Re: [新聞]台中太平人引頸期待40年!太平市民大道第二期通車

看板TaichungBun (台中)作者 (同島一命 共同防疫)時間1年前 (2022/10/03 00:35), 1年前編輯推噓57(57076)
留言133則, 55人參與, 1年前最新討論串2/2 (看更多)
雖然說是媽媽市長和地方民代政績+1 不過最近好像被臉書交通社團還有大媽本身側翼粉專民眾罵翻了 先來看一下台中市市民大道第二期的基本資料 https://i.imgur.com/hY4MK5s.jpg
(第一期為104年通車,第三期應該還要很久) https://i.imgur.com/XC8sVSA.jpg
(第二期長度應為859m,圖有誤值) 臉書社團上有人分享最近開通後的照片 https://i.imgur.com/Yejh1bq.jpg
首先,照片中綿延不絕的紅綠燈不禁讓人聯想到之前南部很紅的義林路XD https://i.imgur.com/JFGRUEa.jpg
數了一下從宜昌路到祥順路(第二期)共859公尺,共有9個紅綠燈,密度好像有點高@@ https://i.imgur.com/6I37m5z.jpg
紅綠燈可能還不是最大的問題,畢竟闖紅燈或是出意外後,加上測速或科技執法就解決了 (反串要註明) 但主要問題在於新設道路居然沒有偏移左轉道,而且外側車道非常寬(違停專用?) 然後看到建設局的宣傳影片會讓人無言(https://youtu.be/gDp31kkduyk?t=187
https://i.imgur.com/lqx3RI4.jpg
https://i.imgur.com/DKjQpcK.jpg
欸,日本的道路不是說筆直的就是一樣欸XDDD https://i.imgur.com/LAAoaSI.jpg
而且好歹也跟隔壁學習一下,南投工務段做的這條長這樣 https://i.imgur.com/X6nDEOu.jpg
兩相對照一下,沒有比較沒有傷害 https://i.imgur.com/0JMq4Hv.jpg
相信有在開車的遇到這種一定很賭爛 https://i.imgur.com/750SdwD.jpg
然後還有看到人行道部份的說明(https://youtu.be/gDp31kkduyk?t=145
) 就有人做了這張梗圖,猜猜看,人行道會被拿來行走(X)還是停車(O) https://i.imgur.com/jMxOP1k.jpg
最後附上昨天有人實際去騎一趟的影片,路邊和人行道的違停果然不讓人意外(紅綠燈看 起來是有同步) https://www.youtube.com/watch?v=A3YmN7fzuhs
想跟建設局和交通局講,關於人本交通,請加油好嗎? ※ 引述《unawa (YouNaWa)》之銘言: : 1. 標題:台中太平人引頸期待40年!太平市民大道第二期通車 : 2. 來源: 2022-09-30 13:22 聯合報 : https://udn.com/news/story/7325/6652146 : 3. 內文 : 台中市太平區市民大道全長2.7公里,太平區居民引領期待40年終於開通,第二期工程今 : 天通車,連結台74線中彰快速道路與市區道路,紓解交通,市長盧秀燕到場主持通車祈福 : 典禮,並與市民開心地共同見證道路通車並打卡。 : 盧秀燕說,太平一定要有一條市民大道才會發展、繁榮,太平早期沒有都市計畫,要做一 : 條大道不容易,等40年,一直到前市長胡志強開通第一期,她上任後,誓言這條路一定要 : 打通,但因經費龐大,開闢約需14億6810萬元,其中用地取得部分共計13億6820萬元,且 : 有99名土地所有權人需協調。 : 盧強調,在市府積極努力溝通下,感謝99名土地所有權人同意將產權轉移給市府,也感謝 : 周邊居民配合與體諒,台中市政府編列14億元,感謝在地議員不分藍綠支持,去年開工, : 今天順利完工通車。 : 盧秀燕說,太平人口密集,現有道路多為早期規劃,路寬較為不足,加上縣市合併與台74 : 號快速道路完工通車,為本區域帶來許多商機,加速地方發展,地方繁榮也為交通路網帶 : 來衝擊,目前上下班尖峰時段,大多出現壅塞狀況,無貫穿南北的道路紓解車流造成壅塞 : 。 : 建設局長陳大田說,太平市民大道規劃分為三期執行,第一期已於2015年1月通車,目前 : 完成的第二期工程經市府嚴謹的專業勘查及符合道路交通相關規定下,今天開放通車。市 : 府今日也邀請附近居民共同見證通車儀式,打造「富市臺中、新好建設」願景,營造完善 : 的用路環境。 : 陳大田指出,新闢道路採雙向四車道設計,道路兩側排水系統能有效蒐集路面雨水,而人 : 行道之無障礙斜坡道設計可營造人本友善的通行環境,提供所有用路人更安全舒適的道路 : 品質。 : 另外既有架空纜線淨空為本案一大特色,纜線下地後可使市民享有美麗天際線,其中電力 : 、電信及寬頻管線收納於共同管溝,達到統一管理效果,減少日後道路開挖可能。 : 4. 備註 : 40年….第二期終於通了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.150.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1664728527.A.FFF.html ※ 編輯: fspmlp (111.82.150.193 臺灣), 10/03/2022 00:39:50

10/03 00:40, 1年前 , 1F
89有地方可以試車了
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※ 編輯: fspmlp (111.82.150.193 臺灣), 10/03/2022 00:44:20

10/03 00:50, 1年前 , 2F
夠直!可以飆車了!
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10/03 01:05, 1年前 , 3F
就說了!很多路口硬要開通,車禍一定很多,被稱為
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10/03 01:05, 1年前 , 4F
大道真的是侮辱市民智商。
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10/03 01:18, 1年前 , 5F
真的廢到笑 新的人行道當然是大爺的停車場
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10/03 01:19, 1年前 , 6F
不只車子 機車也是會停上去
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10/03 01:23, 1年前 , 7F
笑死
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10/03 01:25, 1年前 , 8F
人行道沒有加高度就是路邊停車場而已
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10/03 01:29, 1年前 , 9F
人行道會不會被拿來停車可以先看忠明南路
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10/03 01:36, 1年前 , 10F
紅綠燈的話今天從樹德路開始走,中山路、74、宜昌路
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10/03 01:36, 1年前 , 11F
三個等好等滿,接下來終於順了去等祥順路後右轉新平
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10/03 01:36, 1年前 , 12F
路再吃環台東路跟東平路,超飽
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10/03 01:37, 1年前 , 13F
要跟日本比...只會被笑死 騙人沒住過日本
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10/03 01:41, 1年前 , 14F
看影片介紹的不錯啊 電線也都地下化美觀很多 要做專
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10/03 01:41, 1年前 , 15F
用左轉道我看這路是不夠寬吧 不然就要犧牲人行道的
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10/03 01:41, 1年前 , 16F
寬度了
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10/03 02:08, 1年前 , 17F
這寬度做4線中間夾左轉道很剛好吧 喊不夠的是不夠讓
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10/03 02:12, 1年前 , 18F
四輪爺直接停在正門口? 人行道就是要你停別處用走的
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10/03 02:17, 1年前 , 19F
樓主建議好.從你家門前道路開始做.拆屋.敢抗議.抓起
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10/03 02:17, 1年前 , 20F
來.
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10/03 02:36, 1年前 , 21F
盧的交通局真的不行
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10/03 02:54, 1年前 , 22F
這紅綠燈密度跟東海到裕元那一段有得比
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10/03 02:54, 1年前 , 23F
我是覺得停車位應該要取消,然後改三線道
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10/03 02:56, 1年前 , 24F
雙線道含左轉已經夠扭扭車了
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10/03 02:58, 1年前 , 25F
有三線道的條件卻搞這樣真的不太行
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10/03 03:09, 1年前 , 26F
滑頭滑腦的國考莖陰和民代,一出門就像上戰場
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10/03 03:13, 1年前 , 27F
開一開變左轉道真的靠北
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10/03 03:49, 1年前 , 28F
雙向單線道加左轉道會比雙向雙線道沒左轉道順暢
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10/03 04:21, 1年前 , 29F
菁英ㄏㄏㄏㄏ
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10/03 05:25, 1年前 , 30F
拿草屯來比好像不行吧 那個路寬不一樣吧
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10/03 05:32, 1年前 , 31F
台14線應該有夠寬
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10/03 06:20, 1年前 , 32F
不懂開這條要幹嘛 環中東路紅燈常會滿到路口
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10/03 06:21, 1年前 , 33F
一堆路扭來扭去,自己想照標線開,旁邊的車未必也會
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10/03 06:21, 1年前 , 34F
跟著扭啊
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10/03 06:22, 1年前 , 35F
為開而開而已吧 太平路有夠亂的
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10/03 06:55, 1年前 , 36F
就算沒有寬敞的人行道,還是會
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10/03 06:55, 1年前 , 37F
有車輛直接佔用外側車道臨停的
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10/03 07:03, 1年前 , 38F
寬度不同是在跟南投比什麼
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還有 55 則推文
10/03 10:49, 1年前 , 94F
單一左轉道 為啥不能納入標準設計
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10/03 11:04, 1年前 , 95F
路寬不夠取消停車格就好了
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10/03 11:14, 1年前 , 96F
現在在選舉,取消停車格不妥,選後反應才有效XD
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10/03 11:28, 1年前 , 97F
這路寬不含人行道肯定有15米 15米的路寬要做出2+1+2
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10/03 11:28, 1年前 , 98F
的車道配置完全足夠
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10/03 11:30, 1年前 , 99F
紅綠燈真的超爛 走平常路比走市民大道還快!(氣
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10/03 11:31, 1年前 , 100F
而且人行道植栽帶+水溝帶寬度應該也有2米 不要植栽
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10/03 11:31, 1年前 , 101F
改做停車彎要保有停車空間也不是不可能
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10/03 11:33, 1年前 , 102F
純粹完全沒用心做而已 這條路的寬度根本很夠 浪費
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10/03 11:33, 1年前 , 103F
空間的極致
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10/03 11:43, 1年前 , 104F
盧秘書是沒交通專業人才了嗎
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10/03 12:48, 1年前 , 105F
這道路設計真的智障 合理懷疑某公會在搞
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10/03 12:56, 1年前 , 106F
真的是爛設計還敢拿出來當政績
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10/03 12:58, 1年前 , 107F
2+1+2 這樣路邊就沒有停車格了.......
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10/03 14:12, 1年前 , 108F
所以我說不要植栽帶 植栽帶直接退縮成停車彎就能保
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10/03 14:12, 1年前 , 109F
有停車格
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10/03 14:16, 1年前 , 110F
要種樹去公園種 種在路側人行道到時樹長大了又要擋
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10/03 14:16, 1年前 , 111F
住整個行穿線視線 根本看不到行人
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10/03 14:44, 1年前 , 112F
推推,舊的路改不了就算了,連這種新的路也要亂搞
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10/03 14:45, 1年前 , 113F
前面很多大大都說得很好這路已經夠寬了有條件能做好
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10/03 14:46, 1年前 , 114F
K大說得真不錯,台灣人就愛亂種植栽帶又不好好維護
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10/03 14:47, 1年前 , 115F
植栽帶其實很貴的,我有時候都會懷疑是不是故意
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10/03 14:47, 1年前 , 116F
讓某些業者可以圖利
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10/03 15:28, 1年前 , 117F
盧粉連車子沒必要左轉這種沒邏輯的話都說的出來了…
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10/03 15:54, 1年前 , 118F
可憐,過了那麼久設計還是一樣爛
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10/03 16:28, 1年前 , 119F
沒必要左轉XD應該是沒開過車,以為要兩段式左轉
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10/03 20:18, 1年前 , 120F
不期不待 沒有傷害 台灣的交通規劃和駕駛水準一致
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10/03 20:55, 1年前 , 121F
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10/03 22:51, 1年前 , 122F
規劃交通的根本是不用讀書吧
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10/04 01:56, 1年前 , 123F
太平違停也是有夠嚴重的那種,是發自內心的覺得隨便
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10/04 01:56, 1年前 , 124F
都可以停,管他人行道車道,新光特區說多成功,可是
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10/04 01:56, 1年前 , 125F
馬路邊這麼小條也是停好停滿,中山路更不用講,直接
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10/04 01:56, 1年前 , 126F
並排到機車道上面
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10/04 08:25, 1年前 , 127F

10/04 12:29, 1年前 , 128F
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10/05 08:38, 1年前 , 129F
給大家笑笑
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10/05 08:38, 1年前 , 130F

10/05 08:39, 1年前 , 131F

10/05 08:39, 1年前 , 132F

10/05 08:41, 1年前 , 133F
文章代碼(AID): #1ZERtF__ (TaichungBun)
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