[新聞] 台中》藍線捷運B9站 交通局提西移計畫

看板TaichungBun (台中)作者 (失業 尋找新工作)時間3年前 (2023/02/07 07:22), 編輯推噓28(30246)
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台中》藍線捷運B9站 交通局提西移計畫 藍線捷運B9站西移 2023/02/07 05:30 〔記者陳建志/台中報導〕台中市政府推動興建捷運藍線,市府都發局配合藍線捷運規劃 ,依都市計畫變更案法定程序要辦理七場公開說明會,昨天在龍井區公所舉行第二場說明 會。對於B9站設置,市府交通局提出新方案,從原本國際街口西移三二○公尺位於國際街 和遊園南北路間,車站和出入口間約二、三百公尺的距離則計畫設置電動步道,不過包括 張家銨議員和多位民眾都認為不符合使用現況,主張應該在國際街口和坪頂站都要設站; 市府交通局則表示,會繼續向民眾說明西移的方案和配套。 闢設6處出入口及電動步道 市府配合捷運藍線進行都市計畫變更,昨在龍井區公所召開公開說明會,到場民眾關心坪 頂站是否設站?市府交通局拿出最新的方案,表示將把B9站西移三二○公尺位於國際街和 遊園南北路間,並闢設六處出入口,從地底闢設人行連通道延伸到國際街口與遊園南北路 口,因通道距離長達二、三百公尺,將會仿造機場設置電動步道,方便民眾出入車站,且 考量新選擇的車站位置沒有對外聯通道路,將北向往國際街,以及南向往新興路東海商圈 ,各開闢一條新的道路。 在地仍盼在國際街再增設站 不過出席的張家銨認為,市府所挑選的位置,無法服務遊園南北路沿線超過二萬六千名民 眾,且認為附近未來還有新庄子、蔗廍都市計畫和中科都市計畫,人口勢必比現在更多, 要求坪頂站也要設站;一位陳姓民眾則認為,交通局表示配合新設站體往北、往南開闢的 道路,何時完成遙遙無期,在國際街和坪頂站各設站,才是正確的方案。 議員建議聯外道路要先完成 市議員林孟令則表示,若市府決定將B9站西移設置,則兩條聯外道路要比站體優先闢設完 成,並建議配合此次檢討在車站附近、國際街和遊園南北路口附近畫設停車場用地。 https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1565693 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.70.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1675725769.A.A05.html

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建議每戶人家門口都要設一個站
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這麼短要設兩站只是懶得走了而已吧
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怎不見親自去對岸文化交流的含糞木子中藝員 與 牛露
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麵藝員出來刷存在感呢?
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定奪完畢已2050,施工完畢2065年
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對咩!就市政府設一站其他就用電梯!沒問題
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又要改 會不會審查施工又要搞好幾年? 接下來自駕
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車發展的好 搞不好也不需要捷運了 用自駕公車就好了
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藍綠都想分一杯羹
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會演變成這樣根本是國民黨搞出來的,別硬扯民進黨
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黑道秘書市府亂搞不意外
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林佳龍改胡志強 盧秀燕改林佳龍 呵呵
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呵呵。一群低能1450在秀下限阿
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一定是中央卡盧啦!
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台南仔h 台南的黑不會輸台中啦
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市政府喜見綠議員,綠粉廣發意見吧?藍線的變相硬被
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阻擋,引市民不滿,恐是不爭的客觀事實?
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市民會喜見綠議員,綠粉變相硬被阻擋,藍線?
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市長選舉已證明,市民是大幅偏向盧秀燕及市府的,綠
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議員、綠粉的操作,邏輯在哪?
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變相的擋藍線,自始是綠委選舉的罩門吧?
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BRT閘門還放在那邊 笑死了
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靜宜 弘光 正英 設三站到底是哪裡腦子有問題
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靜宜就算了 弘光離正英才850公尺就兩站
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遊園路到國際街1100公尺卻合併成一站
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痛苦是比較出來的
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如果弘光跟正英也合併成一站在中間
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那遊園國際應該會比較能接受
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上面查錯了 遊園路到國際街也是850公尺
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設懶叫啦 那兩個站這麼近
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沒差 你們再吵再爭也是你們孫子 搭得到
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弘光站到正英站也是800多公尺,而且坪頂站BRT上下車
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的人數比正英站多不少,為何設正英站而不設坪頂站?
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綠線最短站距是文心森林公園-南屯(540公尺)
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然後目前的藍線規劃最短是忠明國小到科博館(761公
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尺)
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沒有800也是可以設站,但要看其他條件就是,不然就
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是調整位置,再不然前面先核先做可以嗎QQ
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正英站其他條件也是差到爆,一半以上都是保護區
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BRT上下車的人數也是800多人,少的可憐
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坪頂站BRT上下車的人數1300多人,屌打正英站
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說到底,就是台中市政府硬要設正英站才會變這樣
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沒事找事,市民遭顯不耐,拿這事去問中市綠委,看綠
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委怎說?
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綠的操作,不顯嫌票太多?
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綠會不會下錯棋,寧拋棄綠委候選人,卻執意選擇為護
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張家鞍?
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台中市的公共運輸就是個笑話
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正英站旁邊有塊停車場用地在那個家族名下?
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媽媽市長已經成功連任了 你能拿她怎麼樣?
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繼續吵,30年後完工一堆人也等不到
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坪頂出站後要去哪 加油站嗎
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欸嘿繼續玩 坐看綠線獨戰100年www
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繼續吵,市區先開挖好嗎?
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隨便,先求火車站到榮總就好其他站根本不重要
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坪頂站BRT很多海線的是在那邊換車,想搭10km免費的
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我這輩子大概坐不到藍線了 各位繼續努力
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有人一直在嘴正英站,然後忘了要先核定過才是重點
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,根本是想台中建設拖後腿,政府超徵稅收幾千億,
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就是不肯拿一些出來,不就兩全其美了嗎?綠民代們
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還在睡就是了?整個國家資源都在你們黨手上,有沒
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努力爭取補助,看這齣移站利益大戲就知道多難看了
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你我各位用敬老票搭乘的到嗎XD
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東海後面真的不重要 真的要考慮一下為少數人犧牲多
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數人權益
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都是胡自強跟毛治國害的,搞什麼BRT,早早規劃藍線
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,現在就應該已經在蓋了,搞了一個BRT,白白浪費這
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麼多時間,還多浪費錢,現在還不是回到原點要蓋藍
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kmter還有臉說是綠營拖延
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其實應該是馬英九任內擋捷運才改BRT
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說到底就是過去20年幾乎都是KMT執政搞爛台中交通
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反正降地價稅不蓋捷運都是塔綠斑的錯 繼續票投KMT
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文章代碼(AID): #1ZuOl9e5 (TaichungBun)
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