PTT台灣在地區 / TaichungBun (台中)

[閒聊] 公視有話好說6/8討論台中前瞻計劃

看板TaichungBun (台中)作者 (阿青)時間9年前 (2017/06/09 14:02), 9年前編輯推噓21(25推 4噓 42→)
留言71則, 21人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
這次的主題是前瞻基礎建設軌道篇 附上Youtube連接點 21分20秒左右開始談台中部份 https://youtu.be/a9l9NDZcLRc
http://i.imgur.com/0U6OEKq.jpg
有地方交通局官員意見與學者意見 不預設立場 理性討論 希望可以讓大家多思考一下 台中市交通重大發展議題 有空的人可以看看喔 PS這麼重要的事 影片觀看人次怎麼才98次。。。 懇請多推文一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.39.142 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1496988130.A.34C.html ※ 編輯: bourn (122.118.39.142), 06/09/2017 14:03:49
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06/09 14:18, , 1F
嘖，elll講的話能信？
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推
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推
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推
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E111是誰??
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推
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猜一樓是說交通局長
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推
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樓上正解
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推
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整體的理想性期待VS專業角度
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昨晚有聽 海線鐵路高架化被一旁老師質疑 局長怒滿
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推
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捷運藍線中港路已經太晚蓋的離譜了 快點吧
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綠線都快完工了...
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推
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聽王義川講話實在不像是一個學者
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難怪他官位坐的穩穩的
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推
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整個被電到惱羞成怒 水準跟鄉民差不多
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推
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被學者拿數據質疑就跳腳 哈哈哈 王局長
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重點不是局長生氣 是前瞻的建設內容啦 科科
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推
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是不是我腦子有問題? 我沒看到治水?Y
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推
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海線不代表278萬人的需求。
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推
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不過看起來藍線MRT應該是沒人反對
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推
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局長說: 難道...，不配擁有...; 十足政客民粹的言
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論。
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局長本人都說了,鐵路建設是為了都市發展
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蓋好蓋滿,三個副都心應該就會蓬勃發展了呢
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噓
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鐵路高架化用這樣方式辯駁，太low了。完全民粹
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欸阿桌沒號召黴體
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推
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海線要發展很正常阿 雙軌高架國民兩黨說都多久了
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海線被邊緣化都久 別用市區的觀點去衡量其他人期盼
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從胡志強到林佳龍都提此政策 別說嘴它不用蓋
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火車單單從大甲到台中火車站要久?班距多久?
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你們不住在北台中的海線 能知道當地居民的不變嗎
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嘴泡容易阿 實地去訪問當地人的感受和政府是否有平
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衡這些偏遠地區的需求和投入需要的建設 問問就知道
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一些重大就是都在市區 基礎的交通建設搞得更好難道
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海線就不需要嗎 等這麼久了該給海線實質的建設吧
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噓
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你不會搬到台中火車站隔壁喔
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噓
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自己愛住鄉下然後怪到台中火車站困難??
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推
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海線人不用就學就醫去市府洽公嗎？樓上有問題嗎？
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海線光要去市區洽公 開車火車就很好耗時 如海線雙軌
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高架化 搭配大甲后里的鐵路一併完成 那才是對的起海
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線的鄉親 嘴砲最會 請來海線實地走走 就知道現況
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其實節目上的學者只是反高架 而不是反山手線的連接
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06/09 22:42, , 40F
樓上那學者不算反高架好嗎 他是說不必要每段都高架
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沒滿足更多需求，成本又太昂貴
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推
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每當海線居民大甲外埔大安去市區 有什麼交通選擇
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開車一個小時 外加交流道中港路的塞車 你能忍受嗎
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如搭火車 那稀落的時間班距 你想搭嗎？時間多嗎？
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06/09 22:48, , 45F
就算彩虹線蓋好 要到市區還是會繞 不是拉直線直奔
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他反高架的確是專指海線啊 還有非台中其它地方就是
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推
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彩虹真能蓋好 大甲三十分鐘經過豐原可以倒達市中心
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噓
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沒有意義的事 當然沒人看
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我們就不用開車搭車搭到累倒 我們數十年都在要求交
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現在台中市政府哪個是有水準的....
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通建設搭到這裡 當地居民也殷切需要
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30分鐘可以到現在台中市政府跟新光三越附近?
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各縣市都在拉資源 台中如能拉此方案也是造福台中市
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民 地方本就有實際需求！
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推
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這篇很適合轉到海線的臉書 沒有常住海線不知道他
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的無奈 海線建設在那 你們都去過吧 有大改變什麼呢
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推
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對沙鹿到火車站，海線高架與藍線有高度競合
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推
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爭
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一樣是35分到台中火車站
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推
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問題點是 只蓋山手線不高架省五百億
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要不要高架就看鐵軌兩側的開發效益有無大於五百億
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這簡單算數問題 其實不用太多情緒性語言
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拜托別浪費預算搞山手線 快把捷運藍線做起來
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藍線蓋完不知道哪年去了
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台中那些鄉下 說句實話 已經不用期待能發展什麼了
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把市區規劃好才能帶動台中 我甚至覺得藍線現階段
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先規劃到東海大學就夠了
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為啥不是梨山到火車站2小時? 梨山不是人嗎?
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E111上節目辯解的"方式"對他要推的建設沒有幫助...
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分2期先到東海等同藍線長度剩一半，會加速完工
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06/10 09:01, , 71F
是哪門子溝通法....
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