Re: [新聞] 向上路長下坡，大貨車翻覆

看板TaichungBun (台中)作者gogohell2003 (亞瑟士)時間1天前 (2025/03/05 11:43)推噓13(13推 0噓 10→)

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※ 引述《zacks ()》之銘言： : https://udn.com/news/story/7320/8369386 : 國道三號龍井交流道下的台中市沙鹿區向上路長下坡路段今天上午10點發生重大車輛意外 : ，一輛大貨車疑撞轎車後翻車再撞斷區間測門架，照相桿倒下還波及1輛轎車，共有3人受 : 傷送醫，員警正在現場處理，並調查肇事原因中。 : 清水警分局表示，車禍地點在沙鹿區向上路六段800號前，大貨車撞6輛小客車，並因大貨 : 車翻車，撞損區間測門架，目前已知三人受輕傷，分別送到童綜合醫院和光田醫院治療。 : 現場由清水警分局派員多員交通疏導及事故處理中，請駕駛行經時，遵守指揮人員或改道 : 行駛。 : 評論： : 學長又調皮了~ : 上禮拜同路段才有個學長超載導致剎車失靈連環車禍 : 今天這個大概是區間測速起點那邊沒用檔煞一路腳踩剎車 : 有人說就是因為區間測速，所以害學長要一直剎車 : 不過要是沒區間測速的話，可能今天這個學長就要化身獻忠 : 一路高速撞到停下來為止 : 我只能說，台中市區與沙鹿梧棲台中港的交通要道就兩條 : 在這邊通勤的人每天都要跟大學長搏鬥，上天保佑這禮拜經過已故區間測速門架的地方, 看到水泥基座已經做好了看來恢復區間測速的日子不遠之前因為有區間測速而且還偶爾會有不明誤判要駕駛自行舉證平反所以大部份駕駛都會死守錶速50沿路踩煞車下去但根據那段時間的經驗只要在坡頂處綠燈起步後一路50下去, 肯定會剛好遇到第一個號誌在面前變紅燈也就是說在坡頂等紅燈的車輛幾乎都會在坡底再等一次完整紅燈時相除非把車速再降到40~45 (但那種路寬用40開應該會被逼車) 某人利用區間測速陣亡的這段期間測試一路錶速65~70下坡則會剛好在坡底遇到紅燈轉綠燈並且停等紅燈的車陣都已開始移動很順暢心情也好很多在坡頂到坡底間的距離超過2公里以上有充足的儲車空間而區間測速的嚇阻力也讓駕駛不會主動超速那麼就真的不知道當初設計紅綠燈時相時為何故意要讓直行車流不順暢又或者只是一昧的降速卻不考慮號誌不連貫的問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.148.43 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1741146237.A.339.html

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