Re: [閒聊] 台中的公車班次有變少嗎
看板TaichungBun (台中)作者k1986321 (金色轟炸機-克林斯曼)時間4年前 (2022/07/23 21:19)推噓13(13推 0噓 9→)留言22則, 11人參與討論串3/4 (看更多)
其實科學還真的能解釋
還有出書勒
書名:為什麼公車一次來三班?
作者|羅勃‧伊斯威、傑瑞米‧溫德漢
譯者|蔡承志
出版社|臉譜出版
出版日期|2014/10/02
以下節錄自文章
車班集結成群絕對不是公車公司無能所造成的。
這種集結現象純粹是生活中的現實。
就算總站每15分鐘準時發車,乘客來到候車亭的時間卻不是那麼精確。
絕大多數乘客都是隨機抵達。
很可能在公車路線某點上,會突然有大批乘客抵達,當然搭車上下時也要刷卡投幣。
這種行為會讓公車慢下來,也因此到了下一站時,就會需要搭載更多旅客。
這樣一來,下一班公車就會愈來愈接近前一班。
況且,由於在兩班車的間隔期間抵達的乘客人數也要減少,於是第二班公車要搭載的乘客
還要更少。因此第二班公車還會行進得更快。
這時兩班公車就會陷入一種惡性循環,所以第二班車就幾乎肯定會趕上第一班,結果這兩
班車就會雙雙完成旅程。這就是為什麼公車常會兩兩成群。
公車行進的路線愈長,就愈可能和另一班車集結成群。
果真有三班公車聚集並列,也比較可能是在接近漫長行程的終點時出現。
這種現象也比較常見於班車相距很近的狀況,換句話說,就是車班較為密集的公車路線。
這還真是諷刺,「最好」的公車路線卻變成最會集結成群,也最容易引來罵名的路線。
※ 引述《taiwansupply (島國補給站)》之銘言:
: ※ 引述《ericisfish (柯粉王子)》之銘言:
: : 在外地唸書
: : 晚上10點多的時候
: : 中港路等個車竟然等了20幾分鐘都沒有車
: : 就從秋紅谷搭到頂何厝而已欸
: : 我的印象以前隨便都能等到
: : 是車變少了嗎
: : -----
: : Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00QD.
: 晚上10點多本來班次就變很少
: 符合大媽要家人早點回家的特色
: 不過台中公車有個獨步全台的靈異現象
: 就是公車公司的人說
: 不管怎麼排班次
: BRT到了市區一定會黏在一起走
: 也就造成推文說的
: 經常看到市區兩台甚至三台BRT黏在一起走
: 很邪門對吧
: 科學無法解釋...
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