航空站的規定，必須將航廈、停機坪及快速滑行道擴建，建設民航專用道以達到軍民機分流。台中市政府觀光旅遊局表示，台中國際機場在2016年的國內外運量已提升至 238萬人次，市政府也大力向中央爭取，交通部斥資10多億元新建2條連絡滑行道，其中，北側聯絡滑行道應需求較高，經種種考量後決定於6月1日正式啟用。觀旅局也提到，因國際機場運量成長快速，為了紓解停機坪使用飽和狀況，交通部目前也已同意規劃新增過夜暨遠端機坪。預估工程總經費2億8千萬餘元，完工後將可增加7個4C類停機位，可供如波音737等中短程客機使用，預計107年8月完工。國內航廈則以與國際航廈結合為主要規劃，航廈年旅客服務總容量預計可提高至305萬人次以上，目前交通部已委託專案管理及設計。不要以為只是改個名字而已。雖然我本身很希望清泉崗能開飛日本的航線，但按照目前所看到的，以後會以拓展飛東南亞的航線為主，比較有機會的是東南亞─台灣─它國這種三地飛(台灣當中繼站)的做法(例如之前菲律賓航空在桃機新開的飛日本航線)，直飛的部份目前看到的仍會以飛名古屋、大分的包機為主，日後若設備能升級，也會比較不怕一些因素的影響(如霧)。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.168.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1493633015.A.D53.html

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