Fw: [資訊] 8/21台中捷運橘線專案報告藍橘轉乘清水

看板TaichungBun (台中)作者Howard61313 (紅豆生南國花惹發isthis)時間9月前 (2024/08/22 21:30)推噓3(3推 0噓 4→)

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編輯修正註記：因應MRT及TaichungBun兩板分類不同在本板依板規5.9所載之「政府機關公務訊息」類別文章將文章分類從原標題之[情報]改為[資訊] ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1cnpoP_0 ] 作者: Howard61313 (紅豆生南國花惹發isthis) 看板: MRT 標題: [情報] 8/21台中捷運橘線專案報告（含藍橘轉乘+清水延伸等議題）時間: Thu Aug 22 21:26:45 2024 https://shorturl.at/gYw3Z 這是昨日台中市議會第4屆第4次臨時會中發表的市府交通局PDF檔來自市政府研考會下載區 https://www.rdec.taichung.gov.tw/2727476/Lpsimplelist 報告內提到幾個修正環節： https://i.imgur.com/xNRaoly.jpeg

▲圖 7、藍線、橘線轉乘修正方案示意圖 2024-07-08 此段是關於台中車站藍橘線轉乘方案的研擬改善進度目前報告內所列的預定送審方案為先前MRT板#1cZqdlfa一文提到的共站垂直轉乘（交通局報告中並未提及月台型式，但平行轉乘站體範圍最外部應是軌道，月台置中而交通局方案中的站體範圍已畫到軌道區外，故也可能不採平行轉乘個人推測若採共站垂直轉乘，可能為粗估60至100公尺之付費區內步道+兩段式上下樓這樣一來步行時間大概類似於台北車站板南線到淡水線）然而7月初時市府表示會在3個月內將橘線修正完成故私心希望餘下的2個月內仍能呼籲官方考慮以該線型為基礎時，有無改為同月台平行轉乘的可行性報告內的另外幾個環節包括： https://i.imgur.com/254IzCW.jpeg

▲圖 8、橘線機場段預留延伸清水之可行性示意圖 2024-07-18 該圖中用於展示預留機制的示意圖為中捷綠線舊社ー北屯總站之立體分岔這或許表示以後橘線為Y字發車，即霧峰ー機場vs霧峰ー清水？但若如此，可能希望O02站比照大橋頭設為島式月台這樣至少機場與清水間往返的旅客不用上下樓即可原地換車 https://i.imgur.com/bQEO24A.jpeg

▲圖 3、協調後空軍基地旁橘線平面段斷面圖 2023-02-10 這段不知是否表示空軍基地大門以西（中清路五段）開始走平面以東（中清路四段）為高架另外，雖然報告內未直接提及但根據報告的路線圖中車站數量及出土段位置不變來看前前市府版橘線報告提及、公聽會多宗投書呼籲的大里國光橋（大明路）增站議題在本專案報告中似乎仍未受到採納（之後會不會採納就不清楚） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.206.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1724333209.A.FC0.html ※ 編輯: Howard61313 (116.241.206.248 臺灣), 08/22/2024 21:30:19 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Howard61313 (116.241.206.248 臺灣), 08/22/2024 21:30:51

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