Re: [新聞] 台中明年發市民卡 新生兒也有 已回收

看板TaichungBun (台中)作者 (米尼翹屁星人)時間8年前 (2017/12/29 02:19), 8年前編輯推噓-3(1619116)
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不談多一張實體卡方不方便 也不戰顏色 單就政策的出發點來看 這明明就是一件好事 不管是胡還是龍來做都值得肯定 首先 只有台中市民才能享有公車10K這有什麼問題嗎? 搞清楚公車10K是怎麼來的? 是台中市政府半補助半凹公車業者來的(恩威並施) 補助的經費是地方政府的預算 外地人來玩甚至工作有繳什麼稅給台中市政府? 稅收分國稅與地方稅 你來台中賺薪水繳的所得稅是國稅 你設籍或有房產的地價 田賦 土地增殖 房屋稅等地方稅 全都沒有收到台中市政府口袋 要享有台中市民福利 那就請來台中設籍置產 不是所有人來台中就都能享有 就像焚化爐補助文山游泳池里民優惠 住豐原清水的會跑去吵著要優惠價嗎? 再者 有設籍台中 到了法定年齡後 才有參與台中市政治運作與決策的能力 簡單講就是才能在台中選舉投票 台中市政府的福利政策 理當由擁有台中市政治投票權的我們來享有 光是其中一項學生在學期間發給 畢業收回就很不錯了 這已經是有照顧到外地來的莘莘學子們了 已經出社會工作有經濟能力的 就請付出該負的責任 外籍勞工朋友 無關乎歧不歧視 會來台灣工作表示這個選擇比留在母國好 來台灣賺取外匯 把錢匯回母國 該付出的機會成本也應該付出 交通 娛樂 生活花費等自然是要自行負擔 總不能享受優惠賺飽了 老家蓋房了 拍拍屁股走人 那何不乾脆政府包機票食宿交通 每個月還補助一定額度娛樂花費? 你是來尋求比母國更高的勞動力收入 不是來外派當高幹 至於民眾儲值發卡公司賺的錢 說要跟市府一起分利息收入當預算 個人認為應該回饋現金或消費點數到民眾的卡片內 依照整年度統計卡內實質存放的錢計算比例做分配 你儲值越多就回饋越多 畢竟儲值的現金是從你我的口袋掏出來的 理當直接回饋給我們 ※ 引述《k66333 (顛倒夢想)》之銘言: : 台中明年發市民卡 新生兒也有 : 台中市2018年要辦世界花博,將發行300萬張「台中市民卡」,只要在中市設籍者就可獲 : 得1張,卡片整合捷運、公車、iBike等複合式交通運具功能、行動支付「N合一」功能, : 成本每張30元以內,貴的是建置軟體內容。 : 綠營議員張耀中、曾朝榮擔心新竹、桃園、台南都發行過市民卡,成效不彰且使用率低, : 民眾習慣使用悠遊卡、icash;交通局長王義川表示,新竹、桃園、台南的市民卡是申請 : 制,台中市民卡未採「實名制」。 : 王義川說,台中市民卡預計明年第一季發出,共花經費2.5億,只要戶籍在台中都有1張, : 剛出生的Baby都有;未來將是重要「政策工具」,市民卡能享有1次免費參觀花博,未來 : 各項施政優惠也都透過市民卡;舉例來說,以後刷市民卡才能享台中市公車10公里免費、 : 捷運折扣優惠,外縣市民眾使用一般悠遊卡沒有優惠;另環保局的回收獎勵,改採「點數 : 制」,社會局獎勵運動、文化局推廣閱讀,都給予點數,民眾可以卡累積點數兌換小禮物 : 。 : 王義川說,其他縣市市民卡都是「申請制」才沒成功,台中「主動發給制」,卡片會有個 : 人名字、身分證號,與健保卡類似,並加入悠遊卡、icash功能,讓市民到外縣市也可使 : 用。 : 王義川指出,現在的悠遊卡、icash民眾儲值越多,發卡公司賺越多,未來市府會要求發 : 卡公司一起分配利息、收入,回饋市府當作市民卡預算;來台中就學的學生註冊會發給一 : 張,畢業收回。 : https://udn.com/news/story/7325/2483482 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.101.231 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1514485153.A.927.html ※ 編輯: nevil7851 (111.83.101.231), 12/29/2017 02:27:23

12/29 03:26, 8年前 , 1F
抗空汙林佳龍:公車10公里免費考慮提高到20公里
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開頭就說不扯藍綠胡龍 現在在講市民卡 誰跟你扯空汙 要黑龍去別的地方黑 建議沒帶眼就別出來秀下限

12/29 03:36, 8年前 , 2F
感覺不錯啊 不曉得是不是跟悠遊卡一樣外縣市也能使
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12/29 03:36, 8年前 , 3F
用? 還有儲值
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※ 編輯: nevil7851 (111.83.101.231), 12/29/2017 03:44:35

12/29 03:48, 8年前 , 4F
這政策想法很棒,但比較關心的是何時發卡跟怎麼發
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12/29 04:26, 8年前 , 5F
有悠遊卡icash功能就超值還,還可以杜絕公車吸血蟲
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12/29 05:27, 8年前 , 6F
公車依路線補助,不是數人頭
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12/29 05:29, 8年前 , 7F
搭公車成本大於騎開車,大家就吸好吸滿
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桃園卡.嘉義卡效不彰,台中要玩更大的
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成本一直都在那 只是誰掏錢出來而已 現在是台中市政府掏出來 以後只是把某部分人的成本還回去要他們自己出罷了 真的那麼環保 就是外縣市人自己吃下來花錢坐台中大眾工具 ※ 編輯: nevil7851 (111.83.101.231), 12/29/2017 06:19:46

12/29 06:34, 8年前 , 9F
很多人空污不是一直戰中火嗎?騎車開車怎麼會吸好吸
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12/29 06:34, 8年前 , 10F
滿咧??
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稅是全國人民繳的,中央分配給各縣市,所以我們每
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個人都有權利使用每個縣市的免費政策,謝謝
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12/29 07:15, 8年前 , 13F
不覺得要儲越多回饋越多
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可能有人不知道地方稅收 跟中央稅收的區別 科科
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戰什麼卡太多 你辦麥當勞星巴克的 不要說出來讓別人
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笑了
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所以地方稅收可以多到提供台中市自己的所有福利就
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對了?那怎麼這兩三年舉債越來越多?如果只是單純
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給市民的福利,就檢查身份證件就可以了,像進去八
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仙山,台中市民有減價優惠,就是看身份證明,今天
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如果台中市財政充裕,大家一定沒意見,捷運藍線都
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還沒開始蓋就舉債快達上限,請不要浪費不是很必須
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的經費好嗎
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12/29 07:51, 8年前 , 24F
本來就應該分市民非市民,覺得一起免費很莫名
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12/29 08:07, 8年前 , 25F
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12/29 08:16, 8年前 , 26F
公車補助又不是只有免費 比較便宜就不算嗎
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12/29 08:18, 8年前 , 27F
去台北改成台北人12塊 外地人30塊看看好了
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12/29 08:20, 8年前 , 28F
要區分是不是台中市民,並不需要花錢發每人一張卡。
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12/29 08:20, 8年前 , 29F
很多人自己有卡,只要去登記即可。
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12/29 08:23, 8年前 , 30F
以後臺中板如果有人要借卡去花博 不知道怎麼辦...
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利息要自己賺的想法很天真。光是卡片成本只要30元就
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不合理。架設平台的成本,管理的成本,加值管道的手
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續費等等
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利息真的夠支付嗎?
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還在說凹公車 凹玩的下場就是減班 還我密集的公車拉
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12/29 08:33, 8年前 , 36F
我也認同市民的錢用在市民身上,大家都來凹優惠,有
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還有 75 則推文
12/29 15:42, 8年前 , 112F
不在這的在眼紅?
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12/29 16:02, 8年前 , 113F
我是覺得10公里免費目的是要讓大家可以多使用大眾運
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12/29 16:03, 8年前 , 114F
輸工具,所以只限制有市民卡的人有優惠,不然失去免
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12/29 16:04, 8年前 , 115F
費的目的?
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12/29 16:06, 8年前 , 116F
而且就只綁定那張市民卡,如果有遺失、損壞,對需要
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12/29 16:07, 8年前 , 117F
搭公車的民眾不就更不方便?
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12/29 16:10, 8年前 , 118F
但如就市府想推一下相關政策,可以整合一些政府相關
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的會員卡,我倒覺得OK~就看市府要如何提高大家使用
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市民卡的使用率~
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12/29 16:30, 8年前 , 121F
連中文都看不懂的人還成天拿著自己的two cents洋洋
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12/29 16:31, 8年前 , 122F
自得,笑死了。
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12/29 16:33, 8年前 , 123F
也不只有我講而已,免費公車不是福利,是推動減排和
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減少私有運具的政策工具。
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12/29 16:35, 8年前 , 125F
連這都弄不清,就拿著你的不值一文繼續自鳴得意吧。
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12/29 19:32, 8年前 , 126F
改成市民卡才免費就成福利很難懂 活到四十幾這麼理
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盲? 外地人要搭自己掏錢 別老想著佔我們台中市民
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12/29 19:32, 8年前 , 128F
的市府經費便宜 都說了如果要以減碳環保為出發點
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12/29 19:32, 8年前 , 129F
那受益的環境就不是只有台中市民爽到 空汙是流動
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12/29 19:32, 8年前 , 130F
的 附近縣市也會降低污染 那如果要這樣大家都享受
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到環保的好處 經費就請由中央出 這樣不分市民外地
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大家一起爽搭一起減碳 不是硬要台中市府出錢 然後
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12/29 19:32, 8年前 , 133F
無條件都補助 這樣不是硬卡我們的油什麼才是卡油?
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12/29 19:38, 8年前 , 134F
何況排除外地人之後所增加的私車 那也是外地人開來
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12/29 19:38, 8年前 , 135F
的 那這樣我們都沒說你們開車來增加我們台中市區空
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12/29 19:38, 8年前 , 136F
汙了還要佔什麼便宜 不然大可以不要進台中來
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12/29 19:42, 8年前 , 137F
要來台中賺錢工作來玩 就自己負擔成本 想要享受福利
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12/29 19:42, 8年前 , 138F
請照規定入籍 沒那個本事就不要氣噗噗在那邊歡
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12/29 20:02, 8年前 , 139F
乾脆全國縣市通通10公里免費由中央支付,這樣不是節
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12/29 20:02, 8年前 , 140F
能減碳的更徹底了??
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12/30 00:09, 8年前 , 141F
推樓上 如果是要當政策 那就做的徹底點 全國都減碳
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12/30 00:11, 8年前 , 142F
全國都免費 豈不樂哉? 只有某區域有的那就是福利
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12/30 01:24, 8年前 , 143F
我只能說會開車騎車的人不會因為幾公里免費就改搭
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12/30 01:24, 8年前 , 144F
公車,會搭公車的人也不會因為沒免費就不搭公車,
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12/30 01:24, 8年前 , 145F
早就選擇好對自己比較方便有利的選項了
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01/04 22:24, 9年前 , 146F
樓上說的一半正確
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01/04 22:26, 9年前 , 147F
免費公車的效果不只是因為免費。但免費公車實施之後
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01/04 22:26, 9年前 , 148F
搭乘人次持續大幅增加,有目共睹。
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01/04 22:28, 9年前 , 149F
在2015之後,雖然免費里程加碼,但搭乘人數成長反而
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01/04 22:28, 9年前 , 150F
趨緩甚至停滯,證明了並非免費就有用
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01/12 20:26, 9年前 , 151F
市民卡還有消息?
01/12 20:26, 151F
文章代碼(AID): #1QHJMXad (TaichungBun)
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