[請益] 為什麼西屯路那麼多公車???已回收

看板TaichungBun (台中)作者 (...)時間9年前 (2017/09/13 14:25), 編輯推噓27(32552)
留言89則, 40人參與, 7年前最新討論串1/1
小弟我是高雄人 來台中讀書三年了 平時都是機車+公車通行 不管是在騎車或搭公車 只要我在西屯路上 我都會有很強烈的疑問 就是 為什麼西屯路會麼多公車??? 以台中的道路來說 西屯路除了過環中的路段 應該可以算是一條還蠻小條的路 光是機車+汽車就夠多了 這時候再加入公車 整條路根本直接被公車塞滿 乘客一旦要下車or上車 後面車輛就會回堵的超嚴重 要超車也不行 這時候如果是兩三台公車一起來 那更是大噩夢了 想問的是當初在路線規劃的考量上是有什麼必需的因素 才會讓西屯路有那麼多公車呢?? 謝謝!~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.88.114 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1505283931.A.4A4.html

09/13 14:38, , 1F
你看西屯路沿路那幾個站點&逢甲這個區域,政府有不
09/13 14:38, 1F

09/13 14:38, , 2F
多設多條公車路線公民眾搭乘的理由嗎?
09/13 14:38, 2F

09/13 14:39, , 3F
當然西屯路小,但這是因為逢甲發展太快速,政府沒有
09/13 14:39, 3F

09/13 14:39, , 4F
及時將道路&都市更新計畫也一併修正造就了現在景象
09/13 14:39, 4F

09/13 14:40, , 5F
不過新北也是差不多吧,我還記得那日我搭乘蘆洲那條
09/13 14:40, 5F

09/13 14:40, , 6F
主要道路的公車前往我叔叔家,那司機的技術還真是了
09/13 14:40, 6F

09/13 14:41, , 7F
得,跟旁邊行進中的機車的相隔距離目視不到60cm...
09/13 14:41, 7F

09/13 14:41, , 8F
速度也不低。
09/13 14:41, 8F

09/13 14:42, , 9F
路寬也跟現在的西屯路一樣,來回各一線道,沒機車道
09/13 14:42, 9F

09/13 14:46, , 10F
路邊亂停的也不少啊......
09/13 14:46, 10F

09/13 14:46, , 11F
西屯路無法拓寬已經沒救了 青海路原本要打通
09/13 14:46, 11F

09/13 14:47, , 12F
不過會徵收到某前議員家的土地 所以打通成兩個直角
09/13 14:47, 12F

09/13 14:47, , 13F
當時好好打通青海路三段的話 往海邊的交通會更好
09/13 14:47, 13F

09/13 14:54, , 14F
鳥松柏?!
09/13 14:54, 14F

09/13 14:57, , 15F
逢甲附近沒客運也沒火車 大量遊客和學生 也只能公車
09/13 14:57, 15F

09/13 14:58, , 16F
早期沒有凱旋.經貿 橫向道路就只有福星.西屯.青海
09/13 14:58, 16F

09/13 14:58, , 17F
福星沒有通市區 青海離逢甲太遠 當然只能都往西屯擠
09/13 14:58, 17F

09/13 14:59, , 18F
而且,近來有感受到台中市內的汽機車車位有快速減少
09/13 14:59, 18F

09/13 14:59, , 19F
的趨勢,所以公車相對更重要,政府也在為了減少大家
09/13 14:59, 19F

09/13 14:59, , 20F
使用自己交通工具的依賴度,希望大幅地轉由公眾運輸
09/13 14:59, 20F

09/13 15:00, , 21F
公車路線無法說改就改,應該問汽機車為何不走其它路?
09/13 15:00, 21F

09/13 15:12, , 22F
公車為何不能說改就改,那麼小條的路塞公車才奇怪。
09/13 15:12, 22F

09/13 15:15, , 23F
古時候舊有的道路 除了西屯路 其他都是田
09/13 15:15, 23F

09/13 15:21, , 24F
如果我們政府是阿共,西屯路上的居民絕對不敢說話
09/13 15:21, 24F

09/13 15:21, , 25F
讓政府徵收
09/13 15:21, 25F

09/13 15:30, , 26F
原市區的汽機車位真的有變少,而且汽車位很多都變
09/13 15:30, 26F

09/13 15:30, , 27F
成收費的,雖然使用者付費原則,但剝奪感還是很大
09/13 15:30, 27F

09/13 15:42, , 28F
的確,西屯路真的塞到爆炸又危險,公車一停後面馬上
09/13 15:42, 28F

09/13 15:42, , 29F
塞住.....
09/13 15:42, 29F

09/13 15:46, , 30F
如果能嚴格取締路邊危停可能可以改善一點吧...
09/13 15:46, 30F

09/13 16:01, , 31F
西屯路路邊臨停真的很嚴重
09/13 16:01, 31F

09/13 16:07, , 32F
公車的使用人口是需要時間養成的,路線一改就要重頭
09/13 16:07, 32F

09/13 16:08, , 33F
公車多私人汽機車少 對人口密集的區域才是正確的發
09/13 16:08, 33F

09/13 16:08, , 34F
展吧
09/13 16:08, 34F

09/13 16:08, , 35F
且公車本身就是以個人便利性換取公共利益,這種情況
09/13 16:08, 35F

09/13 16:09, , 36F
下還要公車繞遠路再失去最後那一點效率,那台中就不
09/13 16:09, 36F

09/13 16:09, , 37F
需要公車了
09/13 16:09, 37F

09/13 16:16, , 38F
西屯路會這麼小條,跟某市長有關,不過年代有點久遠
09/13 16:16, 38F

09/13 16:58, , 39F
把騎樓違建都拆了,路感馬上大一倍
09/13 16:58, 39F

09/13 17:09, , 40F
停車收費就剝奪,真好笑
09/13 17:09, 40F

09/13 17:12, , 41F
其實台中很多地方塞車都是假象,根本問題在違規太多
09/13 17:12, 41F

09/13 17:13, , 42F
不過跟民眾講違規取締會被嗆擾民不知哪裡可停車
09/13 17:13, 42F

09/13 17:29, , 43F
騎車在西屯路真的很幹,左邊要被公車逼車右邊要閃
09/13 17:29, 43F

09/13 17:29, , 44F
想停就停的臨停
09/13 17:29, 44F

09/13 17:30, , 45F
跟臨停違停有大的關係吧 公車停一下就走了 而且公
09/13 17:30, 45F

09/13 17:30, , 46F
車多不好嗎 越多人搭 私家車能減少
09/13 17:30, 46F

09/13 17:31, , 47F
而且光逢甲附近就有兩間大學 其實蠻正常的
09/13 17:31, 47F

09/13 17:42, , 48F
跟黑龍市長反應,改成好棒棒輕軌就潮啦!
09/13 17:42, 48F

09/13 17:46, , 49F
延線人口稠密,公車能不走嗎?
09/13 17:46, 49F

09/13 17:50, , 50F
西屯路公車多是好事,如果沒公車,上面的乘客全部下
09/13 17:50, 50F

09/13 17:50, , 51F
來自己騎車開車,塞車程度可是很恐怖
09/13 17:50, 51F

09/13 17:55, , 52F
我的想法是西屯路從文心到黎明路中間的公車都改走青
09/13 17:55, 52F

09/13 17:55, , 53F
海路,離西屯路不遠,路也大條一些
09/13 17:55, 53F

09/13 18:01, , 54F
其實只要勤拖吊、鏟路霸,狀況就能改善...
09/13 18:01, 54F

09/13 18:08, , 55F
上個月有人路邊斜著停... 公車司機真強有辦法彎過
09/13 18:08, 55F

09/13 18:19, , 56F
小條是很小條...車流量可大著
09/13 18:19, 56F

09/13 18:29, , 57F
違規停車真的很嚴重 要閃公車又要閃違停很痛苦
09/13 18:29, 57F

09/13 18:44, , 58F
如果你覺得青海路好走,那你騎車怎麼不走?
09/13 18:44, 58F

09/13 18:44, , 59F
公車本來走西屯路,假設載40個人。公車改走青海路之
09/13 18:44, 59F

09/13 18:44, , 60F
後,一半的人覺得遠不方便,10個改開車走西屯路,10
09/13 18:44, 60F

09/13 18:44, , 61F
個改騎車走西屯路,你覺得西屯路會變成比較好走嗎?
09/13 18:44, 61F

09/13 19:09, , 62F
下一篇 怎麼三民路那麼多公車
09/13 19:09, 62F

09/13 19:22, , 63F
西屯路並排停車的一堆,常常慢車道都被停車剩一線道
09/13 19:22, 63F

09/13 19:22, , 64F
而且警察是不管並排的,檢舉也是過來閃一下警笛而以
09/13 19:22, 64F

09/13 19:23, , 65F
警察走後又開始並排停車了
09/13 19:23, 65F

09/13 19:33, , 66F
並排直接拍照檢舉比較快,期待警察會難過
09/13 19:33, 66F

09/13 20:06, , 67F
改到青海路啦,就是隔壁條路而已,多走點路會死哦?
09/13 20:06, 67F

09/13 21:00, , 68F
違停跟路霸一堆……
09/13 21:00, 68F

09/13 21:18, , 69F
路小條+一堆低能駕駛 真的是幹
09/13 21:18, 69F

09/13 21:29, , 70F
當初青海拓寬時 西屯路本來也要一起的 但是呢因為一
09/13 21:29, 70F

09/13 21:29, , 71F
些因素就..
09/13 21:29, 71F

09/13 21:53, , 72F
反過來講,汽機車為什麼不走青海路,非要搭公車的人
09/13 21:53, 72F

09/13 21:53, , 73F
多走這麼一段路
09/13 21:53, 73F

09/13 23:42, , 74F
違停的也讓人無言==
09/13 23:42, 74F

09/13 23:43, , 75F
西屯路從漢口路到黎明路這段是讓你變高手的路段
09/13 23:43, 75F

09/14 04:47, , 76F
那邊很多鬧區和遊客,本來就會有很多公車路線
09/14 04:47, 76F

09/14 04:48, , 77F
不管哪個進步點的城市都這樣吧...
09/14 04:48, 77F

09/14 04:49, , 78F
怪公車其實蠻怪的,公車主要就是為了減少開車騎車
09/14 04:49, 78F

09/14 04:49, , 79F
公車越少,那邊騎車開車的人會越多,更塞- -
09/14 04:49, 79F

09/14 07:13, , 80F
你可以右轉改騎青海路!
09/14 07:13, 80F

09/14 07:59, , 81F
很高興看到大家了解公車不是塞車的兇手。
09/14 07:59, 81F

09/14 07:59, , 82F
真正的兇手是違規停車和沒有公德心的用路人。而政府
09/14 07:59, 82F

09/14 07:59, , 83F
政策的無能和市警局的瀆職是幫兇。
09/14 07:59, 83F

09/14 07:59, , 84F
讓市長知道西屯路的慘狀,以及市民對違停和市府市警
09/14 07:59, 84F

09/14 07:59, , 85F
局的看法,或許能讓市府願意積極處理。
09/14 07:59, 85F

09/14 08:21, , 86F
西屯路該解決的是違停 , 尤其16:00~21:00這期間
09/14 08:21, 86F

09/14 08:21, , 87F
每次看到文華路和西屯路口一堆違停就不爽
09/14 08:21, 87F

09/14 09:54, , 88F
jianledu 有你這種言論真是台中的悲哀
09/14 09:54, 88F

12/13 22:58, 7年前 , 89F
推樓上
12/13 22:58, 89F
文章代碼(AID): #1PkCzRIa (TaichungBun)
文章代碼(AID): #1PkCzRIa (TaichungBun)