討論串[討論] 台中捷運事故完整時間軸
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看到有人推文說40秒要停止列車綽綽有餘 讓我想到薩利機長. 當被質疑為何不迫降機場而要迫降河面時. 委員會找了一堆機師來開飛航模擬器 每組駕駛員從被鳥擊當下立刻開始返航機場 每組都成功. 但當加入事故發生時 人要釐清狀況的反應時間過了之後才開始操作 每一組都墜毀. 記得那個反應時間就是設為30秒.
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老實說看完思考邏輯我也驚呆了. 這是一列無人駕駛車輛. 設計的初衷就是要減少人為錯誤增加效率. 保全人員和隨車人員主要是處理人的問題. 民眾的問題、進出車廂秩序、有沒有人在車門要關時搶上下車. 列車行駛的控制權本來就不在他們包含百姓手上. 如果今天隨車人員因為聲響轉頭過去的瞬間. 有人掉落縫隙沒注意
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看完中捷的說明. 我驚呆了. 竟然站內無緊急停車按鈕可以讓列車停止. 如果有的話. 保全跟站內民眾發現障礙物時可以及時按下緊急按鈕. 防止列車自動行駛撞上去. 另外隨車員的鑰匙不是掛在脖子上. 而是放在包包內也是很有問題. 緊急時刻緊張手抖. 如何順利拉開包包拉鍊取出鑰匙. 如果掛繩掛在脖子上. 還
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1aN5JPBu ]. 作者: rayisgreat (在過往中無盡徘徊) 看板: Gossiping. 標題: [爆卦] 台中捷運事故完整時間軸. 時間: Thu May 11 10:37:09 2023. 來源：台中捷運記者會. 12:26:50 列
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