Re: [新聞] 中捷營運4年虧逾31億!35億資本額9成快燒光 審計部:需改善降低虧損

看板TaichungBun (台中)作者 (基輔羅斯進軍烏拉山以西)時間10小時前 (2025/08/09 19:07), 編輯推噓6(607)
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我覺得這種評論 台中或高雄捷運虧錢的新聞, 就是一群台北的混蛋胡說八道。 別的不說台北 當年只有木柵線 跟通道中山的淡水線 也是賠的一屁股, 要到形成路網之後, 才開始放大使用 人數。 現在講 台中捷運賠錢 解決方法就是交賴清德政府從台北市的稅收直接撥款 補充台中市捷運 就了事了。 ※·. 引述《drea (星空下的背影於1月13日舉)》之銘言: : 三立 : https://reurl.cc/nYrvD1 : 中捷營運4年虧逾31億!35億資本額9成快燒光 審計部:需改善降低虧損 : 台中捷運綠線營運4年多,目前已累計虧損31億2911萬餘元,審計部指出,2022年到2024 : 年運量均不如預期,虧損金額已達到資本額35億元的89.40%,要求改善。中捷公司表示, : 已積極推出創新的行銷方案提升運量,並管控各項成本支出,逐年降低虧損。 : 審計部指出,中捷公司2021年4月25日開始正式營運,運量第一年418萬餘人次,2024年度 : 增長到1580萬餘人次,逐年成長,但未達到預算成長目標。 : 數據顯示,2022年運量預算數為1989萬人次,實際為932萬餘人次,落差約1000萬;2023 : 年運量預算為1854萬人次,實際為1333萬人次;2024年為1861萬人次,實際為1580萬人次 : ,雖較往年成長,但還是未達預算數。 : 除此之外,與廠商簽訂車站刊登廣告租賃案,去年10月份上刊率介於3.40%至121.90%, : 平均31.67%,其中上刊率逾50%者僅有市政府站、文心崇德站及高鐵台中站,仍有部分 : 閒置空間尚待出租,應該改善。 : 根據《自由時報》報導,中捷公司表示,已積極尋覓車站可刊登廣告版位,並將相關資訊 : 推播於公司官網及自媒體,另將優化閒置空間硬體設施,提升廠商租用意願,也將針對小 : 型的畸零空間積極訪商,並引進無人商店、智慧販賣機及分時段攤商等商業活動,以增加 : 收入。 : 心得:中捷現在虧損嚴重,而在盧阿婆任內藍線一直在拖,我看要等到藍線蓋好喔 : 恐怕綠線都已經破產了,盧阿婆別在拖了,快蓋藍線吧 -- 正牌的中國:中華人民共和國 冒牌的中國:中華民國(在台灣)(1949-) 我本海外蓬萊仙山, 不是天朝鬼子 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.164.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1754737646.A.039.html

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路網形成會帶動人數,但中部還是以騎車
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居多
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繼續燒那些騎車全趕上去
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應該要看能不能學高雄用輕軌彌補
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像環中路整條切一線道給輕軌那不得
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網絡沒形成,發這種新聞不是蠢就是壞
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笑死,正常發揮吧,當初八卦版也酸高雄
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酸得要死,台中人不要再被帶風向了,雙
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北治水拿千億,捷運也千億路網,再反過
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來酸中南部,就台北天龍最有臉了。
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台北捷運本業也是虧錢 是要業外收入賺
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北捷主要靠廣告跟連開這些業外收入打平
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