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[閒聊] 臺中大眾交通運輸的問題是…

看板TaichungBun (台中)作者 (相宇玄)時間3月前 (2024/09/24 22:49), 編輯推噓22(36推 14噓 225→)
留言275則, 50人參與, 3月前最新討論串1/3 (看更多)
本人在下是南漂高雄多年回到中部的 臺中隔壁南投人 中彰投一家親嘛 不少人應該有不少臺中人親友在南投 會考考區更是從以前以來就是中投區 同學也很多 應該不少人放假到南投當後花園 反之我們也當臺中是灶腳走 我想說的是 臺中大眾運輸的問題絕非一朝一夕 在胡志強後期 臺中的公車堪稱是一片榮景 大眾運輸使用率就來到了中南部第一名 只是這樣的成果似乎來到林佳龍稍微變調 原因是林佳龍改變了補助方式 從單純的人次變成每公里加上人次計費 路線也被改得很奇怪 一些熟悉的路線紛紛改變 加上一些很莫名的執著 例如山海環線跟雙港輕軌等等 還有那大平霧跟藍線不走太平等等… 換回來跟胡志強同黨的盧秀燕 本來以為會是導回正軌 的確像是補助也改回人次補助了 但這快要六年的第二屆任期中 某些問題卻變得更變本加厲了 雖然補助改回來了 這些年綠線也通車 綠線的接駁公車 很不像是當初大家對於中南部第一名臺中市的既定印象 配套措施做得很爛 只有一條線 應該更加努力地去做好接駁 關於綠線的接駁 只能說 比較像是高雄縣市合併前的原高雄縣時期 講真的連高雄市都沒有做到這樣 （不管是前高雄市還是現在的高雄市都一樣） 不過這點連臺中市公車的一般路線 疫情後就自顧不暇了 還有就是免費公車跟付費捷運的衝突 這些也不討論 從2019年開始實施的誤點罰款真的有問題 雖然說臺中市本來就是國內生活節奏快的都市 但近來來每當搭乘臺中市公車的時候 總會有種暴戾感 公車司機感覺越來越趕 很心浮氣躁 這一些跟十年前比都變了調 再來有了這樣的罰款 對於平常道路上的執法取締有沒有到位？！ 路邊的臨停跟違停 像是西屯路這種路幅 還有東別那邊新興路遊園路等 只顧著罰款 也沒有去配套取締 公車行徑停靠站 講真的 如果是自己開車 誰都會不開心吧？！ http://i.imgur.com/6S5SyUv.jpg
拜託臺中都發生幾起了 可以好好地去善待駕駛 這樣不會找不到人 現有的人力也可以舒緩 交通取締好好做 不要只給棍棒不給蘿蔔 這樣好像本末倒置了… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.162.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1727189352.A.63D.html
推
09/24 22:52, 3月前 , 1F
近幾年台中交通真的倒退走 不管是道路或
09/24 22:52, 1F
→
09/24 22:52, 3月前 , 2F
是公車
09/24 22:52, 2F
推
09/24 22:53, 3月前 , 3F
藍線
09/24 22:53, 3F
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09/24 22:53, 3月前 , 4F
誰卡藍線我就打死他
09/24 22:53, 4F
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09/24 22:59, 3月前 , 5F
高義好了啦！
09/24 22:59, 5F
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09/24 23:01, 3月前 , 6F
還有人口增長過快 交通根本跟不上吧
09/24 23:01, 6F
推
09/24 23:04, 3月前 , 7F
疫情影響也很大吧
09/24 23:04, 7F
推
09/24 23:05, 3月前 , 8F
不敢對違停開單啊 笑死
09/24 23:05, 8F
推
09/24 23:05, 3月前 , 9F
09/24 23:05, 9F
噓
09/24 23:09, 3月前 , 10F
不要在那邊洗免費公車跟捷運有衝突了
09/24 23:09, 10F
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09/24 23:09, 3月前 , 11F
正常有在工作的人 不會為了省1-20元去
09/24 23:09, 11F
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09/24 23:09, 3月前 , 12F
搭更繞路更花時間的公車
09/24 23:09, 12F
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09/24 23:10, 3月前 , 13F
疫情的問題在全國都有，這點也是一個
09/24 23:10, 13F
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09/24 23:10, 3月前 , 14F
，但先聚焦臺中市獨有的問題。
09/24 23:10, 14F
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09/24 23:10, 3月前 , 15F
這邏輯到底哪裡有通？還是你的樣本族群
09/24 23:10, 15F
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09/24 23:10, 3月前 , 16F
都是窮學生
09/24 23:10, 16F
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09/24 23:11, 3月前 , 17F
那麼樓上對於臺中捷運有何高見呀？！
09/24 23:11, 17F
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09/24 23:11, 3月前 , 18F
現實的問題是綠線的接駁很差，也是處
09/24 23:11, 18F
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09/24 23:11, 3月前 , 19F
於穩定的賠錢狀態
09/24 23:11, 19F
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09/24 23:12, 3月前 , 20F
綠線很明顯只有文心路沿線搭高鐵方便
09/24 23:12, 20F
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09/24 23:12, 3月前 , 21F
而已
09/24 23:12, 21F
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09/24 23:14, 3月前 , 22F
高雄有錢阿 賠了幾o億政府錢沾就補滿
09/24 23:14, 22F
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09/24 23:15, 3月前 , 23F
要做就應該有個全盤統籌規劃的做法，
09/24 23:15, 23F
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09/24 23:15, 3月前 , 24F
而不是放著公車免費，然後擺爛捷運等
09/24 23:15, 24F
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09/24 23:15, 3月前 , 25F
運量低是真的不知要搭去哪呀 例如 住
09/24 23:15, 25F
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09/24 23:15, 3月前 , 26F
比較老城區 中區北區西區 不會為了要去
09/24 23:15, 26F
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09/24 23:15, 3月前 , 27F
哪而特地還轉換交通工具去搭捷運
09/24 23:15, 27F
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09/24 23:17, 3月前 , 28F
要做好接駁，加強垂直的轉乘，還有免
09/24 23:17, 28F
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09/24 23:17, 3月前 , 29F
費公車之間的競爭等等
09/24 23:17, 29F
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09/24 23:17, 3月前 , 30F
全盤規劃是捷運開好開滿嗎?
09/24 23:17, 30F
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09/24 23:17, 3月前 , 31F
就說了目前中捷綠線跟高捷縣市合併前
09/24 23:17, 31F
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09/24 23:17, 3月前 , 32F
原高縣差不多的糟糕
09/24 23:17, 32F
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09/24 23:20, 3月前 , 33F
高雄市公車班次是不多，至少在原高市
09/24 23:20, 33F
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09/24 23:20, 3月前 , 34F
和現在讓人走出去，至少有接駁，而不
09/24 23:20, 34F
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09/24 23:20, 3月前 , 35F
是手足無措的感覺
09/24 23:20, 35F
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09/24 23:21, 3月前 , 36F
高雄錢多啊 光看高雄捷運就屌打惹
09/24 23:21, 36F
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09/24 23:21, 3月前 , 37F
不過這點我說了也先擱置，一般市公車
09/24 23:21, 37F
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09/24 23:22, 3月前 , 38F
路線都被砍班不斷，怎麼有餘力去做好
09/24 23:22, 38F
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09/24 23:22, 3月前 , 39F
綠線接駁呢？！
09/24 23:22, 39F
還有 196 則推文
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09/25 03:54, 3月前 , 236F
雲台中人，沒搭過塞在慢車道的公車？高中
09/25 03:54, 236F
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09/25 03:54, 3月前 , 237F
時從中技搭到新光要一個小時。要回到公車
09/25 03:54, 237F
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09/25 03:54, 3月前 , 238F
機車一起塞也不是不行，樂見何欣純提這個
09/25 03:54, 238F
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09/25 03:54, 3月前 , 239F
當政見呦XDDD
09/25 03:54, 239F
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09/25 05:53, 3月前 , 240F
你我都推了一把
09/25 05:53, 240F
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09/25 05:54, 3月前 , 241F
09/25 05:54, 241F
推
09/25 07:45, 3月前 , 242F
很簡單. 月薪20萬.聘優良司機.車票漲4
09/25 07:45, 242F
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09/25 07:45, 3月前 , 243F
倍.沒人坐怎麼辦?增稅.每人繳一千人頭稅
09/25 07:45, 243F
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09/25 07:45, 3月前 , 244F
來補助.另一辦法.駕駛座改放鍵盤一個
09/25 07:45, 244F
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09/25 07:58, 3月前 , 245F
最大的問題是政府心態的問題，政府無心從
09/25 07:58, 245F
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09/25 07:58, 3月前 , 246F
根本改善，插在多的紅綠燈、設置再多的科
09/25 07:58, 246F
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09/25 07:58, 3月前 , 247F
技執法也是枉然
09/25 07:58, 247F
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09/25 08:05, 3月前 , 248F
每個人都要做個聰明的用路人
09/25 08:05, 248F
推
09/25 08:10, 3月前 , 249F
不覺得多個藍線還是橘線公車問題能
09/25 08:10, 249F
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09/25 08:10, 3月前 , 250F
改善多少，頂多讓騎車開車的人少一
09/25 08:10, 250F
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09/25 08:10, 3月前 , 251F
點，但降低私人車輛才能治本。然自
09/25 08:10, 251F
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09/25 08:10, 3月前 , 252F
駕方便、又不抓違停停車成本極低，
09/25 08:10, 252F
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09/25 08:10, 3月前 , 253F
多數人還是騎車。短期違停併排抓一
09/25 08:10, 253F
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09/25 08:10, 3月前 , 254F
抓，路邊停車只留接送及卸貨區讓公
09/25 08:10, 254F
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09/25 08:10, 3月前 , 255F
車誤點機率下降也許有機會
09/25 08:10, 255F
噓
09/25 08:13, 3月前 , 256F
毒瘤司機一堆巨業就有多少了
09/25 08:13, 256F
→
09/25 08:59, 3月前 , 257F
官方公車app活像個夜店黑色金色背景 你
09/25 08:59, 257F
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09/25 08:59, 3月前 , 258F
還不如用其他更清爽的版本
09/25 08:59, 258F
噓
09/25 09:00, 3月前 , 259F
個人覺得巨業應該勒令停業至少三個月再教
09/25 09:00, 259F
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09/25 09:00, 3月前 , 260F
育
09/25 09:00, 260F
噓
09/25 09:02, 3月前 , 261F
幾十年如一日的超速、急煞、亂撞，根本大
09/25 09:02, 261F
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09/25 09:02, 3月前 , 262F
噸位大甲行
09/25 09:02, 262F
推
09/25 09:20, 3月前 , 263F
誤點罰款這點好像全國都有？？？
09/25 09:20, 263F
噓
09/25 09:49, 3月前 , 264F
吹胡自強是認真的嗎 你外地來的吧
09/25 09:49, 264F
噓
09/25 10:27, 3月前 , 265F
你講的很棒，但胡志強…呵呵。你認同即可
09/25 10:27, 265F
噓
09/25 10:33, 3月前 , 266F
開違停？麥鬧啊，已經有員警調去吹海風了
09/25 10:33, 266F
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09/25 10:33, 3月前 , 267F
，還有所長被議員叫去夾卵蛋咧
09/25 10:33, 267F
推
09/25 10:51, 3月前 , 268F
接駁人就那麼多，增班賠錢
09/25 10:51, 268F
推
09/25 11:45, 3月前 , 269F
開車比較實在(茶
09/25 11:45, 269F
→
09/25 12:35, 3月前 , 270F
公司司機有的素質真的.....
09/25 12:35, 270F
噓
09/25 12:41, 3月前 , 271F
說老胡好的是認真嗎？配套完全沒做好
09/25 12:41, 271F
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09/25 12:41, 3月前 , 272F
就亂改
09/25 12:41, 272F
推
09/25 13:23, 3月前 , 273F
可以投民進黨
09/25 13:23, 273F
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09/25 22:35, 3月前 , 274F
綠線的公車接駁…
09/25 22:35, 274F
推
09/25 23:55, 3月前 , 275F
有聽過一些司機轉去開復康巴
09/25 23:55, 275F
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