Re: [閒聊] 市政路西向慢車道安全島施工

看板TaichungBun (台中)作者 (凌晨三點鐘)時間2年前 (2021/12/21 01:49), 編輯推噓39(42354)
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今天下班經過,進度八八九九了,樹也種上去了 建設局小編,來驗收一下吧 https://streamable.com/0svnqf https://i.imgur.com/UAefbto.jpg
【朝富路口】 1輛保時捷準備從快車道直接右轉 2輛汽車從快車道切到慢車道 https://i.imgur.com/MTJLGLW.jpg
【黎明路口】 虱目魚湯、滷肉飯門口違停現象依舊 今天算少的,只有4輛 蓋分隔島前就沒強力取締過了,以後這個慢車道肯定很精采 https://i.imgur.com/oLjJujk.jpg
【朝貴路口】 慢車道車潮開始累積,他們要去哪,我們繼續看下去 快車道最外側直到龍門路口,排滿了,大約9輛車 https://i.imgur.com/51Riu2b.jpg
【龍門路口】 超級熱點在此,不論是內側外側,都是準備要上快速道路的車潮 你一個分隔島,硬生生浪費一個車道,更不用說接下來將要發生的事 https://streamable.com/ogee6d https://i.imgur.com/CHraKMo.jpg
【環中路口】 3輛車從分隔島左側,也就是快車道,華麗的右轉 這是個案嗎?我相信不會是最後一個 台中市政府,你交通局無法勸說建設局懸崖勒馬,那往後就只好麻煩警察局強力取締囉 But,人生就是這個 But 有人說分隔島是為了庇護行人,讓行人能夠分段式通過這個大路口 https://streamable.com/z5jtvr https://i.imgur.com/mRdAo6t.jpg
這在第六分局正門口的路口 看看結案信寫了什麼:無法判斷,不予舉發 該車通過斑馬線時,前後都是行人 是不是要碰撞了才算數?! https://i.imgur.com/txZg5Md.jpg
所以,這個工程,台中市民、用路人到底獲益了什麼? ※ 引述《fatyo (肥油)》之銘言: : 市政路西向(河南路到環中路之間), : 原本6~7線道好好的, : 目前犧牲一個車道在施作安全島隔出慢車道… : 不知道市政府是依據什麼判斷做這個工程,以專業來說這樣比較安全? : 有人可以解惑嗎? : 我自己很不喜歡要切出安全島到慢車道的設計,因很容易有死角看不到慢車道後方的來 : 。 : 大家對市政路西向新增安全島工程有什麼看法可否分享一下。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.17.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1640022584.A.1DD.html

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台中垃圾警察
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12/21 02:11, 2年前 , 2F
沒出事就沒事 等出事再來互踢皮球囉 QQ
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限縮檢舉出來時沒多少人反對,就等看看要撞死多少人
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才會改回來囉
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包商是誰?
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說實在的,之前的檢舉也沒降低死亡人數
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環中路口分隔島蓋好後 每天看快車道右轉汽車跟左轉
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機車交錯
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盧市府不意外,交通亂糟糟
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多分割島不是對行人安全嗎? 我有什麼沒有跟到?
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法國也是一堆分隔島吧? 使用者的問題
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第六分局不意外!
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看了氣到不行
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12/21 08:52, 2年前 , 14F
為啥要做這個?超不方便的
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因為行人連走五個車道會沒有地方躲阿
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行人是有一點點安全啦,但是機車倒大楣了
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能期待黑道市長什麼
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行人應該是在中間分隔車道那邊做庇護就夠了,可以
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分二次過這樣
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老人一次走6車道會很慘吧
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笑死人的建設
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@台中好媽政績+1
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讚讚!富市大台中 車禍新生活
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爛死
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低能政府
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爛死了 交通局有什麼數據能佐證那邊常車禍嗎 不然改
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現在這樣 視線死角更多
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12/21 09:48, 2年前 , 28F
智障建設局
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12/21 10:07, 2年前 , 29F
第六分局轄區
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12/21 10:13, 2年前 , 30F
那個分隔島真的很智障 根本浪費好好的一條路
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早上七點多去實地體驗看看就知道了
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哪時候又變成那邊設快慢分隔島的原意是用來保護行人
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???
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原本建設局的設計是完全沒有行人庇護島的好嗎
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那是被罵了之後才改的 原本就單純只是要硬加一個快
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慢分隔島上去而已
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之前很多車要切到右邊的車道,完整的一條車道至少
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有很多時間禮讓切出來,現在都是只能在分隔島的空
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缺切,完全塞住,一堆車只會搶快切出來,目前是因
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12/21 10:22, 2年前 , 41F
為施工會注意,等拆了遲早一定有車會相撞的。
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12/21 10:23, 2年前 , 42F
那邊原本就不是考慮到行人的問題才去設那個分隔島
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而是某些地方人士+某幾位議員覺得雞車騎到中內線會
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擋到四輪大爺們 所以才決定要在那邊蓋個分隔島分流
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西屯區前十名車禍都輪不到那邊啦 但他們會說「覺得
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」、「好像」、「感覺」「雞車騎在汽車前面很危險」
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地方人士跟議員的評論有夠雲,市政路搞事的從來就
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不是機車,只要關注外側車道就好,餐飲店違停、大量
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右轉車潮
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還有一個:明明要左轉上74,卻排在最內側車道,造成
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車流卡在那個轉角,但這開車觀念要很好的才會懂
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交通局畫設標線時也沒做好提示分流,大概是不知道怎
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麼辦,所以乾脆不理會吧
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無憑無據「覺得、感覺、好像、看起來」很危險 所以
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先禁止雞車就對了
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原本就是因為我說的那樣才去弄這個快慢分隔島的 跟
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什麼行人安全根本無關 都坐在四輪裡面的人他們哪會
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想到行人 他們只會在乎他們的四輪有沒有被建民在騎
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的雞車擋到好嗎
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12/21 11:40, 2年前 , 61F
垃圾警察
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12/21 11:47, 2年前 , 62F
這段變得超可怕 每個缺口都有匯出跟匯入
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交通問題的源頭是,政府濫發駕照和牌照啊
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12/21 12:35, 2年前 , 65F

12/21 12:48, 2年前 , 66F
真的很低能,交通3E沒一個好,明明是新的規劃
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12/21 12:54, 2年前 , 67F
市政府是不是考量之後會有什麼建案落成,進出車輛
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增加,所以分隔島設起來讓汽車比較好走,但機車就
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管你去死啊?違停跟快車道右轉都還在
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12/21 13:42, 2年前 , 70F
有不能不做的壓力咧 就看慢車道要撞死幾個韭菜
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12/21 13:49, 2年前 , 71F
插個花拜託幫忙收個學費,最後快車道直接右轉那台
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12/21 13:50, 2年前 , 72F
裝屁眼燈的那隻賊,晚上開車超討厭跟到這種...
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12/21 14:18, 2年前 , 73F
陣痛期應該要很長一段時間了,不知道跟市政路以後
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打通有沒有關係
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12/21 14:25, 2年前 , 75F
要拿來當作中港路的替代道路,直接把中港路設計照搬
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12/21 14:26, 2年前 , 76F
那這個陣痛期是要等到市政路打通了是嗎.......
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12/21 14:48, 2年前 , 77F
有人說檢舉無法改善死亡人數,阿整體交通規劃有改
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變什麼就想降低死亡人數,不是靠賭是什麼? 也代表
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政府從來就沒心想改,民眾也只想自爽,反正至少我
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檢舉到我家附近變得比較乾淨安全就好
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12/21 15:04, 2年前 , 81F
算是為日後市政路打通設計的,直走跟右轉車輛分流
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開來,但是這邊右轉上交流道的車輛非常之多,留這
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樣的慢車道實在空間不夠,台中交通局規劃的真的不
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是普通爛。盧大媽自己來這邊塞看看,這什麼設計
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六分局就是爛
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12/21 15:51, 2年前 , 86F
有快慢分隔島就是爛 然後還硬要種樹擋視線更爛
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12/21 16:00, 2年前 , 87F
可憐
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12/21 16:30, 2年前 , 88F
種樹還不如增加照明,市政路視線有夠差的
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老人思維就是在路上種樹=很美 林蔭大道 以交通安全
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的角度來看簡直是神經病 要種樹可以去公園或是淨寬
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足夠的人行道種 種在分隔島上就是神經病
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2022投給林佳龍 把所有分隔島都敲掉
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12/22 01:00, 2年前 , 93F
大部分人覺得不好,那建設局到底基於什麼理由做?
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12/22 01:00, 2年前 , 94F
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12/22 10:06, 2年前 , 95F
真的是有夠腦殘
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12/22 21:46, 2年前 , 96F
智障車種分流
12/22 21:46, 96F

12/23 12:15, 2年前 , 97F
獲得更多塞車
12/23 12:15, 97F

12/24 14:19, 2年前 , 98F

12/24 14:19, 2年前 , 99F
獲得更多車禍
12/24 14:19, 99F
文章代碼(AID): #1XmC8u7T (TaichungBun)
文章代碼(AID): #1XmC8u7T (TaichungBun)