PTT台灣在地區 / TaichungBun (台中)

[新聞] 台74線前10月開1萬多件超速民盼提高速限

看板TaichungBun (台中)作者 (Native)時間5小時前 (2024/11/20 16:06), 5小時前編輯推噓27(29推 2噓 42→)
留言73則, 43人參與, 1小時前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/8L7LdrR.jpeg
〔記者陳建志／台中報導〕台74線快速道路每天通行車輛眾多，全線最高速限為80公里， 台中市警察局交通大隊在沿線設置7支固定式測速照相桿，今年1至10月總共開出1萬1671 件超速罰單，為市庫賺進3501萬元，有民眾抱怨，同樣是快速道路，台76線和台82線速限 都超過80公里，質疑現在的速限太低，才會開出這麼多的罰單，希望能調高速限。 台74線快速道路連接霧峰到烏日，因沿線行經大里、太平、北屯、西屯、南屯等人口稠密 區，每天通行車輛眾多，市警局交大在太平、潭子、西屯等易超速路段共設置7支固定式 測速照相桿，全線最高速限為80公里。 根據市警局交大統計，今年1至10月7支測速照相桿總共開出1萬1671件超速罰單，若以快 速道路超速最低3千元罰鍰計算，共為市庫賺進3501萬元，其中19.4K（往烏日）在潭子下 匝道旁的這支照相桿就開出4560件，成為台74線的「測速照相王」；第二多的是台74線27 .5K（往大里），在東區旱溪街上匝道旁的這支開出1752件；第三多的則是台74線4.8K（ 雙向）這支開出1671件。 有民眾質疑，會開出這麼多罰單顯示目前速限太低不合理，並舉同樣是快速道路，台76線 草屯到芳苑的快速道路速限最高是90公里，台82線嘉義東石線速限最高更達100公里，台7 4線的速限最高僅80公里希望能提高。 公路局員林工務段長秦滄漪表示，台74線為馬蹄型道路，與台76線和台82線都是東西向直 線型的路型不同，速限當然不同，強調當初是依照線型曲率、行車視距等因素訂出最高80 公里的速限，且設置測速照相的路段，都是警察局評估車流量大，事故、違規較多的地方 ，民眾為了安全，應遵守規定不要超速，強調目前台74線比較急需要解決的反而是塞車問 題，暫時不會考慮調高速限。 https://i.imgur.com/yS2w5N2.jpeg
評論： 速限真的太低 大家只有在測速面前才會開80 一離開測速範圍馬上就升上去90以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.148.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1732089987.A.6A7.html ※ 編輯: coura912 (111.82.148.140 臺灣), 11/20/2024 16:08:02
推
11/20 16:09, 5小時前 , 1F
那麼常塞車，要破80也很困難吧。
11/20 16:09, 1F
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11/20 16:10, 5小時前 , 2F
解決塞車問題反而更為重要
11/20 16:10, 2F
推
11/20 16:15, 5小時前 , 3F
那幾根那麼明顯 竟然還會有人被拍
11/20 16:15, 3F
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11/20 16:17, 5小時前 , 4F
還敢提塞車問題喔 設計之前怎麼不用
11/20 16:17, 4F
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11/20 16:17, 5小時前 , 5F
大腦想想
11/20 16:17, 5F
推
11/20 16:17, 5小時前 , 6F
超速活該
11/20 16:17, 6F
推
11/20 16:23, 5小時前 , 7F
固定式這麼明顯也能被拍??
11/20 16:23, 7F
推
11/20 16:24, 5小時前 , 8F
輕度運量的交流道設計 不可能改速限
11/20 16:24, 8F
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11/20 16:31, 5小時前 , 9F
所以要怎麼解決塞車?
11/20 16:31, 9F
推
11/20 16:32, 5小時前 , 10F
其實台74個人覺得90可以
11/20 16:32, 10F
→
11/20 16:32, 5小時前 , 11F
100通常沒塞的情況下更好
11/20 16:32, 11F
推
11/20 16:34, 4小時前 , 12F
有些地方的限速是真的該提高。之前上
11/20 16:34, 12F
→
11/20 16:34, 4小時前 , 13F
望高寮上下坡那段的限速30還40被幹暴
11/20 16:34, 13F
→
11/20 16:34, 4小時前 , 14F
，後來就調整了。
11/20 16:34, 14F
推
11/20 16:37, 4小時前 , 15F
台灣刁民 不意外
11/20 16:37, 15F
推
11/20 16:42, 4小時前 , 16F
支持
11/20 16:42, 16F
推
11/20 16:47, 4小時前 , 17F
74不是在某些時段 例如深夜就無速限了
11/20 16:47, 17F
→
11/20 16:48, 4小時前 , 18F
被拍的不是台中人吧
11/20 16:48, 18F
推
11/20 16:55, 4小時前 , 19F
結果就是內線一堆低於80 造成塞車
11/20 16:55, 19F
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11/20 16:56, 4小時前 , 20F
塞車閘道問題比較大吧?
11/20 16:56, 20F
推
11/20 16:59, 4小時前 , 21F
上下閘道的車會打結，當初怎麼設計的？
11/20 16:59, 21F
推
11/20 17:13, 4小時前 , 22F
先上後下的匝道真的不知道哪個天才設
11/20 17:13, 22F
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11/20 17:13, 4小時前 , 23F
計的
11/20 17:13, 23F
噓
11/20 17:16, 4小時前 , 24F
那個時候不要改計畫 74東段變回國道4號
11/20 17:16, 24F
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11/20 17:16, 4小時前 , 25F
就沒速限問題了
11/20 17:16, 25F
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11/20 17:16, 4小時前 , 26F
而且74雙向6車道限80根本莫名奇妙
11/20 17:16, 26F
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11/20 17:16, 4小時前 , 27F
然後霧峰聯絡道只蓋雙向4車道 有夠87的
11/20 17:16, 27F
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11/20 17:16, 4小時前 , 28F
現在74一步錯 步步錯
11/20 17:16, 28F
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11/20 17:18, 4小時前 , 29F
不過74好在只有定竿 沒有機動式
11/20 17:18, 29F
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11/20 17:18, 4小時前 , 30F
只有是常開的台中人都知道哪裡有測速
11/20 17:18, 30F
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11/20 17:18, 4小時前 , 31F
不過以後如果有機動式一直被臭幹到爆
11/20 17:18, 31F
推
11/20 17:18, 4小時前 , 32F
17F 不要說出來 怕政府最愛區間測速了
11/20 17:18, 32F
推
11/20 17:21, 4小時前 , 33F
塞車都是開車造成的啊
11/20 17:21, 33F
推
11/20 17:34, 3小時前 , 34F
相機的位子一直都沒變，頂多轉向
11/20 17:34, 34F
→
11/20 17:34, 3小時前 , 35F
所以會被拍是駕駛人自己的問題
11/20 17:34, 35F
推
11/20 17:43, 3小時前 , 36F
會被拍都外地人吧 在地人都知道在哪
11/20 17:43, 36F
推
11/20 17:47, 3小時前 , 37F
提高速限還是照樣超速
11/20 17:47, 37F
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11/20 17:54, 3小時前 , 38F
那些交通局的死狗官公務員 真的只會搶錢
11/20 17:54, 38F
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11/20 17:55, 3小時前 , 39F
台灣的公務員真的10各有11個都是垃圾人渣
11/20 17:55, 39F
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11/20 17:56, 3小時前 , 40F
反正道路設計不良 也不改善 就是不段降速
11/20 17:56, 40F
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11/20 17:56, 3小時前 , 41F
這種方法不需要人腦啦 動物園的猴子也想得
11/20 17:56, 41F
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11/20 17:56, 3小時前 , 42F
出來 100 => 80 =>60 => 40
11/20 17:56, 42F
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11/20 18:01, 3小時前 , 43F
霧峰聯絡道先改善塞車問題好嗎
11/20 18:01, 43F
→
11/20 18:01, 3小時前 , 44F
每逢下班時間必塞車
11/20 18:01, 44F
推
11/20 18:03, 3小時前 , 45F
照相機那幾隻幾十年沒變 人類真的學不乖
11/20 18:03, 45F
推
11/20 18:04, 3小時前 , 46F
74實務上離峰時段比中山高還快阿XD
11/20 18:04, 46F
推
11/20 18:05, 3小時前 , 47F
車流量差那麼多怎麼比，蠢到被拍
11/20 18:05, 47F
→
11/20 18:14, 3小時前 , 48F
快速道路當國道開
11/20 18:14, 48F
推
11/20 18:20, 3小時前 , 49F
龜速又在害人了 每次快到測速照相才會
11/20 18:20, 49F
→
11/20 18:20, 3小時前 , 50F
讓道 老招了
11/20 18:20, 50F
推
11/20 18:20, 3小時前 , 51F
80真的太慢了
11/20 18:20, 51F
推
11/20 18:24, 3小時前 , 52F
一堆人下班尖峰開120到底三小 不用
11/20 18:24, 52F
→
11/20 18:24, 3小時前 , 53F
提高速限吧
11/20 18:24, 53F
→
11/20 18:29, 3小時前 , 54F
74也能被拍喔，不是都很明顯嗎
11/20 18:29, 54F
推
11/20 18:39, 2小時前 , 55F
都知道上下班會塞車還願意走不就代表不夠
11/20 18:39, 55F
→
11/20 18:39, 2小時前 , 56F
塞嗎XD這種人到底希望怎麼改善塞車啊？自
11/20 18:39, 56F
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11/20 18:39, 2小時前 , 57F
己跟公司說彈性上下班啊，還是有接駁車這
11/20 18:39, 57F
→
11/20 18:39, 2小時前 , 58F
些人會搭？
11/20 18:39, 58F
推
11/20 18:47, 2小時前 , 59F
常看到80並排 前方完全沒車 100比較剛好
11/20 18:47, 59F
→
11/20 18:56, 2小時前 , 60F
提高？塞車是能開多快？
11/20 18:56, 60F
推
11/20 19:12, 2小時前 , 61F
測數照相前都會有告知，都不看?
11/20 19:12, 61F
推
11/20 19:13, 2小時前 , 62F
11/20 19:13, 62F
→
11/20 19:24, 2小時前 , 63F
再過不久區間測速就上線了…
11/20 19:24, 63F
→
11/20 19:36, 1小時前 , 64F
固定測速照相也能被拍還要挨，到底開車的
11/20 19:36, 64F
→
11/20 19:36, 1小時前 , 65F
時候頭腦都在想什麼
11/20 19:36, 65F
推
11/20 19:40, 1小時前 , 66F
那幾根有夠明顯還有警示牌被拍的是
11/20 19:40, 66F
→
11/20 19:40, 1小時前 , 67F
視力不好吧
11/20 19:40, 67F
噓
11/20 19:46, 1小時前 , 68F
哪可能區間測，少在那亂講
11/20 19:46, 68F
→
11/20 19:47, 1小時前 , 69F
跟 一堆紅線違停的要求開放紅線停車
11/20 19:47, 69F
→
11/20 19:56, 1小時前 , 70F
74不塞車的時候很多人當作國三在開
11/20 19:56, 70F
→
11/20 20:05, 1小時前 , 71F
74速限80你都能超速?
11/20 20:05, 71F
→
11/20 20:05, 1小時前 , 72F
遵守交通規則很難嗎
11/20 20:05, 72F
→
11/20 20:05, 1小時前 , 73F
刁民就是不遵守交通規則車禍多又愛罵
11/20 20:05, 73F
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