[新聞] 中捷綠線1年大虧15億 車站冷清只剩盧秀燕立牌打招呼
看板TaichungBun (台中)作者oylq2000 (oylq2000)時間1年前 (2022/08/05 08:15)推噓69(93推 24噓 168→)留言285則, 137人參與討論串1/2 (看更多)
媒體來源:自由時報
新聞日期:2022/08/05
記者署名:唐在馨
新聞標題:中捷綠線1年大虧15億 車站冷清只剩盧秀燕立牌打招呼
新聞內文:
〔記者唐在馨/台中報導〕台中捷運綠線去年4月正式通車,但一年多下來,中捷自己預
估日運量5萬4500人次,但實際上扣除受疫情影響時月運量只有1萬多人,7月運量回穩也
只有2萬2千人,一年大虧近15億,站台入口設立了市長盧秀燕宣傳購物節的立牌,卻顯冷
清,連部份站點的車票加值機都以「節約能源」為由關閉。
對此,中捷董事長林志盈說,目前台中捷運只有一條,「本來就會虧錢」,而這一年多來
受疫情影響很大,「全台捷運都虧錢」,7月運量回溫,中捷公司會開源節流,並搭配幹
線公車的推出等,讓運量增加。
民進黨議員陳淑華說,中捷今年5月的日運量平均1萬5千人、6月的日運量平均1萬6千人,
即使最近疫情穩定,7月日運量平均在每日2萬2千人,而到今年虧損已高達近15億,照今
年上半年情況看,情況只會更嚴重,中捷資本額25億,情況嚴峻。
尤其是,中捷公司提報今年的營運計畫,預估每日運量高達5萬4500人次,但看來現在每
日運量就連暑假都只有2萬2千人,陳淑華說,中捷公司說只有一條路線本來就虧錢,但實
質運量跟原本預估差很大,虧損程度如何止血?
議員李天生也說,中捷說只有一條本來就會虧損,但虧損差距拉大不能只推給疫情,更何
況中市府這四年來因為捷運藍線變更路線,導致整個進度延宕,台中第二條捷運要等幾年
?
由於台中市議會本會期將審台中捷運明年的預算,議員們都表示,中捷以及市府交通局應
該拿出方案,讓捷運搭乘運量增加,減少虧損。
新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4015177
中捷公司說只有一條路線本來就虧錢,
但實質運量跟原本預估差很大。
中捷以及市府交通局應該拿出方案,讓捷運搭乘運量增加,減少虧損。
--
http://blog.udn.com/ccpou/article
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.214.9 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1659658533.A.855.html
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