Re: [閒聊] 台中，有了他才有今天已回收
※ 引述《Mintzber38 (火中的守護)》之銘言：
: 台中市人口數7月底已達277萬8,182人，比高雄多309人，正式成為台灣第二大都市，這樣
: 的一個歷史時刻，現在看來，過去十年人口的穩定成長，似乎是水到渠成，但事實上，在
309人？
覺得很穩坐第二大都市的位置就是了
: 2002年胡志強擔任市長前，台中要超越高雄，似乎只是個海市蜃樓。
海市蜃樓這成語這樣用有正確嗎
我不確定啦，覺得很怪就是
: 回顧2002年，胡志強市長上任前的臺中財政與社會狀況，以高雄作為標竿來進行比較：比
: 財政，臺中財政經濟輸給高雄1.65倍，比人口，輸給高雄25萬人，比補助，台中歷年拿的
: 補助比高雄少了2200億，相當於50座國家歌劇院或4條捷運線。一個2002年的台中人，完
雖然我覺得補助差距很大，但當時高雄市直轄市台中不是耶
這樣比好像......
: 全看不出來自己哪一天有超越高雄的本錢。
真的很看不起台中人耶，你看不出有什麼本錢，大家也都不知道本錢？
: 然而到了胡志強市長2014年卸任時，不過十二年的時間，扣除中央補助後，台中的財政收
: 入已超過高雄；人口上，實際居住人口已於2012年超過高雄，人口老化指數五都最低(而
這我不太明白，是說新生兒夠多還是老人活得沒其他縣市久？
請這方面專業解答
: 且是極低)，人口遷入率五都最高，人口粗出生率在百萬人口以上縣市中全國第一；經濟
: 增長方面，2009-2014五年經濟增長45%，全國第一。更不用說財政健康度五都最好，負債
: 僅496億；高雄則是2447億。(財政部103年7月底統計)。
但工作機會還是超少
薪水還是超低
一堆不符合基本薪資基本時薪的
還會被老闆說「這樣待遇已經很好了，你出去外面看看誰願意給你這薪水！」
然後有勞健保是福利
財政棒！
勞工怎樣無所謂
啊有問題你不會檢舉喔？
檢舉就說這不是業務內事項，不然就是稽查時查無不法
稽查員走了之後，員工等著被電被兇
繼續沒得放假，繼續領低薪
再繳低薪高報根本貴超多的勞健保
: 2002年時，如果對一個台中人宣稱，12年後，我們會擁有國際航線級的清泉崗機場、一小
: 時到台北的台中高鐵站、二高往來南北最大的清水服務區、代表高度科技競爭力的中部科
2002年的時候，幾乎沒有縣市想高鐵吧
說中部其它縣市好了
苗栗、彰化、雲林？
: 學園區，知識至上的國立公共資訊圖書館，大型戶外表演的圓滿劇場，兩萬人一起為中華
: 隊加油的台中洲際棒球場、飽覽熱帶雨林生態及懸吊剛構玻璃帷幕的植物園、把工地坑洞
: 變成都市綠肺，化腐朽為神奇的秋紅谷、科博館到國美館長達三點六公里的草梧道綠色廊
秋紅谷化腐朽為神奇？
也不要把這種google就知道的弊案拿來說
這種髒事不敢聽
秋紅谷是吸引很多觀光客，很多在地人也會選擇去休憩散步
但真的有在照顧？
除了放泰迪熊以外，基本維護可以盡心嗎
: 道、以及伊東豐雄設計的台中歌劇院…這個台中人應該會用狐疑的眼光看著你。
現在看到台中歌劇院......
我還是很狐疑的看著你
: 但是2014年時，這些不可想像的藍圖，卻以奇蹟式的成績單，呈現在台中市民眼前，變得
說的好像都是2014年蹦出來的
啊，有啦，2014突然蹦出來的真的是奇蹟
看看精美又破爛的BRT啊、歌劇院啊、還有傳說中不知道意圖為何的台灣塔啊
: 那麼理所當然，大大富足了作為一個台中市民的都會生活。2017年，台中成為一個人口超
: 越高雄，直追台北的「大都會」， 沒有胡市長12年打造的城市格局，第二大城的成就，
: 恐怕遙不可及。
我愛台中
但我真的說不出口這是個令人驕傲的城市、值得敬佩的第二大城
當個像台北的大都會？
台北的一切又一切，真的是太難讓我心生愛意
還是你覺得房價飆高、租屋窄小、物價提升......都很適合台中啊？
而且只是多了309人，你覺得這根本大躍進？
意不在貶低台北，是我的根就在這裡，名為台中的土地
只願意她是台中，不是台北
這麼想當台北，是不是跟想當胡志強第二是一樣的心情？
在你心中的台中好辛苦，拚命想當台北、拚命想超過高雄
忘了自己的名字
: 台中，有了胡市長才有今天。
: 作為台中市民，我們要向胡市長說聲感謝，是你帶來了這個奇蹟。
: 謝謝你，胡市長，因為有你，台中變成了大家共同的驕傲。
這麼驕傲，結果選得一敗塗地
嗯？你說那是時勢讓得胡志強無法連任
要不要檢討他憑藉什麼有得連任？
: 來源：http://bit.ly/2wloBEV
: 謝謝江啟臣讓我們知道胡爸對台中的經營
不知道江啟臣哪裡人呢......我怎麼覺得常在豐原路上看到你的看板？
你這麼吹捧台中市區多麼都會
原台中縣是一幅怎樣的光景，你知道嗎？
幾乎都在講特定區域的建設、發展
原縣區都吸PM2.5長大就好了啊
原台中縣是負債累累沒錯
但你把我們吃掉
再來說是恩賜
心裡的難過怎麼言喻
不過這也不重要
要不要合併能不能升格，根本不是百姓能說話的
把幾個機關擺在豐原之類的地方
好像就是擴展到這裡來
結果把路線規劃弄得一塌糊塗、也不在意建設
讓人覺得原縣區破敗、落後
我愛這個地方，但聽到市區的人來這邊
不只一個人、無關性別身分年紀
都給過這樣的評語，悲從中來
連青年審議會來這裡開會，也滿是無奈
台中好驕傲，真的好驕傲
但是是踩在什麼上面，才能高高的往下看？
你知道被犧牲的是什麼嗎？
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我在明年是首投族
但林佳龍真的很難讓我想投票
於是有找過除了他以外目前有呼聲的政黨人物
大概還是國民黨的吧
國民黨中，出來選的
我猜不是盧秀燕就是江啟臣
感覺顏寬恆不太可能
江啟臣離我近多了，也因此會稍微注意他過去在中央辦事的作為
也會看他在國會上的表現
不怎突出，是有缺陷，但大致不算過於離譜
只是要當地方首長，我也沒覺得很有本事
這篇文看了幾次，真的很像要為明年選舉鋪路
林佳龍都執政幾年了，翻胡志強出來講幹嘛
好難不懷疑是歌頌國民黨來提高聲望
你想拉台中市區的選民沒關係
但原縣區被視為無物，只能遺憾江啟臣的目光
縣區的選民也是可以投票的
不知道各地方選民說的話，你要騙要哄要攏絡人心
恐怕不是讚嘆或哀嘆就可以的
縣市合併這麼多年，當年出生的嬰兒都能上小學了
原縣區的居民依然被排到「啊，不重要呀」的地位
怎麼想都忿忿不平呢。
/
我居然還想過，既然是第一次選市長
不如去看看江啟臣怎麼操作這樣的選舉，見習看看吧！
真的是蠢了......
原縣區的人民，真的也想要一個
被你們說「台中市這樣的」家啊
身分證開頭L已漸漸踏上歷史路途
也想把這些人葬於歷史嗎？
眼裡只有都會，沒有我們
我們怎麼會看得到你？
/
聽說江啟臣喊得最起勁的口號是：「你在乎的，我更在乎。」
你最在乎，你在乎的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.114.222
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1502093980.A.5A5.html
噓
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看不出來，我只知道他傷害神岡浮圳又想拆潭雅神自行車道
更多破壞也是有目共睹呢
噓
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明年台中市長選舉除了民進黨和國民黨候選人
暫時想不到其它可能性
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我不知道你怎麼解讀出這個結論的，願聞其詳
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是啊，很大的變化
這麼大的變化在台中市區，我唸高中時也能感受到
但處於原縣區只覺得邊緣化到心酸呢
公車系統在當時逐漸完全，便捷便利又快速，絕對難以否認
但BRT就是個破爛傷財又夜郎自大的產物
我不認為林佳龍優秀傑出，也沒讓人覺得非得他繼續當市長不可
更不覺得胡志強的這些值得吹捧
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我的意思是，明年出來跟林佳龍一起選的大概還是國民黨的人吧，不太有機會看到無黨籍之類的
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江啟臣就是平淡，再來就是不知所以然
看不出來有什麼比較優秀的地方
林佳龍在國會時倒是滿盡心
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我沒有要投他……我只是去看看可能的候選人的背景和近期作為
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我認為我的想法是
難以偏好林佳龍，卻也無法支持江啟臣
我並沒有信任江啟臣在國會的表現，他也不是沒做過髒事
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會覺得兩黨一樣爛才是什麼都沒看只聽謠言吧……
如果比較作為還能得出這樣的結論，或許我覺得的悲哀也是活該
我從來不覺得兩黨一樣爛
就算都有惡劣的地方，做的事還是不一樣
也不認同藍綠都是垃圾的說法，但接受藍綠都有垃圾，哪邊比較多就看各人標準了
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我也不甚明白
但感覺的到「我是台中縣人」
而不是「我住在這裡可是你們說的台中跟我待的台中是不一樣的地方」
胡志強與林佳龍也沒有多想要原縣區融入「大台中」的意圖
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有一次應該是梅雨季暴雨去到中港路，確實有受到驚嚇……
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還有 59 則推文
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縣市合併已經七年了
另外我真的不理解「啊不然妳來做啊」的這種心態
現在就是代議政治代議民主，不能指責批評監督，是放任獨裁？
還是能像理想的社會主義大家都有權力做？
一味的信仰信賴，我認為萬分危險哪
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我也不認為這僅僅是政黨的影響，也不覺得被邊緣的原因是不同黨執政的差別
更不覺得只能期待一個能人！
身為這塊土地的人民，這地方可不是執政者的王位，而是我們的家鄉
覺得託付他人就好了，此般風險誰承擔？
只交給心目中認定的能人其它就無所謂了
怎麼看，都是鼓勵極權的做法
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同樣
不是體制內就囊括所有事
太多體制外的，也是生活的每一件事，才不是戴了個官帽就能普渡眾生
※ 編輯: mco520 (223.141.8.31), 08/08/2017 00:09:52
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如果沒有更好的改變，真的就沒有更好的選擇
國民黨幾乎是很難得到選票了於我而言
林佳龍在選前我就是覺得普通，剛就任的表現我覺得可算是不錯
時至如今，這樣的一位首長也是讓人無奈不已
再看整個民進黨的走向操作，我不知道他們是想逼選民還是太有自信是靠實力拿到大部分城
不想投給國民黨並不是因為民進黨讓人信賴啊，他們不可能不知道
噓
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其實山手線的提出不是林佳龍提的，但我認為這規劃是草率的沒有錯，尤其都要執行了
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后里過去經過外埔就大甲……
大概是把公車路線更改成更固定的吧，雖然我認為沒有這個絕對必要
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你可以看一下公開部分的經費與預算利用在原縣區跟原市區的差別，當然我說的是合併後
首長有願意經營、執政時願意在乎，就算難免落差也不是這般田地
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會塞就是因為一開始BRT道根本不該出現在車水馬龍的中港路上
BRT是好建設的部分是意指還沒更改成公車專用道之前
萬事不完備就上路搞得工作人員人仰馬翻民眾一頭霧水的情況嗎？
還是浪費公帑在中港路上弄個其實沒有必要的海豚等待站令人激賞
成果還跟原本擺在科博館外的BRT模型相差懸殊？不論功能性，外型就沒有按照需求規劃了
這種好，我不懂得
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謝謝，只慶幸我有點時間
去審視除了新聞傳媒塞給我們之外的部分
畢竟國會議會以及中央、地方作為，還是有很多公開資料可以參考
也不少NGO為此努力，讓人民更懂得生活為什麼會成為這樣
說來諷刺，林佳龍說過想把台中打造成NGO城市，這幾年卻是壓著NGO團體無視他們的努力盡
心與理想
我是沒有在任何NGO團體裡，依然覺得這樣令人傷悲
※ 編輯: mco520 (42.76.141.78), 08/08/2017 10:28:56
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謝謝
我認為人都能表達自己的看法想法，畢竟都住在這個地方
但如果認為除了褒讚以外，認為其它的說法都是想抹黑政黨/政治人物，就是要攻擊哪個政黨或哪個人，我確實覺得可惜
說出這些是因為這存在人民的生活之中，不是為了從中得到特定利益或好處
我喜歡這個地方愛自己的家鄉
而她沒那麼完美
承認她也有缺點，知道還有很多必須在乎的
都好重要
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對其實就是搭個車
但BRT在經營的時候其實還有很多站閘門一開始是不會刷卡才開，讓人進去之後才知道原來要先刷不是上車刷
我覺得這對非經常通勤的狀況來講不太友善
出站刷不出去或者刷了閘門不打開也不是偶發，很多時候車站人員只能打開旁邊臨時通道讓人出站
經驗不多的車站人員還會讓人直接從那邊出去，下一次就鎖卡了
常搭會知道一定要刷過才能走，但不熟的人只能冤枉吞下
因為不是每個站的月台都是車到站才開啟，一直都是開放狀態
也不是只看過一次、兩次因為人潮眾多而推擠失足到專用道
也不少人覺得專用道上可以步行
然後儲值機從來沒有營運過，讓人看不出來這麼一大台的作用為何
開始通車時，連前幾站的仁愛醫院都不能下車，得走路
想選其它走中港路公車到達還已經幾乎廢除路線
雖然對我來講步行即可，但這種匆忙上路還是會覺得荒誕
垃圾桶一開始還是封住的(？？？)
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我覺得等車時間減少很多，這確實達到便捷的目的
但除此之外，我認為付出代價太大
弊端跟優點的差距讓我認為BRT是個缺失的存在
※ 編輯: mco520 (42.76.120.133), 08/08/2017 18:28:36
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如果你說的是參政，人各有志，我志不在此
如果你說的是該在乎該監督該用事實去評價
我在這幾年在台中各地都有為了不公平不正義發聲阻擋或者其它行動
公民行動的參與不能說是都有我在，但我能出現我就會盡力去捍衛那樣的價值
無法親自到場的時刻，現在網路上太多公開資料可以參考整理做查詢
對執政者有想法，有很多做法可以傳達民意，不同的事有不同的合適做法
而不是盲目的只會「啊我就不滿，你下來我來做」
公民參政只有這樣的眼光，很狹隘
為這土地的付出，我只能說自己力量很微薄
不過從來不只是在旁邊煽風點火
在豔陽下曝曬在雨露中等待，這些如果還被認為不是身體力行，那我也只能遺憾你對抵抗公權力的想像
而我從來沒有要當明日之星，我就是這塊土地的人
沒想要多耀眼
焦點聚集在我的家鄉而不是我的身上，對我而言才是關懷土地的其中一種方式
不是利用「台中」這個名為己戴上冠冕
是希望一己之力讓台中更美
當然，這裡說的台中，是一整個台中
那些縣區，不是為了造就台中榮景出現的獻祭
這才是讓人所理想的地方
※ 編輯: mco520 (223.141.22.29), 08/09/2017 06:53:10
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